Na 12 jaar de Toyota Starlet '92 ingeruild voor een Ford Ka 2001 Edition. Met pijn in het hart trouwens, want de Starlet heeft ons in al die jaren nauwelijks op kosten gejaagd. Maar we hebben nu een mooie complete Ka voor teruggekregen met bijna alle denkbare opties. De keuze was niet moeilijk, sinds ik 1,25 jaar terug m'n Almera voor een Focus heb ingeruild is de liefde voor de Ford gebloeid. Dus, sinds afgelopen weekend een zilveren Ka naast een zilveren Focus voor de deur. Vrouw ook weer blij, want het karretje is van haar. Heb bij de aanschaf vooral op (beginnende) roest gelet. Nu was dat onvermijdbaar, want bij alle drie Ka's die ik had bekeken zat er wel ergens wat roest. De Ka die we nu hebben zag er het beste uit, slechts bij de dorpels zijn licht beginnende roestplekken zichtbaar. Deze wil ik ook z.s.m. behandelen. Iemand suggesties? Robin
Veel plezier met je Ka. Tectileren is geen overbodige luxe. Let vooral ook op aan de binnenkant van je tankklep. Daar zit een rubber ring is die de carrosserie opschuurt. Ka's roesten vroeger of later allemaal op die plek. Het zelfde verhaal onder de achterruitenwisser, bij die rubber dop in de kofferklep. Maar ze rijden super en het zijn gewoon geinige auto's!!!
Veel plezier met de KA De roest moet je inderdaad maar voor lief nemen. Daar heeft elke KA last van op dezelfde bekende plekken
Hey RSD! Gefeliciteerd met je nieuwe aanwinst! Mijn Escort heeft ook klein beetje last van beginnend roest! Je kunt het er nog wel afschrapen, onder het reserve wiel.. Dit gaan we aanpakken met de middeltjes ML en Tectiel zodat hij niet verder gaat! Veel plezier met je KA nog!
Thx mensen, ik heb inmiddels een spuitbus anti steenslag van Motip gehaald. Dat spul is blijvend elastisch, overspuitbaar en roestwerend, volgens de verkoper van Brezan het middel bij uitstek. Nu alleen nog droog weer en een paar vrije uurtjes.
Is top spul heb het bij me moeder op de micra gespoten een jaar geleden en nog steeds geen steenslag putjes er in.