Dat de dealer zoveel voor uitlezen rekent... verbaas me er soms over, dat kan je toch als service zien. Ja ze moeten natuurlijk voor licenties betalen.
dat is ook wel raar, je zou denken dat als ze iets vv dat ze dan gelijk de foutcode wissen die het veroorzaakt heeft.
Je kan alles als service zien. Zijn ook zat mensen die alleen laten uitlezen.. Monteur moet ook betaald worden alsook degene die jou te woord staat en de werkorder aan neemt.
Ongelofelijk! Echt ongelofelijk dit! Ik heb een account aangemaakt speciaal om @FordFocusEcoboostMK3 te bedanken! DANK JE WEL! Begin december 2020 kreeg ik ook de melding 'Motor Storing Onderhoud NU!' in het display van mijn Ford Focus Ecoboost 1.0 van 2012. Mijn garage, een Bosch garagebedrijf, las de errormelding uit en zei dat er niet veel aan de hand was maar dat er een storing was met de Turbo of vacuumpomp. Als ik de melding weer zou krijgen moest ik terugkomen, men wiste de melding gewoon even. Een aantal ritjes verder verscheen ineens de storing weer, en dus bracht ik mijn Ford naar de garage. Het was dezelfde storing en ze zeiden dat de terugslagklep van mijn vacuumpomp kapot was. Ik moest een hele nieuwe vacuumpomp, maar ze konden er ook een merkloos klepje tussenzetten wat ook zou moeten werken. Afijn dat hebben ze gedaan voor 86 euro inclusief BTW, ze hebben een terugslagklepje geplaatst. Maar jullie raden het al... begin januari 2021 kreeg ik weer de storing. En toen begon ik te googlen, en googlen en ik kwam hier terecht. Ik ben met dit verhaal weer teruggegaan naar mijn standaard Bosch dealer maar die gaven aan dat het toch echt aan de vacuumpomp zou liggen. Dan moest ik maar een nieuwe vacuumpomp voor 450 euro exclusief BTW en dan moet hij er nog in ook! Maar het verhaal hierboven was te precies mijn probleem. Ik kreeg de melding namelijk niet elk ritje... en de storing die ze uitlazen was een storing van de Turbo in mijn ogen en niet van de vacuumpomp. En dus... besloot ik naar de Ford dealer te gaan met dit verhaal en jawel, het membraan op de Turbo was ook bij mij gescheurd. Hier de foto's van mijn membraan plus het doosje van het specifieke onderdeel. Ik moet de rekening nog krijgen maar hij zei dat het me ongeveer 325 euro gaat kosten. Dat is 185 euro ex. BTW voor een nieuw membraan plus arbeidsloon en het uitlezen en verwijderen van de errormeldingen. Dat is ongeveer gelijk aan wat ik hier op de site las van een ander? Ik ben wel een beetje afgeknapt nu op Ford Dit soort akkefietjes heb ik met mijn Hyundai nooit.
het is en blijven auto's en daar gaat wel eens iets aan kapot. zal bij andere merken ook voorkomen, maar om dan gelijk Ford af te branden heb zelf ook ervaring met Hyundai en daar kan ik je ook wel dingen over vertellen waar je op afknapt.
Ik begrijp dat het zuur is als je kosten hebt aan de Focus. Ik proef hier echter enige frustratie die is begonnen bij uitvoeren van een onnodige reparatie door een NIET Ford dealer en vervolgens krijgt Ford de wind van voren omdat een Ford dealer een reparatie uitvoerd die het probleem wel oplost
Hahahahaha @Barca, dit dus!!!! Hopelijk geef je antwoord op @Iodokus zijn opmerking, want naar dat antwoord ben ik erg benieuwd
Veel niet FORD dealers of garagebedrijven weten niet alles over de ecoboost. Daarom ga ik met specifieke problemen liever direct naar de dealer. Wat @Iodokus ook zegt, je kunt Ford niet verwijten wat een ander fout heeft gedaan. Als je direct naar de Ford dealer was geweest had je waarschijnlijk gelijk geweten dat het aan de turbo lag.
@Barca geeft af op ford omdat in zijn auto van 9 jaar oud een keer een onderdeel stuk gaat. (Hoeveel km gereden??) Vervelend natuurlijk, maar het is techniek en het slijt... Hyundai slijt ook...