Goed nieuws in ieder geval; op het Forscan Forum heeft iemand met een automaat ACC ge-retrofit met succes. Alles werkt, ook stop and go.
Dat is zeker goed nieuws!!!! Ik ben momenteel in het weekend druk bezig met 2 kabels voor inductie koken en zonnepanelen onder de vloer leggen. Een meter of 5 is door het zand onder de beton vloer. Geen makkelijk klussie.
Quote uit Forscan forum; “ABS: Part number: JX61-2C219-PE; Calibration level: JX61-2C219-PE (latest known: JX61-2C219-PG); Strategy : JX61-2D053-PE”
Mijn snelle Google levert inderdaad op dat dit de module is met 4 aansluitingen (voor elk wiel 1) en dus de EBB. Dat is de module die alle auto's met ACC of APA al hebben. Deze auto moet dat dus ook gehad hebben.
Ik heb geprobeerd om de instructies te volgen in dit forum om ook iacc, traffic jam assist en lane centering werkend te krijgen. alleen als ik de instellingen probeer te schrijven naar de PSCM krijg ik steeds een incompatible configuration error. gaat om een fiesta mk8, van wat ik begrijp naar veel zoeken online heeft deze dezelfe modules als de focus mk4 en zouden dezelfde configuraties mogelijk moeten zijn. ik heb nu lane keep assist, park assist, acc, tsr. Code: IPMA - Image Processing Module A Part number: H1BT-19H406-CE Calibration level: H1BT-19H406-CE IPC - Instrument Panel Control Module Part number: H1BT-10849-CEK Calibration level: H1BT-10849-CEK (latest known: H1BT-10849-FAH) SCCM - Steering Column Control Module Part number: H1BT-3F944-BG Calibration level: H1BT-3F944-BG (latest known: H1BT-3F944-BH) PSCM - Power Steering Control Module Part number: H1BC-3F964-AF Calibration level: H1BC-3F964-AG (latest known: H1BC-3F964-AH) ABS - Antilock braking system Part number: H1BC-2C219-KB Calibration level: H1BC-2C219-KB (latest known: J1BC-2C219-EE) C-CM - Cruise-Control Module Part number: H1BT-9G768-AG
Kan het niet zo zijn dat de modules wel hetze;fde zijn maar dat je hardwarematig (kabels/onderdelen) ook moet installeren om dat werkend te krijgen? voor de toevoegingen die je wilt heb je bepaalde sensoren nodig en als die er niet op zitten krijg je het niet werkend. Dus naast dezelfde module moet je ook dezelfde sensoren hebben, heb je dat ook gecontroleerd?
Ik had net m'n bericht geedit omdat ik zag dat ik deze vergeten was toe te voegen. Deze zit er in H1BT-9G768-AG Wat ik begrijp is dat een goede A* versie.
Zit er vanuit fabriek al in. IPMA is H1BT-19H406-CE Ik had in de Pscm deze opties geprobeerd. 730-02-02: XXXX FFFF > Lane centering & Traffic Jam assist 730-02-03: FFXX > Evasive steering assist) Ik had het ook nog geprobeerd via de forscan gui ipv asbuild, maar zelfde error. Ik was met deze opties bezig omdat ik een error kreeg uit de ipma als ik iacc probeerde aan te zetten, en ik dacht dat het komt omdat deze opties uit staan. Plus deze opties ook mooi zouden zijn om te hebben.
Heb je een automaat dan? Anders werkt lane centering en traffic jam assist niet. Heb je het Forscan forum al doorgespit? Daar is iemand die al heel wat retrofits heeft gedaan aan zowel een fiesta mk8 als een focus MK4, forumnaam Graham17. Hij heeft iACC nooit werkend gekregen op z’n fiesta. Welke error krijg je uit je IPMA?
Het is inderdaad een automaat. Ik had inderdaad al heel veel op forscan fora gelezen en veel van die topics volledig uitgeplozen. Ook nog een paar op cyanlabs. Ik ga nog even naar zijn naam zoeken en kijken of ik er iets uit kan halen. Nu als ik pscm laat zoals het is en alleen de ipma config aanpas krijg ik 2 dtcs. U0131 en u2101. En in het dashboard melding dat camera voor service nagekeken moet worden, en alle functies van camera uitgeschakeld zijn. Ik had de IPC config ook nog aangepast met de hoop dat het dan zou werken maar dat loste het ook niet op. Best raar dat mijn ipma deze melding geeft terwijl ik online lees dat met een C* ipma het gewoon werkt bij iedereen
Ik zal het morgen nog een keer triple checken. Maar weet zo goed als zeker. Ik had daar al paar keer naar gekeken. En weet zeker dat die nu borden zowel uit navigatie als camera gebruikt. Heb dit tijdens rijden gecontroleerd.
Dus even samenvattend: Je hebt een fiesta MK8 met fabriek af een CCM en een IPMA -C*. Je heb dus ook ACC fabriek af erop zitten? Je hebt alles voor iACC geactiveerd en komt klem te zitten met je de IPMA met DTC’s U0131 en U2101. Kan je even de volledige foutcode posten?
klopt, fiesta MK8 automaat met uit de fabriek CCM, IPMA -C* en acc. foutcodes: Code: ===IPMA DTC U0131:00-2C=== Code: U0131 - Lost Communication With Power Steering Control Module 'A' Status: - DTC Maturing - Intermittent at Time of Request - Malfunction Indicator Lamp is Off for this DTC Module: Image Processing Module A Freeze Frame #1: -EVENT_TIME: 148860380 s (Wed Nov 02 08:05:09 2022) - Event time -TOTAL_DISTANCE: 70805 km - Total Distance -MODULE_VOLTAGE: 11.5 V - Control Module Voltage -OUTDOOR_TEMPERATURE: 13 °C - Outside temperature -ECU_POWER_SUPPLY: 11.2 V - ECU Power Supply Voltage -ECU_INTERNAL_TEMPERATURE: 27 °C - ECU Internal Temperature ===END IPMA DTC U0131:00-2C=== ===IPMA DTC U2101:64-2C=== Code: U2101 - Control Module Configuration Incompatible Additional Fault Symptom: - Signal Plausibility Failure Status: - DTC Maturing - Intermittent at Time of Request - Malfunction Indicator Lamp is Off for this DTC Module: Image Processing Module A Freeze Frame #1: -EVENT_TIME: 148860371 s (Wed Nov 02 08:05:00 2022) - Event time -TOTAL_DISTANCE: 70805 km - Total Distance -MODULE_VOLTAGE: 11.5 V - Control Module Voltage -OUTDOOR_TEMPERATURE: 13 °C - Outside temperature -ECU_POWER_SUPPLY: 11.2 V - ECU Power Supply Voltage -ECU_INTERNAL_TEMPERATURE: 27 °C - ECU Internal Temperature ===END IPMA DTC U2101:64-2C=== zodra ik de oude asbuild voor ipma terug zet stoppen deze errors. mocht het handig zijn kan ik ook nog de hele asbuild file delen.
Begin met je asbuilt terug te zetten. Laat daarna hier even zien wat je aanpast in je IPMA. Edit: Ben nog even aan het zoeken geweest, maar weet je zeker dat de MK8 geleverd kan worden met lane centering? Ben er namelijk nog geen één tegen gekomen op gaspedaal.NL
Dat weet ik niet zeker, ik lees wel meerdere online die geprobeerd hebben dit aan te zetten waarbij het lijkt gelukt te zijn. en veel mensen die zeggen dat de modules hetzelfde zijn als de focus MK4. hier een spreadsheet voor een MK8 waar iacc en tja wel in genoemd word https://docs.google.com/spreadsheets/d/1wqzwtPHDRKJnvI6Vurgee53RLfiWMDeNqjCu8SzkmMc/edit#gid=0 Vgm de modellen die verkocht zijn vanaf 2020 konden wel met die opties standaard gekocht worden. maar voor mij is dit ook een eerste poging. dit is block 1 uit mijn orginele ipma asbuild Code: ;Block 1 706G1G1020199DAA92E 706G1G2101565166010 706G1G3000000000011 706G1G4000000000012 706G1G500000013 706-01-01 XXX XXDA XX bevestigd dat hij op fusion staat. zodra ik die XXXX 1015 aanpas naar XXXX 1019 of XXXX 101A krijg ik de bovenstaande 2 foutmeldingen. (706-01-02 IPMA op XXX9 XXXX XX (iACC) of XXXA XXXX XX (iACC + TJA)) edit: zit te denken, over paar weken gaat die toch langs de ford garage. ik kan vragen of zij kunnen kijken om iig de modules te updaten naar de nieuwste firmware. ik had ze al gevraagd of het mogelijk was om iacc/tja/lca te activeren en zij hadden toen gezegd dat ik dat bij een niet ford garage moest vragen.