Hoi allen, Ik probeer uit te vinden welke verlichting van een mk3.1 wel (of geen) controles hebben op defecte lampen. De dimlichten hebben het zeker wel en de stadslichten weer niet. Maar hoe zit dat met groot licht? Knipperlicht? Mistlampen?
Als je hem zelf eruit draait en geen melding hebt is het geen probleem. Kentekenlampje geeft geen melding maar wel storing in systeem. Hie met de rest zit is de vraag. Zijknippers geven ook geen melding en knippert je knipperlichy niet snel. Of het storing wordt opgeslagen ivm net anders is. Kan ik niet zeggen. Zijn aantal die het hebben vervangen. Er zijn can-bus leds alleen met canbus bedoelen ze dst er extra weerstand op zit om zo het systeem te laten denken dat het normale lamp is. Kan voorkomen dat je can-bus led toch storing aangeeft
Ja, ik weet van de canbus weerstanden en hoe dat werkt. Ben bezig met een complete koplamp renovatie, waar ik dim LED voorzie van canbus cancellers. Maar als ik bv knipperlicht, mistlicht of groot licht ook wil doen, heb ik geen zit voor elk type lamp een canceller in te bouwen. Kan even niet zelf de boel testen, dus vroeg me af of iemand het toevallig wist
Weet niet hoever de 3.2 anders is dan de 3.1 met betrekking tot verlichting controle. Bij mijn 3.2 zijn alle knipperlichten, remlichten en achteruitrijlampen voor led vervangen zonder problemen
Voorkant knipperlichten kan je niet (zomaar) vervangen voor LED, heb ik net gevonden. Het relay van je knipper signaal slaat dan op hol voor de verminderde weerstand, met een hyper flash knipperlicht al gevolg. Zou je misschien met weerstanden kunnen oplossen, maar niet de moeite waard.
Ik heb in mijn vorige sedan (2015 mk3.5) alle knippers rondom vervangen door LED van Autobeam, heb hierbij nooit last gehad van een op hol geslagen knipper. Ze zijn wat aan de dure kant, maar met 5 jaar garantie en zeer degelijke lampjes val je er haast geen buil aan!
Precies, zal zoiets zijn gok ik: https://autobeam.co.uk/collections/led-indicator/products/led-382-indicator-unit High Resistance Designed for vehicles which require a higher resistance over conventional LED bulbs to eliminate quick flashing or dashboard errors. Voor £30 vind ik het niet de moeite waard. Je ziet de lampen toch niet van buiten, voor dat geld kan ik jaren gloeilampjes kopen. Niet dat ik ooit een auto knipperlicht heb hoeven vervangen.
Wat is dat toch met de veel te felle kentekenverlichting die sommigen monteren, vinden ze dat echt mooi?
En hoe zit dat met mistlampen, hebben die canbus controle er opzitten? Kan deze niet zo makkelijk even los koppelen om te testen.
De mistlampen in mijn MK3.2 hebben voor zover ik weet geen controle hierop zitten. Heb er "gewoon" een led ingedraaid van ali. Wel eentje die geschikt is voor canbus, dat wel.
Heb je een link toevallig welke dat zijn? Vanmorgen in dikke mist gereden sinds lange tijd, ben bijna klaar met mijn projector ombouw project in mijn mk3.1. Nog bedankt daarvoor Wil nu mistlampen ook matchen met de LED projector lichten.
Ik zal ze ff opzoeken. EDIT: zulke heb ik erin: https://www.wish.com/search/nightey...632574c2f5?source=search&position=4&share=web Alleen zie ik dat ze nu alleen H7 hebben.. je moet H11 hebben. eentje met zo'n zwarte stekker achterop.
Wat een prutsomschrijving op die site: als je naar LED gaat (ipv halogeen) dan heb je juist LAGERE WEERSTAND nodig! De weerstand moet dan ook parallel aan de LED verbonden worden ipv in serie (basis basic elektrotechniek). Je wil immers dezelfde stroom laten lopen als met halogeenverlichting om de auto te laten denken dat er een werkend halogeenlampje inzit...
Klopt, maar zo werkt het nu eenmaal in de ogen van de mensen. is net zo'n misvatting dat ze gebruiken bij LED's met canbus error cancellers. Heeft niets met canbus te maken, maar iedereen noemt het wel zo. @M.Blaak Voor zover ik heb kunnen vinden, zit er geen bulb check op de mistlampen. Zou gewoon vrij te verwisselen moeten zijn.