Bericht terug van Mike, aan de stelmotor kan je gewoon draaien om ze anders in te stellen Wordt projectje voor volgende week, kreeg net mijn nieuwe radio binnen
Idd pb beantwoord.... En je kan gewoon aan het staafje van de stelmotoren draaien. Kan een beetje vastzitten en dan lijkt het van niet, maar het lukt en werkt..... Ik heb zo mijn koplampen officieel apk waardig af kunnen stellen.....
He mensen, ik overweeg ook om Xenon in te bouwen. Ik heb een focus C-max van 2004 GHIA uitvoering. Deze heeft geen reflectoren meer als ik het goed heb. Dus een H7 setje erin, afstellen en klaar? Of moet ik nog ergens opletten?
Geen reflectoren meer? De C-max heeft volgens mij geen lens, dus je moet wel rekening houden met de kans op strooilicht. Er zijn lampen die korter zijn (zie bv op xenonlamp.nl) en daardoor minder of geen kans op strooilicht geven. Strooilicht is namelijk erg storend voor jou, maar ook voor je tegenliggers. Kijk bij die site ook maar eens bij de faqs, staat een hoop info. Als de lampen nu goed zijn afgesteld hoef je ze niet perse weer af te stellen als je voorzichtig te werk gaat.
ja net ff gebeld. ik heb zon dichte paddestoel erop, en dus kan ik een normale set plaatsen. Hij zegt alleen het verschil tussen een pilot of een goedkopere set is dat de goedkopere sets niet zon strakka lichtbundel hebben en dus snel kans hebt op een afkeur bij de APK
Onzin, die pitten zijn bijna allemaal hetzelfde. Vaak zit het verschil in de ballasten. Ik heb nu zelf geen Pilot op advies van meerdere autospeciaalzaken. Pilot is duurder maar is veel vaker kapot... Ik heb nu een setje en daar zitten gewoon Philips xenon lampen in, dus...
Ja, zo goed is Pilot niet. Al heb ik wel twee vrienden die al jaren zonder problemen rijden met Pilot dus het is niet zo dat je er geheid problemen mee krijgt. Maar voor dat prijsverschil krijg je niet meer kwaliteit terug. Wel is het zo dat je met hele goedkope ballasten meer storing hebt met de radio (wanneer je gewoon fm gebruikt). Dus ik zou wel oppassen met tè goedkope setjes
Nee, dat is niet nodig. De Focus 2 heeft weliswaar 2 CANbus systemen maar geen lampcontrole systeem. Een Xenon set zonder ingebouwde warning cancelers is dus prima bruikbaar in de Focus 2. Wel is het zo dat een Xenon set voor lampcontrole met ingebouwde warning cancelers over het algemeen minder snel stoort op bijvoorbeeld de radio.
Ik heb gisteren een H7R set van xenonl.nl in min mk1 fa2 gezet, de R hierin duid op een coating in de buurt van de voet welke strooi licht voorkomt en een stalen voet. Erg net setje en geeft mooi licht
[MENTION=13501]Joost91[/MENTION] ik zal kijken of ik van de week een keer een knap plaatje kan maken op een donkere polderweg.
Wil ik je er wel op wijze dat de focus 2 reflector waarschijnlijk strooilicht gaat geven. Bij ons rijd er een focus 2 met een aftermarket set in reflector en die verblind aardig gewoon omdat het gehele reflector oppervlak teveel licht uit straalt!
Goed om te weten [MENTION=10582]blauw[/MENTION]witje, dat is iets wat ik absoluut niet wil.. Wil graag xenon, maar wel met net licht en geen strooilicht... Edit: Meer tips zijn welkom. Weet dat ik Xenon units, lampen en ballasten nodig heb, maar ik zie door de (aftermarket) bomen het bos bijna niet meer.
En daarom heb ik er dus de H7R inzitten met de coating om het lamp glas om strooilicht te voorkomen, in mijn vorige focus met dezelfde lamp units maar standaard xenon lampen kreeg ik steeds signalen van opkomend verkeer, dat heb ik nu nog niet gehad.