Het grote motorrijderstopic
- Onderwerp starter Remco
- Startdatum
-
Beste Bezoeker,
Het forum draait inmiddels op de nieuwste versie. De vertrouwde uitstraling is voor een groot deel teruggebracht, maar we zijn nog bezig met het afronden van verschillende onderdelen. Daardoor kun je hier en daar nog zaken tegenkomen die anders werken dan voorheen of nog niet helemaal gereed zijn.
We vragen daarom nog even om jullie geduld. In de tussentijd kan het forum gewoon weer actief gebruikt worden.
Loop je ergens tegenaan, werkt iets niet goed of mis je een onderdeel dat er voorheen wel was? Laat het ons weten.
DexterXL
Focusclublid
Zoals ook te lezen valt in "wat is je nieuwste aanwinst?"
Gisteren mijzelf een kado gedaan, een andere motor aangeschaft, ik had al een Yamaha Tracer 900,
maar dan uit 2016 met als luxe handvat verwarming.
Ik zat al regelmatig te kijken naar een Tracer 9 GT, maar het model/kleur wat ik dan graag zou willen
is te ver van wat ik uit wil geven, dus wat compromissen gedaan en hierop uit gekomen:
Een Yamaha Tracer 900 GT uit 2020 met een set zijkoffers, cruisecontrol, quickshifter, uiteraard handvat verwarming,
comfort zadel, en nog wat leuke extra's.
Mijn eigen topkoffer zet ik over net zoals wat accessoires wat gewoon past zoals een "snavel" aan de voorzijde, de kleur
combinatie spreekt mij wel aan, op de wielen gaan nog rode stickers komen, in de toekomst een iets hogere ruit in de
kleur smoke, Tom Tom houder boven de tellerunit en ik ga kijken of de kentekenplaathouder in te korten is icm met de
zijtassen.
Gisteren tijdens het proefrondje gemerkt dat ze bij Yamaha niet stil hebben gezeten, ik heb nog de 1e serie 900 blok,
die kan zeer agressief uit de hoek komen, dat hebben ze softwarematig bij deze aangepast, en dat rijd toch iets minder
vermoeiend achteraf, de zithoek is iets beter geworden, alleen heeft de vorige eigenaar er een smaller stuur op gezet,
dus die word verwisseld voor een originele, en de vering staat niet naar mijn smaak (te laag en te zacht),.
De voorvork poten kunnen nog 1cm zaken waardoor de motor aan de voorzijde omhoog komt, en de achterveer staat
ook neutraal, dus die gaat ook hoger en harder afgesteld worden.
Geen idee wanneer ze de motor af gaan leveren, heb aangegeven dat ik hem pas begin september nodig heb.
Gisteren mijzelf een kado gedaan, een andere motor aangeschaft, ik had al een Yamaha Tracer 900,
maar dan uit 2016 met als luxe handvat verwarming.
Ik zat al regelmatig te kijken naar een Tracer 9 GT, maar het model/kleur wat ik dan graag zou willen
is te ver van wat ik uit wil geven, dus wat compromissen gedaan en hierop uit gekomen:
Een Yamaha Tracer 900 GT uit 2020 met een set zijkoffers, cruisecontrol, quickshifter, uiteraard handvat verwarming,
comfort zadel, en nog wat leuke extra's.
Mijn eigen topkoffer zet ik over net zoals wat accessoires wat gewoon past zoals een "snavel" aan de voorzijde, de kleur
combinatie spreekt mij wel aan, op de wielen gaan nog rode stickers komen, in de toekomst een iets hogere ruit in de
kleur smoke, Tom Tom houder boven de tellerunit en ik ga kijken of de kentekenplaathouder in te korten is icm met de
zijtassen.
Gisteren tijdens het proefrondje gemerkt dat ze bij Yamaha niet stil hebben gezeten, ik heb nog de 1e serie 900 blok,
die kan zeer agressief uit de hoek komen, dat hebben ze softwarematig bij deze aangepast, en dat rijd toch iets minder
vermoeiend achteraf, de zithoek is iets beter geworden, alleen heeft de vorige eigenaar er een smaller stuur op gezet,
dus die word verwisseld voor een originele, en de vering staat niet naar mijn smaak (te laag en te zacht),.
De voorvork poten kunnen nog 1cm zaken waardoor de motor aan de voorzijde omhoog komt, en de achterveer staat
ook neutraal, dus die gaat ook hoger en harder afgesteld worden.
Geen idee wanneer ze de motor af gaan leveren, heb aangegeven dat ik hem pas begin september nodig heb.
Mooi machine, en nog veel veilige km's gewenst 
Vandaag kwam ik in Italië deze Duitse Ducati Streetfighter V4S tegen.
Wat een onwijs tof ding!
Holy chips…. Ik zoek net even dit model op en de “basis” versie is gelimiteerd tot 630 exemplaren, vanaf €74.000 euro.
Waarschijnlijk is dit één van de 63 Clienti edities die volledig aangepast konden worden naar de wensen van de eigenaar!
Wat een onwijs tof ding!
Holy chips…. Ik zoek net even dit model op en de “basis” versie is gelimiteerd tot 630 exemplaren, vanaf €74.000 euro.
Waarschijnlijk is dit één van de 63 Clienti edities die volledig aangepast konden worden naar de wensen van de eigenaar!
Laatst bewerkt:
DexterXL
Focusclublid
Jep,
was er nog niet eerder geweest, leuk bedrijf zonder een hoop poeha.
Door het wegvallen van mijn favorieten motorzaak hop ik tussen "de Valkenier" en nu dus "Wildeman"
