Help, ik werd erop attent gemaakt dat mij kentekenverlichting het niet deed van mijn Ford Focus sedan 1.0 ecoboost 2012. Bij de plaatselijke Ford in Harderwijk een complete nieuwe unit bestelt. Erin gezet met als resultaat....helaas pindakaas...ook de nieuwe doet het niet dus een andere oorzaak, maar wat?????? Wie helpt mij in de goede richting!!!
Helaas, net even stekker losgehaald en ingespoten en extra met naald de drie contactjes schoon proberen te maken geen resultaat. Ben toch bang dat er ergens een draadbreuk is.
Staat er wel prik op de draden als je verlichting aan staat? En heb je weerstand over de massa met de carrosserie? Misschien kun je zo eea uitschakelen qua opties... Groeten, Nick Focus C-Max 1.6 Trend 2004
Het komt regelmatig voor dat er een draadbreuk zit in de kabelboom die van de carrosserie naar je achterklep loopt, zeker als de achterklep vaak open en dicht gaat. Als je de rubber tule om deze kabel terugstroopt kun je het gemakkelijk zien
Probleem opgelost !!!!, Koen bedankt voor de tip. Klep open, rechts draadboom gevolgd. Isolatiemateriaal weggehaald en ja hoor 2 draden doormidden !!! Een zwarte en een bruin/groene. Netjes aan elkaar gesoldeerd,draden geisoleerd. Draadboom weer herstelt met isolatietape en met voldoende ruimte teruggeplaatst. Alles werkt weer. Iedereen bedankt voor het meedenken. Heb foto's maar weet niet hoe ik deze hierop kan zetten.
Mooi zo!!! Je was bij de dealer geweest toch? Vreemd dat dit niet tot een van de checks behoorde ... Of heb je zelf op de bonnefooi een nieuwe unit besteld zonder verder vragen te stellen? Het is vaak zoeken naar een draadbreuk maar top dat je het gevonden hebt. Groeten, Nick Focus C-Max 1.6 Trend 2004
Hallo Nick, nee ben niet voor de storing naar de dealer geweest. Bij demontage van de oude unit kwam het glas al bijna los ( op de juiste wijze gedemonteerd) en alles was eigenlijk al donker geoxideerd. Dus daarvandaan dat ik meteen maar een nieuwe heb besteld. Vriendelijke groeten, Bart Ford Focus Sedan 2012 1.0 ecoboost getuned Standaard 125 pk 170 Nm APTuning Harderwijk 145 pk 240 Nm ( en dat merk je !!! soepel, zuinig , maar ook meer pit ) ook voor Carbon Cleaning Motorreiniging/EGR/Roetfilter en Wallnutblasting inlaatklep reiniging.
Heb je er wel voor gezorgd dat de reparatie niet in de doorvoer rubber zit dus zo dat ie of in de klep of in de auto zit ? als de reparatie nog in de rubber doorvoer zit zal die zo weer kapot gaan door de bewegingen een soldeerplek is hard en kan dus niet meer buigen.
Hallo Paul, jazeker reparatie geheel vrij van enig doorvoerrubber. Netjes vrije kabelboom, net wat ik al eerder zei ik heb er foto's van maar kan ze helaas niet plaatsen. In ieder geval bedankt voor het meedenken. Vriendelijke groeten, Bart Ford Focus Sedan 2012 1.0 ecoboost getuned Standaard 125 pk 170 Nm APTuning Harderwijk 145 pk 240 Nm ( en dat merk je !!! soepel, zuinig , maar ook meer pit ) ook voor Carbon Cleaning Motorreiniging/EGR/Roetfilter en Wallnutblasting inlaatklep reiniging.