Past deze ook onder een (verlaagde) ST met de standaard ST sideskirts? Heb nu, dacht ik, totaal geen krik bij de auto. Auto is voorzien van een plakset en subwoofer in de reservewielruimte.
Als jullie beide naar de nieuwjaarsmeeting gaan, kan ik de set meegeven aan iemand die vanuit Zoetermeer gaat. Dan is het makkelijk om even te passen!
Is het niet handig dat @Sjaak92 de krik in de laagste stand draait en dan meet hoe hoog de krik is? Als @Kludrex dan meet hoeveel ruimte hij onder zijn ST heeft, weet je misschien wel sneller of het passen gaat. De standaard krikset past normaal gewoon in de ST op de plek van dat bandenplakspulrommel. Subwoofer (indien aanwezig) zit aan de zijkant in de kofferruimte, voor zover ik weet. Bij het plaatsen van een reservewiel in de hatchback, heb je ook opvulstukken voor om het reservewiel nodig (of zelf iets in elkaar knutselen)
[QUOTE="Thieske, Bij het plaatsen van een reservewiel in de hatchback, heb je ook opvulstukken voor om het reservewiel nodig (of zelf iets in elkaar knutselen)[/QUOTE] Idd, heb het onlangs ook gedaan, zie 1 vd laatste berichten in mijn focus topic. Ff op mijn handtekening klikken .
Bij mij ziet het er zo uit: Subwoofer neemt iets meer dan de helft van de ruimte van het reservewiel in. Daarvoor ligt het bandenplakspul etc, maar geen krik. De opvulstukken links en rechts zijn leeg. Ik ga er van uit dat een eventuele krik niet onder de subwoofer ligt... Het is de bedoeling dat ik voor nood een krik heb die voor mijn auto geschikt is en onder mijn auto past. Hoeft niet perse in de auto mee te kunnen.
Ik wist eerlijk gezegd niet van dit type subwoofer, wist alleen van de subwoofer die rechts in de kofferruimte gemonteerd zit
Ben je niet in de war met een ST170? Die had het ook aan de zijkant. Ik ken alleen deze versie. Thanks, dan kom ik wel even kijken. Is niet te ver weg...
Die krik zal wel gewoon passen hoor. Mijn Focus is verlaagd en daar past de krik ook. Gewoon even aan de vrouw vragen of ze de auto beetje optilt. Dan past hij eronder
Mijn ervaring is ook dat de standaard krikjes meestal al laag zijn. Dus, dat die fysiek niet onder de auto past, ga ik eigenlijk wel van uit. Het gaat mij meer om de pasvorm van de krik op de auto. Ik krik niet zo vaak auto's op, maar ik kan me bijvoorbeeld van vroeger herinneren dat er een gleuf in het draaggedeelte van de krik zat en die paste dan precies over een felsrand oder de auto. Dat bedoel ik dus, en ook of de sideskirts niet in de weg zitten. Op de sideskirts zitten overigens wel twee pijltjes om aan te geven waar de auto omhoog moet...
Gebruik een universele met een puk die in bij het krikpunt past. De originele zet ik er meestal dan nog extra onder voor als die andere ermee kapt. Heb ook assteunen, maar die pasten moeilijk altijd, moet de auto ver omhoog enzo.
Assteunen heb ik nog liggen. Heb gewoon een simpele krik nodig, voor als ik om één of andere reden de auto op moet krikken. Heb alleen een kleine kelderbox beneden, zo'n grote van 20kg(?) is echt overkill...
Je bedoelt zoals deze, die heb ik ook in mijn auto liggen, prima voor nood. Voor wielenwissel heb ik zo'n hydraulische tot 2 ton met pad, weegt maar iets van 10kg.