Hallo Allemaal, Enkele weken geleden gaf mijn Travelpilot fx de geest (Ford Focus station 2009). Ik had niet in de gaten dat hierdoor ook de accu werd leeg getrokken. Dus je raad het al. Na een paar dagen de auto niet gebuikt te hebben wilde deze niet meer starten en was de accu overleden. Reparatie van de travelpilot is vaak al rond de 200 euro? Aangezien dit een veel voorkomend kwaaltje is van de travelpilot en ik toch wel een wat modernere radio/navigatie wilde Ik heb toen een Android 10 Auto GPS Navigatie Bluetooth 2 Din Auto Multimedia Systeem met 7 Inch Touch Screen voor Ford C-Max Connect Fiesta Ondersteuning IOS & Android Mirror Link Radio gekocht(merk Ossuret) Installeren ging redelijk vlotjes. Alleen de optie om de stuurwielbediening opnieuw in te leren via het installatiescherm van de radio is niet actief. Ik zie wel dat er een aantal draadjes niet verbonden zijn. Deze zijn gelabeld met SW KEY1 (hier zijn 2 kabels van welke in elkaar gekoppeld kunnen worden) en SW KEY 2 (hier zie ik er maar eentje van. Wel nog een andere bruine kabel. Verder nog een kabel gelabeld Ground. Ik heb de beide Key1 kabels nu gekoppeld maar het inleerscherm is nog niet actief. Welke kabels moet ik nog meer koppelen? Wie heeft hier ook ervaring mee en kan mij verder het laatste zetje geven. Groeten, Berry
als eerst welke stekkers heb je aangesloten je hebt in de dikke grote zwarte stekker. voeding en speakers zitten dat zijn 2 blokken met elk 8pinnen. daarboven heb je nog een rij met kleinere pinnen. deze zitten aangesloten op je can-systeem bijvoorbeeld of je stuurbediening. de draden sw key 1 en sw key 2 zijn draden die je daar aan moet sluiten. mk2 gebruikt geen communicatie maar een soort van weerstand. elke knop heeft een andere weerstand met gevolg dat de radio zo kan voelen welke knop je indrukt. je moet dus in je orginele kabelboom van de auto de draden achterhalen voor stuurwielbediening en daar op sluit je de sw key draden. hoe dat precies zit moet je in installatie boekje eigenlijk staan.