Handzender Inleren. Hiervoor zijn verschillende mogenlijk heden ligt er net aan wat voor module je hebt. Je moet wel alle handzenders tegelijk inleren. Mogenlijkheid 1 : 1) Steek de sleutel in het contact, zet hem op stand II, draai weer terug naar 0. Herhaal dat 4 keer binnen 3 seconden! 2) Verwijder je sleutel uit het contact. Je kunt nu aan het rode ledje bij je klok zien dat het systeem in de 'leer-stand' staat als het continue brand. Je hebt nu 20 seconden voor de rest van de stappen 3) Druk nu op 1 van de knopjes op je sleutel (bijvoorbeeld openen). Het systeem krijgt nu vanzelf de code van de sleutel door en het rode ledje naast je klok zal nu snel gaan knipperen 4) Wacht tot de 20 seconden voorbij zijn. Het ledje gaat dan weer als normaal knipperen. Mogenlijkheid 2 : 1. Sleutel in contact op stand 1 2. Van stand 1 naar stand 2 en terug naar stand 1. Herhaal dit 4x binnen 6 sec. Je eindigt dus met de sleutel in stand 1 3. Je hoort nu een geluidje. Laat de sleutel in het contact en op stand 1. De LED naast het klokje blijft uit. 4. Druk op een toets op de AB en houdt deze ingedrukt totdat je een geluidje hoort. 5. Wacht 10 sec. om uit de programmeer modus te gaan. 6. Sleutel naar stand 0 en klaar. Met dank aan mede forum leden aangezien mijn oude link dood was.
Dat zegt ook niet alles, heb bij onze extra sleutel het meerdere keren gedaan zoals in het instructieboekje stond, maar mooi niet werkende te krijgen. Kon alleen bij de dealer ingeleerd worden, was wel vaker zo bij een diesel...............
Dood linkje Het ziet ernaar uit dat het linkje uit de eerste post niet meer werkt. Dus dan hier nog een keer de beschrijving van hoe je dat doet 1) Steek de sleutel in het contact, zet hem op stand II, draai weer terug naar 0. Herhaal dat 4 keer binnen 3 seconden! 2) Verwijder je sleutel uit het contact. Je kunt nu aan het rode ledje bij je klok zien dat het systeem in de 'leer-stand' staat als het continue brand. Je hebt nu 20 seconden voor de rest van de stappen 3) Druk nu op 1 van de knopjes op je sleutel (bijvoorbeeld openen). Het systeem krijgt nu vanzelf de code van de sleutel door en het rode ledje naast je klok zal nu snel gaan knipperen 4) Wacht tot de 20 seconden voorbij zijn. Het ledje gaat dan weer als normaal knipperen. En verder: Als de afstandbediening niet meer reageerd, let dan ook eens op of je auto nog wel soepel start. Zo niet, dan is misschien je accu een beetje rot aan het raken. Ohw, en verder: Sleutels hebben niet het eeuwige leven. Dus vervang op tijd de batterij
Het is me gelukt aan de hand van deze instructies een nieuwe handzender in te lezen (jaguar klapsleutel). Maar er week toch het een en ander af van de bovengenoemde beschrijving. Ik heb een 2001 vFL focus met een DE cv-module; misschien is dit interessant te weten. - Draai idd een sleutel met geldige PATS-codering 4x binnen 3 seconden op stand 2 (contact) en weer terug naar 0. - Toen hoorde ik een geluidje en het lampje van de startblokkering bleef uit. - Heb toen op een knopje van de nieuwe handzender gedrukt, en hoorde weer een geluidje: dit is de bevestiging dat het goed is gegaan. - Heb je nu nog een handzender....... druk dan ook meteen even een knop hiervan in, want anders werkt deze niet meer. (je hoort nu weer een geluidje) - Wacht daarna tot het lampje van de startblokkering weer normaal gaat knipperen. klaar.
nieuwe type focus gaat het precies hetzelfde bij allen kan je geen sleutel handmatig inlezen alleen ab
CV afstandsbediening inleren Werkt precies zoals omschreven. Geweldig weer een probleempje van onze nieuwe (2de handse) Focus opgelost.
Ik heb het vandaag geprobeerd met een DC module. 4x sleutel omgedraaid, hoorde inderdaad een geluid. Daarna op knopje van de AB gedrukt, maar helaas, geen geluid... Batterij v/d AB is nieuw, dus daar ligt het niet aan! Nu las ik ergens op internet, dat het schijnt dat het bij diesel wel vaker niet wil, en dat je de sleutel moet laten programmeren bij de dealer..... Iemand een idee?
volgens mij heb ik dat wel vaker gehoord, dat er een piepje ontbreekt of teveel klinkt. Ik zou gewoon de procedure ff afmaken en kijken of ie het dan wel wil doen.
Hoorde pas bij de dealer dat het alleen lukt met de 1e fase focus met moedersleutel, alle versies erna lukt alleen met een computer, ongeacht of het een diesel of benzine is.
De procedure zoals het bij mij gelukt is (Focus I): 1. Sleutel in contact op stand 1 2. Van stand 1 naar stand 2 en terug naar stand 1. Herhaal dit 4x binnen 6 sec. Je eindigt dus met de sleutel in stand 1 3. Je hoort nu een geluidje. Laat de sleutel in het contact en op stand 1. De LED naast het klokje blijft uit. 4. Druk op een toets op de AB en houdt deze ingedrukt totdat je een geluidje hoort. 5. Wacht 10 sec. om uit de programmeer modus te gaan. 6. Sleutel naar stand 0 en klaar.
Het is mij gelukt om de extra afstandbediening te activeren en deze werkt ook prima. Nu had ik alleen nog een vraag over de startblokkering, aangezien de auto niet met de nieuwe afstandbediening wil starten. Ben ik nu gewoon iets vergeten of werkt het niet zo? Ik heb nog geen nieuwe sleutelbaard dus ik wissel de ab's om. Met de originele kan ik de auto zo starten en met de extra niet.
sleutel progameren gaat op de volgende manier: je hebt zoiezo 2 orginele sleutels nodig die al geprogameerd zijn. daarna 1. steek orginele sleutel 1 in het contact en draai naar positie 2 2. haal sleutel 1 er uit en herhaal dit zsm met orginele sleutel 2. 3. haal orginele sleutel 2 er uit. 4. steek de ongeprogameerde sleutel in het contact en zet deze in positie 2 van het contact laat deze er in zitten tot het lampje van de startonderbreking uit gaat. 5. je sleutel is geprogameerd!
Klopt je moet de PATS nog inleren in je auto. Idd zoals Niels al beschreef, de 2e AB moet wel binnen 10 sec. worden toegevoegd. Het ligt dus niet aan de AB. :wink: Wel natuurlijk met de sleutel er in.
Ik heb de sleutelbaard bij de dealer gehaald en wou hem daar ook laten slijpen. Maar tot mijn verbazing kreeg ik het advies de sleutel elders te laten slijpen omdat dit goedkoper zou zijn. Dit heb ik dan maar gedaan. Wel grappig dat je dat advies krijgt
Sleutel past goed? En wil er makkelijk uit? Anders moeten ze de achterkant van je sleutel iets afslijpen.