Focus 3 fase 1 Focus Wagon Titanium ecoboost. ingeruild.

Haha, ja de auto wordt alleen privé wat gebruikt en verre vakanties zijn er nog niet mee gemaakt.
Maar evengoed gewoon netjes zijn beurtjes geven hoor .

 

In eerste instantie ging ik er vanuit dat het, hetzelfde probleem als bij JW zou zijn.
Bij nader onderzoek bleek dit niet het geval. Druppels kwamen van bovenuit. (zie ook de foto's in dit topic).
De dealer heeft onderzoek gedaan en "denkt" dat het bij een lasnaad bovenin vandaan komt. Als je de kofferklep opent zit die naad links van het linker bovenscharnier. Deze is nu gekit (al heb ik sterk mijn twijfels dat het hier vandaan komt). Verder is het achterlicht eruit gehaald en hebben e daar ook iets aangepast (geen idee wat...). Ik zal het de komende tijd even in de gaten houden, en mocht het door lekken ga ik zelf verder onderzoeken.

 

Buiten de lasnaad hebben ze ook alle scharnieren en doorvoeren afgekit.
Tot nu toe nog geen druppel binnen, maar we juichen niet te vroeg.

 

Kleine update na 6 jaar focus.
Vorige maand de 6 jaarlijke (grote) beurt uit laten voeren.
Dat was met nieuwe blokken achter, het lekkageprobleem en wat onbalans problemen al met al een dure grap.
Enfin, dat weten we met auto's dus we gaan weer vrolijk verder.
De auto bevalt nog uitstekend. Stiekem denk je wel eens aan iets anders, maar dan rij je weer een ritje in de Focus, en vraag je je af hoezo iets anders.
Het blijft een heerlijke reisauto, met lekker vermogen. Ik zou ook niet weten wat de opvolger zou moeten zijn. (ST-line uitvoering van de focus 3-2 is wel mooi), maar het geld nu even niet waard.
De lekkage lijkt nu we geheel verholpen. Ik vraag mij alleen af waar dit stuk isolatie vandaan komt.... iemand enig idee?


Vorige week is de update voor het koelsysteem uitgevoerd. Alles was vooraf aanwezig en gereed, echter na afloop bleek ook bij ons de software niet te werken....
Dat wordt dus weer terug komen.
Er is wel iets gewijzigd in de software, want het scherm tussen de tellers is anders, en de toon van de knipperlichten en gordels klinkt anders (vriendelijker).
Voor:


Na:


De gemiddelde snelheid is verdwenen, en de dagteller is hiervoor terug gekomen.
Ook de buiten temperatuur is verplaatst.

Naja op dit euveltje na, gaan we dus voorlopig weer verder.

Binnenkort een fikse poetsbeurt, want de winter heeft de auto niet goed gedaan.... (lees: verwaarloost door zijn baasje, en geruïneerd door de koters).
Toch maar eens verdiepen in machinaal poetsen, want de krasjes en swirls die er nu in zitten zijn niet handmatig te verwijderen.

 

Wanneer heb jij hem door Lars laten updaten? (die van mij is ook bij Lars onder handen genomen ergens in februari 2017).
Zal in die tussentijd wel weer een nieuwe versie zijn geweest...

 

Tijd voor nieuwe banden? Al een aantal leden hun mening gevraagd en ik denk dat ik daarin mee ga.
Banden zijn 7 jaar oud, maar nog lang niet versleten. Er zitten echter behoorlijk wat scheurtjes in, en komende zomer staat zuid frankrijk op het programma.



Momenteel liggen er michelins onder (Primacy HP).

Enkele opvolgers?:
- weer michelin (primacy 4)
- continental premium contact 5 (of 6)
- Hankook Ventus Prime 3 K125

Vooral de laatste kwam erg goed uit de test en zijn prijstechnisch een stuk aantrekkelijker.
Heeft iemand ervaring met deze band?

 

Kreeg van een bandenbedrijf ook de optie van die vredestein.
Kan verder weinig vergelijkende tests vinden van deze band (die zit toch meer in het middensegment?).
De Hankook staat op dit moment nog boven aan de lijst.