Edgar Focus
In memoriam
Dat is het risico wat je neemt lijkt mij.En hoe zit dat verzekerings technisch dan?
Stel je maakt brokken door jouw schuld?
Dat is het risico wat je neemt lijkt mij.En hoe zit dat verzekerings technisch dan?
Stel je maakt brokken door jouw schuld?
Trekken zal die het makkelijk doen sta nu in Lapyrouse (Frankrijk) met caravan die dik 1600 kg is zonder enig probleem en ik rijdt geen tolweg.
Maar het feit blijft dat het op papier niet mag dus bij een controle mag je over laden in de auto. Al is de kans op een controle minimaal.
dat maakt niets uit.En hoe zit dat verzekerings technisch dan?
Stel je maakt brokken door jouw schuld?
dat is niet waar.Dan ben je niet verzekerd!
Theoretisch ben je verzekerd idd.dat is niet waar.
dus ben je verzekerd.
geen idee wat daar precies in staat maar het komt er op neer als een verzekeraar niet wil betalen, ze dat ook echt niet gaan doen.Maar nu gaat het om de kleine lettertjes. Wat staat daarin vermeld?
dus ben je verzekerd.
Op voorwaarde dat alles aangetoond is dat je bewust bezig bent geweest.Maar de verzekeraar gaat alle schade op jou verhalen
Dus ja je bent verzekerd op basis van de wettelijke aansprakelijkheid (WA) en gedupeerde zullen schadeloos gesteld worden door je verzekeraar, maar niet voor de financiële schade aangezien die door de verzekeraar geheel op de veroorzaker verhaald gaat worden.
Op voorwaarde dat alles aangetoond is dat je bewust bezig bent geweest.
Dat zei ik niet maar ik daar gelukkig ook geen ervaring mee. Alleen als je zelf met een personenauto met te zware aanhanger iets veroorzaakt zal het pas wat je zelf ook al aangeeft pas uitgezocht gaan worden als het in de papieren loopt of als er politie bij is geweest en het overduidelijk is dat je veel zware aanhanger hebt. Maar de vraag was ben je wel verzekerd en ja dat ben je. Alleen inderdaad is er dus een kans dat je zelf mag gaan betalen als er iets gebeurd. Zo vat ik het volgens mij goed samen.dat je het wel of niet bewust hebt gedaan is inderdaad niet van toepassingJij denkt dat als je tegen de verzekeraar zegt: "dat wist ik helemaal niet!" dat je ermee weg komt? De wet- en regelgeving is duidelijk en daar dien je jezelf aan te houden. Net als de overeenkomst met de verzekeraar ben je gebonden aan de polisvoorwaarden.
Het klopt wel dat er ergens gedegen onderzoek moet zijn gedaan, maar als schade uitkeringen in de papieren gaan lopen wordt dat snel gedaan en met over belading/te weinig trekvermogen icm de getrokken last is dat simpel te controleren.
je weet nooit van te voren of het in de papieren gaat lopen.Jij denkt dat als je tegen de verzekeraar zegt: "dat wist ik helemaal niet!" dat je ermee weg komt? De wet- en regelgeving is duidelijk en daar dien je jezelf aan te houden. Net als de overeenkomst met de verzekeraar ben je gebonden aan de polisvoorwaarden.
Het klopt wel dat er ergens gedegen onderzoek moet zijn gedaan, maar als schade uitkeringen in de papieren gaan lopen wordt dat snel gedaan en met over belading/te weinig trekvermogen icm de getrokken last is dat simpel te controleren.
precies, maar dan zou het direct te maken moeten hebben met hetgeen wat getrokken is.Dat zei ik niet maar ik daar gelukkig ook geen ervaring mee. Alleen als je zelf met een personenauto met te zware aanhanger iets veroorzaakt zal het pas wat je zelf ook al aangeeft pas uitgezocht gaan worden als het in de papieren loopt of als er politie bij is geweest en het overduidelijk is dat je veel zware aanhanger hebt. Maar de vraag was ben je wel verzekerd en ja dat ben je. Alleen inderdaad is er dus een kans dat je zelf mag gaan betalen als er iets gebeurd. Zo vat ik het volgens mij goed samen.dat je het wel of niet bewust hebt gedaan is inderdaad niet van toepassing
We gaan het bespreken…