Over een tijdje mag ik weer een nieuwe auto uitzoeken, en waarschijnlijk wordt dat een Focus Wagon ST line 182. Iemand die ervaring heeft met beide wielmaten? Is het comfort verschil significant? Ik maak zo'n 50.000 km per jaar dus het moet niet teveel afzien zijn ;-)
Oef, dat is heel persoonlijk. De ST-line is al wat strakker afgeveerd. Daarbij helpen de 18" qua comfort dan zeker niet. Ik rij nu op 17" winterband en verlang weer naar de 18" Ik zou als ik jou was eens gaan rijden met een ST-line op 17", daarna op 18" en neem als allerlaatste een Titanium. Je kunt het verschil dan zelf ervaren.
Helaas laat de configurator op de Ford website de wielen niet aanpassen (plaatje verandert niet mee met de keuze); dat zou e.e.a. een stuk makkelijker maken.
Oh, dat is wel raar, bij mij veranderen de velgen wel zodra je het “Design Pack 2” aanvinkt! Ik heb trouwens proefgereden in zowel een Active als ST-Line met 18” velgen en vond het bij beide auto’s geenszins oncomfortabel. De ST-Line is in deze wel de meest sportieve van de twee, maar voor iedereen is dat weer anders. Zelf even proefrijden dus! Zelfde geldt voor smaak. Ik vind de 18” de auto echt af maken, de 17” zijn in mijn ogen gewoon te klein voor een auto in dit segment. Dat vind ik trouwens bij alle versies van de Focus zo!
Hoi, ja bij mij veranderen de wielen wel bij selecteren van Design Pack, maar niet als je los van een pack velgen selecteert. Ik vind 17 inch eigenlijk ook te klein (optisch) omdat de nieuwe Focus Wagon best wel een grote carosserie heeft. Een andere optie zou zijn de Active met 18", want die heeft m.i. een hoger bandenprofiel?
Oh, zo bedoel je. Je bedoelt de velgen die bij de accessoires in de lijst staan?! Daarmee verandert je configuratie niet inderdaad. De banden bij een Active hebben de maat 215/50-18 De banden bij een ST-Line meten 235/40-18 Ook is de Active soepeler geveerd en gedempt ten opzichte van een ST-Line maar gaat nog steeds erg goed de bocht om!
Ik denk dat proefrijden in beide de enige oplossing is. Verder is het echt 100% persoonlijke smaak. Voorbeeld: Mijn eigen Focus (18" en verlaagd) vind ik prima qua rijgedrag en comfort maar een collega die er wel eens in rijdt hem vind te strak en teveel stuiteren. Dus 1 auto, maar 2 mensen met 2 totaal verschillende meningen. Ik persoonlijk vind 17" echt te klein voor een ST line. Zal heus comfortabeler rijden, maar dat zou het mij niet waard zijn.
18 inch, ik doe ook 50k met mn verlaagde st line en vind t heerlijk ik rijd trouwens 17 inch voor de winter, verschil is niet groot kwa comfort extra
Ik rij met 19 inch...............,heerlijk Ga gewoon proef rijden wat ik heerlijk vind daar walg jij misschien weer van......,zoveel mensen zoveel wensen.
Wat ik mij afvraag is het volgende. Ook ik heb 18" wielen, echter ondervind ik iedere morgen de "vreugde" ervan , wat is nl. het geval. Ik moet een km rijden vooraleer ik eerst een stukje 80 en daarna autoweg heb. De banden zijn dus allesbehalve op temperatuur voordat ik 100 km/u mag gaan rijden (goed te zien aan de actieve bandenspanningsweergave). Let wel ik heb e.e.a. met uiteenlopende bandenspanningen geprobeerd, maar iedere dag moet ik een km of 8 rijden vooraleer mijn banden weer rond zijn (flat spots van nb slechts 1 nacht stilstaan), dan moet ik echter weer de autoweg af en zakt de snelheid onder de 80. Oh flatspots zijn dus goed voelbaar aan trillingen in de hele auto. Hoe is dit nu met rijders van ST-Lines met 17" en 215/50-17 banden, waarbij mijn ervaring leert dat er ook nog een verschil kan zijn in winter en zomerbanden?! Overigens, de flat spots had ik a na 14 uur stilstand met de Michelin Primacy4 banden en nu ook met de Coninental PreniumContact 6 banden. Mijn vorige auto's hadden vergelijkbare bandenmaten en daarbij was e.e.a. niet voelbaar, mogelijk dus wel aanwezig, maar de initiële hardheid van de ophangrubbers van de wielophanging wisten die trillingen bij de Megane TCe 180 GT, 308 GT (225/40-18) en 208 GTI (205/45-17) er wel goed uit te filteren. Niet direct On Topic: In de Auto Motor & Sport staat in nr 7 van 12 maart een zeer interessante bandentest van zomerbanden (225/45-18Y), afrolcomfort (niet het geluid) van de Conti's welke ik gekregen heb is daarbij als zeer matig beoordeeld. De Goodyear Eagle F1 Assym. 5 was de testwinnaar algemeen ook qua afrolcomfort. Michelin PS4 was een goede 2e en haalde een 9 uit 10 voor afrolcomfort. Overall was de Conti overigens 3e achter de PS4 en idd, qua tractie is deze band veel beter dan de af fabriek Primacy4 banden!!
Ik zal je op de hoogte houden zodra wij de auto hebben. Wellicht dat de banden bij een ST-Line toch zwaarder worden belast doordat ook de ophanging en ophang rubbers harder zijn?! Daarnaast zijn veel bandencompounds tegenwoordig gewoon harder doordat de fabrikanten ook gewoon eisen hebben gesteld gekregen om levensduur en efficiëntie van de banden te verhogen. Een deukje uit een harde band verdwijnt daarbij minder snel als bij een zachter compound band. Ik kan nog niet meepraten over de Michelin Pilot Premacy banden, maar ik denk dat ik ze op den duur ook zal vervangen voor de PS4 of de PS4S
Die merkbare trillingen door flat spots heb ik zelf nog nooit gevoeld. Goed, het werd eigenlijk eigenlijk gevraagd aan rijders aan ST-Lines met 17", daartoe hoor ik niet. Heb nu 2 soorten/merken 18" banden onder mijn ST-Line gehad (Michelin standaard, Vredestein all-season) en bij beide niks van gemerkt.
Ik denk ook dat jij het wellicht niet gemerkt hebt daar jouw Focus nog is geleverd met Michelin Pilot Sport 3 banden! Fantastische band!
Ook ik heb de 18" met pilot sport 3. Nergens last van. Overigens met mijn vredestein winterbanden op de originele 18" velgen heb ik hier ook geen last van.
Herkenbaar. De 2 Focussen waar ik mee proefgereden heb hadden ook PS3, mijn 2 Peugeot's 308 GT 1.6 THP 205 hadden ook PS3's geweldige band, ben het dus met jullie eens. Met de Primacy's 4 heb ik er zoals geschreven wel last van gehad (gemaakt voor zuinigheid en dus harde rubber compound) en de banden welke ik onder garantie gekregen heb (Conti's PC6) nu dus ook. Ik kijk het met deze Corona toestanden even aan, want de auto staat nu vaker dagen achter elkaar stil (thuiswerken), maar als het weer enigszins beter en ik weer iedere dag de auto ga gebruiken gaan er 4 PS3's, PS4's of GY's onder! Goede link, bedankt, is nu met 40 serie banden. De test op papier is met 45 serie banden. In beide testen is de conclusie mbt de Conti's iig hetzelfde. Comfort is echt niet denderend en dan druk ik mij voorzichtig uit... Van de A-merkbanden rolt eigenlijk alles fijner af....grrrrr