Toch vreemd dat je dan een bericht wat hier is geplaatst kan vertalen naar je eigen taal. En dat dan de originele tekst verwijderd word. ( Niet meer Zichtbaar is )
Net lid geworden, de 67 pagina's eerst gelezen. Vgate vLinker FS USB besteld. Binnenkort wat aanpassingen doen aan Ford Kuga Zeer duidelijke handleiding, bedankt hiervoor.
Ik zie Cross Traffic Alert staan in IPC (Forscan), maar welke lijn is Side Detect (UCDS) in Forscan? Dit is wss niet Cross Traffic Message?? Bedankt!
De Vgate vLinker gebruik ik ook, geen problemen mee. Zorg dat je eerst back-ups van alle modules maakt, voordat je iets gaat aanpassen.
het alarm activeren met forscan volgens de handleiding werkt perfekt, echter bij het stilleggen van de wagen moet je steeds kiezen tussen het alarm volledig beveiligd of beperkt. Je kan hier bijvoorbeeld niet kiezen om het alarm niet op te zetten. Ik had ook de mogelijkheid gevonden om het alarm zichtbaar te maken op sync 3 maar je kan het daar echter niet bedienen. Iemand hiervoor een oplossing ?
Is het nog steeds niemand gelukt om bij de facelift focus MK4.5 de achterlichten met de drl mee te laten branden?
Ik heb bij mij de alarm functie geactiveerd via forscan. Echter heb ik niet de sensoren in de auto zitten omdat de auto af fabriek niet is voorzien van een alarmsysteem. De keuze die je normaal te zien krijgt in je display van je teller unit en de alarm opties heb ik derhalve ook niet ingesteld met ForScan. Dat heeft namelijk geen enkele meerwaarde. Als je de sensoren niet hebt is de keuze tussen beperkt (zonder interieur sensor) of volledig (met interieur sensor) dus niet relevant. Het alarm werkt nu dus alleen op de deur(en) en motorkapschakelaar. Het wel of niet inschakelen van het alarm is ook voor mij niet interessant. Het alarm wordt nu gewoon standaard ingeschakeld als je de auto afsluit. Heb daar dus geen omkijken naar, en kan het dus ook niet vergeten. Ik heb het getest door het raam open te laten en de auto af te sluiten. Dan van binnenuit de de deur openen met natuurlijk geen keyless entry sleutel in de buurt. Vervolgens gaat het alarm over de claxon af en knipperen de alarm lichten. Ook krijg ik netjes een melding via de Ford app. Op mijn telefoon.
On topic van je vraag, als je dacht ik de vinkjes weghaalt in het instellingen menu bij het alarmsysteem, dan staat het uitgeschakeld. Dus geen vinkje bij volledig of beperkt.
Hey Peter, jouw alarm is dan eigenlijk geactiveerd. Maar je hebt in IPC module dan niks op "enabled" gezet wat betreft alarm. Klopt dit ?
Iemand toevallig al uitgevonden hoe de verlichting van aanhanger/caravan mee aan te schakelen bij dagrijverlichting ziet er een beetje knullig uit nu de Kuga wel achterlichten aan maar niet op de caravan.
Gek genoeg kwam ik met forscan bcm niet in. Ik heb UCDS moeten gebruiken om dit te activeren. edit: ik weet niet meer hoe die optie onder UCDS heet maar principe was hetzelfde, activeren van achterlichten bij het branden van DRL.
Dit is niet mogelijk. Ik vermoed dat de trailer module signaal krijgt van de van de BCM als de verlichting ingeschakeld is (stand- of dimlicht). Als je met ForScan de achterlichten inschakeld bij DRL, ziet de BCM dit niet als dat de verlichting aan is omdat deze eigenlijk gewoon uit staat. Andere optie is dat je gewoon standaard dimlicht inschakeld. Ik weet niet of je dit als standaard kan instellen met ForScan of wellicht gewoon met de draaiknop. Dat zou je moeten uitzoeken.
Als je het volgens de handleiding programmeerd, krijg je inderdaad de vraag bij het uitschakelen van het voertuig. Deze vraag kan je uitzetten door in het "alarm menu" het vinkje uit te zetten zoals jullie reeds ontdekt hadden. Andere optie is om het "IPC" gedeelte niet te programmeren maar alleen het "BCM" gedeelte. Dan is het alarm "onderwater" actief. Goed te lezen dat mijn handleidingen veelvuldig gebruikt worden!
Wordt de dagrijverlichting dan niet in de BCM geregeld ? Er zou dus eigenlijk een nieuwe regel in geprogrammeerd moeten worden die verteld dat de TRM ook de verlichting in moet schakelen bij brandende achterverlichting. continue dimlicht vindt ik niet nodig daarvoor zit de dagrijverlichting erop. Dan misschien toch maar eens de verlichting van de caravan koppelen met de geschakelde plus. eerst eens kijken of ik de constante plus aansluiting wel heb bij de TRM aangezien die niet aangesloten is, zou ik die bij de geschakelde plus mee kunnen koppelen om zo wat meer draad dikte te krijgen, koelkast neemt nogal veel vermogen op om daar nog wat verlichting bij te koppelen
Hallo Defer, dat klopt inderdaad in de IPC heb ik niets aangepast. Hierdoor zijn er geen opties zichtbaar in het display terwijl het alarm op zich zelf altijd gewoon actief is.
Is dit iets wat een Ford Dealer ook zou moeten kunnen? UCDS zegt mij niet zoveel, of kan je dat zelf net als met Forscan ook aanschaffen?