Ik heb even een vraag over de nieuwe software. Heb navraag gedaan bij mijn dealer en die wist uiteraard nog van niks. Hij waarschuwde mij dat een eventuele nieuwe update weleens problemen kan geven. Hij vroeg mij ook of ik nu problemen heb met de auto. Daar dit niet zo is, rade hij mij een update ook af. Tevens zouden er als ik wel voor de update zou kiezen kosten aan verbonden zijn, omdat hij dat niet bij Ford kon claimen. Eventuele problemen door de update later, zouden ook voor mijn rekening zijn. Vind dit nogal raar. Neem aan dat degene die de update al op zijn ST heeft, hier verder niet voor betaald heeft? Greetzz Stephan
Inderdaad, erg raar verhaal. Een UPDATE komt in mijn woordenboek voor als een verbetering dus waarom de dealer dat roept is raar. Zelf rijd ik met de nieuwe software en t is daadwerkelijk een verbetering. Zie mijn eerdere berichtgeving. De dealer heeft de kosten geclaimd bij Ford. Ik heb namelijk opgegeven dat de ESP erg hinderlijk werkt met over hobbels en drempels rijden. En in de nieuwe software zit nieuwe ESP software. Dus de dealer heeft het geclaimd bij Ford NL. Ik denk dat de dealer het te druk had om software update uit te voeren en je daarom met een rot smoes heeft afgescheept. Want hij weet zelf niet eens wat de update inhoud. En wij gelukkig wel... Eigenlijk gaan mn nekharen van jou verhaal overeind staan..... Dus ik stop maar met dit verhaal want anders ga ik te verkeerde dingen schrijven over dealers.....(over die van mij ben ik uiterst tevreden!!)
ok, denk dat ik het dan ook maar op de esp gooi, komt wel redelijk snel in, maar dan zette ik hem uit. Niet echt een probleem vind ik. Maar goed, als het dan te claimen is. Wil de nieuwe software namelijk wel graag. Had de dealer trouwens ook wel kunnen bedenken om het dan te kunnen claimen. Bedankt!!!
Als jij je ST voor onderhoud aanbied gaat hij automatisch aan de WDS. Dan wordt er ook nagenoeg automatisch een update uitgevoerd, dit wordt aangegeven als hij aangesloten staat. Dit doen ze over het algemeen zonder te vragen of je dat wel wil. Ik meende zelfs, maar dat weet ik even niet zeker, dat Ford de dealers zo ongeveer verplicht om deze update uit te voeren. Ennu... deze update is wel degelijk een verbetering. In het middengebied heb je zelfs iets meer (pakweg 10pk) vermogen. Als de auto niet gechipt is zeker deze update uit laten voeren.
ik heb de software ook ff latren updaten bij de ford dealer! Die deden niet moeilijk ff de laptop eraan en gaan met die banaan. Heb nog niet echt iets gemerkt ervan maar ja heb er sindsdien niet ver en sportief mee gereden.
Hier even een berichtje over de update op mijn ST, omdat er geen verbetering merkbaar was voor de airco en ik toch de Bluefin er weer op wilde is in de garage geprobeert de update er weer af te halen (simpel gedacht wat er op zit kan er ook weer af) maar dit is helaas niet gelukt De dealer heeft er zelfs contact over opgenomen met Ford Nederland maar het blijkt er niet meer af te kunnen! Voorlopig doe ik het dus maar even "rustig" aan :wink Wordt vervolgd!) Wel is gelijk de aansluiting van de stuurbekrachtigingspomp gecontroleerd dat bleek voor mijn auto ook nodig te zijn . STevie
Een performence chip lader!!!!!! Ofte wel om je st een paar meer pk te geven via deze computer!!!! Kleine handheld om je st te upgraden http://www.mybluefin.co.uk/
Deze week een mail gestuurd naar de dealer en als ik aankomende zaterdag mijn ST ga ophalen heeft hij reeds de update gehad
Das dus niet alijd zo........ Ik kan me nog heel goed herinneren dat er met de eerste generatie tdCi motoren nogal wat gezeur was. Dit is zelfs breed in het nieuws geweest (radar of kassa, weet het niet meer precies). Het meest bekende probleem was de de auto soms middenin een rit uitviel, hierna kon wel normaal gestart worden. Dit heeft 2 of 3 maanden geduurd, toen was er eindelijk een update met de fix. Maar je mooie 115pk dieseltje had na de update nog maar 100 pk'tjes over......... heel veel mensen weten/wisten dit niet. En ongeveer 3 maanden daarna, was er pas echt een goede software versie: zonder uitvallen en wel met 115 pk. De software versie van voor het uitvalprobleem was ook gewoon ok, maar de dealers kunnen niet zomaar een oude firmware installeren. Daarvoor moesten ze het hele wds apparaat downgraden met een oudere cdrom. De meeste dealers wilden dit niet, omdat ze dan weer niet goed de nieuwe revisie's software van nieuwe wagens konden uitlezen. (en ze wisten natuurlijk niet hoe alles werkte) Dus...... updaten is niet altijd goed. :wink: Persoonlijk heb ik niets tegen op updaten: ik heb mijn tddi uit 2001 laten updaten voordat ik hem heb laten chippen. Meteen na de update merkte ik al verschil: het turbogat leek iets beter weggewerkt en de bekende "dieselklop" was stukken minder. De wagen liep veel soepeler. Dit is allemaal nog wat beter geworden na de tuning Dutchguy
Ondertussen heeft iedere flashtuner de oplossing voor 7BUG. Wel toevallig dat nu alle tuners binnen 1 week de oplossing hebben. Alhoewel.... wat blijkt, ze hebben allemaal gekocht bij FRC. Die heeft de crack voor elkaar gekregen.
Het heeft iets langer geduurd maar mijn Bluefin staat er weer op gelukkig. Moet zeggen dat Superchips goede info geeft (als het niet lukt zoals bij mij) Mijn ST doet het weer zoals vanoudst , vanmiddag ff uitgeprobeert STevie