Van de week gaf de display aan nog maar 80 km te rijden zonder enig akoestisch signaal wat die anders wel doet. Wat kan hiervan de oorzaak zijn?
Misschien dat je 'm iets later zou krijgen? Ligt een beetje aan je rijgedrag, wellicht heb je net heel zuinig gereden, dan kan het zijn dat wat langer duurt voordat je een piepje krijgt denk ik.
Ik kreeg de melding bij mijn vorige Focus (3.1) bij 75 km rijbereik. Bij de huidige ook (3.2) Denk dat je inderdaad wat zuiniger hebt gereden dan
Zal er bij mij eens opletten.. Had het idee dat het 'piepje' af en toe verschilde qua aantal te rijden km's..
hier focus 3.1 , piepje ook bij verschillend aantal te rijden km's , lijkt me dus inderdaad afhankelijk van hoe zuinig er gereden is
Heb idd de laatste tijd wat zuiniger gereden maar dat doe ik wel vaker. Normalitair hoorde ik het signaal bij 80 maar nu ook niet. Heb idd ook meegemaakt dat het al bij 120 was. Maar goed, ik ga er weer op letten.
wat ik begrijp is dat bij de MK3 het signaal n.a.v. het verbruik komt. bij mijn MK2 is het standaard bij 80, 40 en 20? het gebeurt ook wel dat ik ineens het lampje zie branden maar dat het signaal compleet aan mij voor bij is gegaan
Ik vind het een vreemd systeem en heeft helemaal geen toegevoegde waarde voor de bestuurder. Het eerste signaal zou gewoon standaard bij 80 moeten zijn.
Het systeem is juist heel slim gemaakt, standaard bij 80km heeft slechts beperkt zin. Als je bv heel rustig constant 100 km/u zou rijden heb je met de resterende inhoud een veel groter bereik dan als je bv met 170 over de snelweg gaat, of alleen maar stadswerk doet. Het systeem berekent aan de hand van je rij situatie hoe ver je nog kunt komen en geeft op basis daarvan een seintje.
Volgens mij berekent die idd jou verbruik en daarop krijg je een seintje. Maar bij mijn focus 2 krijg ik dat seintje standaart wanneer er nog 80 km te gaan is aan de hand van die berekeningen Verstuurd vanaf mijn HTC One M9 met Tapatalk
kon van de week nog 70km rijden, geen lampje en geen signaal. kon uiteindelijk goeie 45liter tanken. dat is ongeveer 5liter over, (70km met 5liter is 1op14) dus dat kan goed kloppen.
er past idd 55liter lucht in echter er zit een tankvlotter erin en onderste deel van de tank kun je nauwelijks meer aanzuigen. aan de hand van verbruik en wat de teller aangeeft schat ik namelijk dat als je meer dan 50liter moet tanken het wel heel krap is gegaan. als ik tegen het reserve aankom kan ik elke keer 45a 46liter tanken. met minder dan 70km nog te rijden. lijkt me sterk dat ik bij 0km op teller nog 50km zou kunnen rijden in theorie
mss een beetje appels met peren vergelijken maar toch, als ik ga tanken met nog 70 km bereik dan gaat er rond de 46 ltr. in. rij ik door naar 0 dan komt de 'reserve' erin en is mijn bereik weer 50 km. als ik dan binnen 20 km tank gaat er bijna 51 ltr. in. maar ik heb een MK2 en een diesel dus geen idee hoe het met verschillen zit van tank.
Ik heb mijn huidige Focus 2x tot 0km gereden en toen ging er 50l in. Als ik nog eens in de gelegenheid ben durf ik m best verder te rijden
Misschien een veilige marge van ford dat er mininaal zoveel achterblijft. Bij 0km is het dus idd 50 liter in ieder geval