Het probleem met de sync2 lijkt opgelost. De Camera werkt iedere keer als ik de auto in de achteruit zet. Alleen stoort het beeld van de camera als ik de verlichting aan heb: Dit komt waarschijnlijk doordat ik een verkeerde 12v of massa gebruik. wel gek want ik gebruik nu een gele 12v draad en een zwart/witte massa draad links achterin. en die is nu geschakeld met een relais m.b.v. de achterruitrij verlichting bruin/groen. En het relais is dus wel ingeschakeld. Nu heb ik ook nog een voedingskabeltje aan de achterruit wisser hangen die kan ik ook nog eens proberen. Nu dacht ik ergens gelezen te hebben dat er rechts achterin de auto een connector moet zitten als voorbereiding voor een originele achteruitrijcamera. Is het misschien beter de aansluitingen uit die connector te halen (plus+min)? Harrie, misschien kan jij me vertellen waar ik de geschakeld 12v en massa van de camera het beste kan aansluiten. b.v.d. m.v.g.
Als ik er een inbouw tak ik de voeding altijd af van de wisser motor, lekker dicht bij de camera en de spanning staat erop zolang het contact aan staat.
Hoi Henk, Ja die aansluiting had ik al een keer geprobeerd. Toen stoorde de camera ook. Maar dat kan gekomen zijn doordat ik de "Park assist camera" toen had geactiveerd. Ik heb nog een voedingskabel aan de achterwissermotor hangen. Die ga ik vanavond zeker even aansluiten om te proberen. Kijken hoe het dan gaat. m.v.g.
Ok, beide bedankt. Als jullie het ook zo aangesloten hebben dan moet het goed zijn. Beetje jammer dat ik een beetje op het verkeerde been gezet ben door de verhalen over relais en canbus relais in dit topic. Is in mijn geval echt niet nodig een relais te hebben. Sterker nog. Als ik eerst de camera geactiveerd had voor de kabels te trekken. Dan had ik gelijk gezien dat er standaard een vertragings optie in de sync2 zit. Dit wist ik niet vooraf helaas. m.v.g.
Ik heb de camera op de wissermotor van de achterruit gedaan. En hierdoor wordt de storing veel groter als ik de verlichting aanzet. Ten opzichte van de voeding die ik eerder had. Zie filmpje in onderstaande link (76MB): https://drive.google.com/file/d/1ZOlt2pFCGEx2zVeGKt3yxP0ayW8QXYyz/view?usp=sharing In het begin van de film is het beeld goed en is de verlichting uit. De dag verlichting staat wel aan (die kan niet uit dat ik weet). Dan ga ik de verlichting aandoen. Wat je ook kan zien aan het licht tegen een schutting door de voorrruit. En dan begint het flink te storen. Tot ik later de verlichting weer uit doe en dan hersteld het beeld zich weer. Beetje om gek van te worden zeg maar. Het enige wat ik nu nog kan proberen is het relais weg te halen. Dat ga ik zaterdag doen. Dat relais heb ik als volgt aangesloten: Het is aangesloten aan de kabelboom boven het zekeringkastje links achterin. De 12volt + is een gele draad die dus geschakeld wordt door het relais. De Massa is een zwart/witte draad is gebruikt als massa voor het relais en massa voor de camera. De 12volt om het relais te schakelen is de 12v + van het achterruitrijlicht bruin/groen. Zie foto: Zo heb ik nu de aansluiting bij de ruitenwissermotor. Geel is de plus en zwart/wit is de massa.
Het probleem met de camera is mij nu duidelijk. Ik dacht dat de kentekenverlichting altijd brand. Maar dat is niet waar. Deze brand alleen indien de verlichting aan is. En dat verklaart een hoop. Vanmorgen heb ik een andere camera los aangesloten. Zonder de verlichting aan te sluiten. En het probleem is opgelost. Het maakt nu ook niet meer uit welk voeding ik neem. Ook de voeding vanaf de ruitenwissermotor is prima. Mijn Chinese camera heeft dus problemen met zijn eigen ledlicht. Als het led licht aan is geeft de camera storend beeld. Blij dat ik een andere losse camera in bestelling heb. m.v.g.
Dit is echt een aanrader. Ik heb hem inmiddels binnen. Binnen een paar werkdagen. Mooi kwaliteit beeld. Er zitten allerlei kabeltjes bij. En hellingsplaatjes voor montage onder diverse hoeken. Er zijn diverse softwarematige instellingen: Horizontale shift Vertikale shift De hoek van de parkeerlijnen. Spiegelen Horizontaal Spiegelen Vertikaal. https://www.amazon.de/dp/B071R3HJ6Q/ref=pe_3044161_185740101_TE_item
Vandaag de nieuwe camera van Parkvision uit het vorige bericht geïnstalleerd. Het is een mooie camera. Ik heb hem op de zelfde positie geboord waar ook ook de originele Ford camera zit. In het kunststof profiel is een markering aangegeven aan de binnenkant op deze positie. Aan de camera zit een 2 meter snoer met een schakelaartje om de camera mee in te stellen. Dit snoer heb ik achter het klepje gedaan van het rechter achterlicht. Ik kan nu dit klepje openen en het schakelaartje naar voren halen om het scherm in te stellen. Alleen blijf ik hetzelfde probleem houden als met de vorige twee camera's. Ik blijf lijnen houden bovenin het scherm waar de veiligheids tekst staat. "Voor de veiligheid om u heen kijken" De kabel is het probleem niet en de cameras ook niet. Dan moet het wel een instelling in die sync2 zijn. Of in de software van die Sync2. Weet iemand of dat die tekst uit te zetten is in Sync2. Of wat ik verder nog kan proberen om deze lijnen weg te krijgen.
Hoi Henk, Bedankt voor je reactie. Ik denk zelf niet dat de aansluiting bij de pinnetjes het probleem is. Ik heb deze lijnen al in beeld vanaf het begin. En in het begin had ik een 10cm kabeltje met twee pinnetjes gemaakt en daaraan een coax female connector. Dat zat zo achterin in de Connector van de Sync2 Unit. Later heb ik deze vervangen voor een kabel van 1 meter. Ik heb dus die pinnetjes een keer vervangen. De pinnetjes gingen best strak in de connector moet ik zeggen. Omdat ik ze gesoldeerd had zijn ze toch eigenlijk iets dikker dan je eigenlijk wil .Maar doordat ze er strak ik gingen en ik voor en na het vervangen hetzelfde probleem heb ben ik er voor mijzelf eigenlijk wel 100% zeker van dat de pinnetjes goed contact maken. Ik zelf denk meer aan een probleem in het Sync2. Omdat de storing precies en alleen op de plaatst is waar ook de veiligheids tekst wordt weergegeven. Daar wordt de tekst en het video beeld op een of andere manier samengevoegd. En ik denk dat daarmee iets fout gaat. Ik heb trouwens die landcode nog steeds op GM staan in de APIM. En toch wordt de tekst in het Nederlands weergegeven. Waarschijnlijk omdat ik ergens in het menu bij taal Nederlands heb geselecteerd. En waarom heb ik eigenlijk dat "+" plus teken links boven in beeld. Als ik daar op druk gebeurt er helemaal niets? (Voor + teken zie afbeelding).. Ik zie ook op afbeeldingen in dit topic dat ik de enige ben met dat + teken
Vraagje, ik heb een deel van dit topic doorgenomen, maar volgens mij gaat dit voornamelijk over se SYNC (2)? radio`s. Ik heb een MK3.1 uit 2011 met een BTVC radio wel navigatie. Parkeersensoren en Park Pilot. Is het mogelijk om op deze radio een camera aan te sluiten en zo ja moet ik hier behalve zo`n camera kopen nog wat extra`s in de software aanvinken. Beschik over een kabel.
Bedankt, jammer dat ik nu weer een wat oudere radio erin heb. Zou graag een volgende versie erin willen maar dat gaat teveel tijd kosten om allemaal uit te zoeken en in te bouwen gok ik, het is niet plug en play helaas.
Vandaag heb ik mijn chinese achteruitrijcamera eindelijk geïnstalleerd. Voeding direct afgetapt van het rechter achteruitrijlicht. Lekker dichtbij en duidelijk een zwarte draad als massa en een witte voor de voeding. stukje draad even strippen en gesoldeerd en getaped. vervolgen de videokabel via de dikke tule naar linksachter getrokken en uiteindelijk naar rechtsvoor gebracht. Wel een gedoe. De geleverde draad is dus iets te kort. Van uit de APIM met de chinese extra kabel, zie hier eerder een foto van,(hieronder staaat de link naar Ali) de verbinding gemaakt. Met Forscan de camera kenbaar gemaakt in de APIM en het werkt gelijk. Ook bij mij dat stomme plusteken en de waarschuwingstekst. Ik laat het maar even zo. Forscan gebruiken is toch wel een dingetje. Ik werd in eerste instantie gemaand om een uitgebreidere versie te kopen maar door resetten van de key code en een nieuwe aanvragen en installeren tegelijk met een update van Forscan is het gelukt. Ik hoefde alleen maar de camera te enablen en voila. Uiteindelijk is het leggen van de videokabel het meeste werk. Ik moet wel even kwijt dat ik bij het monteren en solderen de chinese draadjes wel erg dun vind. Ik heb deze kabel bij Ali besteld: https://www.ebay.nl/itm/Ford-Sync-2...h=item4d7e1c11c1:g:F1IAAOSwgYlbkp4K:rk:1:pf:0 Je zet hem direct op de Apim en koppelt hem aan de oude conector die je los hebt gekopppeld. Ideaal. Geen gepruts met kleine pinnetjes en op je kop staan om het te monteren. Je bent iets meer geld kwijt maar het werkt wel lekker.
Je kan ook met de bekende pinnetjes werken maar dit is veel makkelijker. Ik spreek inmiddels uit ervaring. ha, ha. En als ik het hele verhaal van Kilesa lees over niet werkende camera's die hij vervolgens op een hulp schermpje wel goed laat werken dan denk ik dat er iets met die zelf gemaakte koppeling met pinnetjes aan de hand is.
Weet iemand het juiste finis nummer van de nieuwe FDIM 5inch scherm? Ik heb nog de oude scherm en wil kijken of het scheelt om de nieuwe type scherm aan te schaffen ipv UCDS conenctor.