focus 1 2.0 zetec 16v 170kmh top?

[joppejoppe]

hallo allemaal

ik merk nu dat jullie je behoorlijk beginnen te irriteren

maar jullie hebben ook wel gelijk
ik heb ook zelf geen idee meer wat het ook kan zijn

dus word het ook zeker tijd om dat ding bij de dealer neer te zetten...

ik los het natuurlijk liever zelf op...
omdat dit goedkoper is en ik maar een arme student ben...
maar ja dan had ik de auto ook maar niet moeten kopen

ik wil jullie in iedergeval allemaal bedanken voor de reacties enzo..

en allemaal fijne feestdagen he...

ga na de feestdagen efffe langs bij de dealer

oss denk ik dan

gr jp

 

[focusrider236]

Hallo;
Ik heb zelf ook een problempje gehad met de focus en ben toen naar de Ford dealer gegaan in Venray afslag mac donalds aan de a73 maar dat weet je wel. Ook kan je nog naar de ford dealer gaan in Venlo blerick daar heb ik me focus vandaan en daar zijn ze vriendelijk en behulpzaam.
Heb je 2 of 1 lambdasensors ,mijne heeft er 2 namelijk.
Ik ben benieuwt wat het kan zijn.
succes en fijne dagen toegewenst.

 

[FOCUSMSD]

hallo allemaal

ik merk nu dat jullie je behoorlijk beginnen te irriteren

maar jullie hebben ook wel gelijk
ik heb ook zelf geen idee meer wat het ook kan zijn

dus word het ook zeker tijd om dat ding bij de dealer neer te zetten...

ik los het natuurlijk liever zelf op...
omdat dit goedkoper is en ik maar een arme student ben...
maar ja dan had ik de auto ook maar niet moeten kopen

ik wil jullie in iedergeval allemaal bedanken voor de reacties enzo..

en allemaal fijne feestdagen he...

ga na de feestdagen efffe langs bij de dealer

oss denk ik dan

gr jp

Na 't lezen van dit bericht denk ik dat je de geschiedenis van deze auto niet kent.
Gezien de kilometerstand zou 't best eens kunnen zijn dat om diverse redenen de distributieriem vervangen of verwijderd is geweest en niet goed terug gemonteerd is.Dit mede op basis van 't hoge brandstofverbruik die je al opgaf.Dit geeft een lichte afwijking in de klepaansturing.Dit schijnt nog weleens te gebeuren bij niet Fordgarages.

 

[joppejoppe]

hallo allemaal

die timing wat jij bedoelt is al gecontroleert env klopt gewoon goed

ik denk echt dat het een electra probleem is omdat het ook pas in de 4e en 5e versnelling gebeurt zeg maar

beetje moeilijk uit te leggen...

hij trekt in de 1 2 3 best wel goed op zeg maar maar na de 100 kmu en in de 4 is het helemaal niks

nou was ik net weer op speutocht in mijn auto en kwam dit tegen (foto hier onder)

http://www.mijnalbum.nl/index.php?m=fto&a=73&id=164697639&key=KTHRRF3X
http://www.mijnalbum.nl/index.php?m=fto&a=73&id=164601694&key=YAUXFOSG
http://www.mijnalbum.nl/index.php?m=fto&a=73&id=164601811&key=IBUNZFNI
http://www.mijnalbum.nl/index.php?m=fto&a=73&id=164601826&key=8EHH6YIC
http://www.mijnalbum.nl/index.php?m=fto&a=73&id=164601873&key=RGW3HI6B
http://www.mijnalbum.nl/index.php?m=fto&a=73&id=164601884&key=SFOKLYGR



dit is dus mijn computer van de auto

nou zit er bij de laatste 2 foto's (dit is bij je pasagier portier onder rechts bij je voeten)
een rode knop ingedrukt
dit was al zo toen ik het vond
als ik de knop omhoog zet met behulp van een schroevendraaier
daarna de auto gestart en de auto vlat dan uit na 4 sec ofzo
ook als ik gas geef...
of als ik de knop tijdens het lopen omhoog zet valt hij ook uit

nou is de vraag eigelijk...
is dit een soort nood knop ofzo
als je hem indrukt dat hij in noodloop staat ofzo
of is deze knop gewoon goed en moet hij gewoon ingedrukt zitten

mischien kunnen julle mij nog helpen bij dit...

of kan iemand evn bij je eigen auto kijken of de knop in of uitgedrukt zit
het kapje gaat er zo af...

ik kan nou tog nog niet naar de dealer met kerst enzo

gr jp

 

[jpboerhof]

dat is de brandstoftoevoer aan en uit knop.....

ga naar de garage kerel straks heb je dingen kapot.... en dat wil je niet

 

[joppejoppe]

haha ja kwam er net ook achter ja

na het boekje hebben te gelezen:p

tog bedankt he

gr jp

 

[Billybeer]

Heb je al is je gasklep standen gecontroleerd? Trap het gaspedaal in en kijk of die precies in het midden staat. Succes

 

[FOCUSMSD]

Hallo Joppejoppe,
Onderstaand bericht is al uit 2003 en stond op een Amerikaanse Focussite.Ik ga er vanuit dat jouw Engels/Amerikaans voldoende is om 't te begrijpen.Dit heeft welliswaar gespeeld in Amerika,maar ik zou niet weten waarom dit niet bij de Europese Focussen zou voorkomen.Dus brandstofpomp en filter controleren.Als je de Focus al niet bij de dealer hebt gekocht zullen ze 't zeker niet onder garantie laten vallen.Het moet een probleem zijn dat bij Ford bekent is.Echter uit eigen ervaring weet ik dat ze dit niet altijd zullen toegeven.Reden te meer om niet langer te aarzelen en toch naar de officialdealer te stappen.
Succes in ieder geval.
2001 Ford Focus Recalls

Safety is an important consideration when buying a car. AutoBuyGuide.com is dedicated to providing you with all of the safety and 2001 Ford Focus recall information you need to keep your family safe. Search our catalog of official 2001 Ford Focus recalls to view all car defects and reports for all submodels. Is your car safe? Check the current 2001 Ford Focus recalls listed at AutoBuyGuide.com for your vehicle to find out.

2001 Ford FOCUS Recall ID from NHTSA: 03V482000
Auto Recall Date: 11/19/2003
Vehicle Component: FUEL SYSTEM, GASOLINE
Estimated Vehicles Affected: 671000
2001 FORD FOCUS Defect Summary:
ON CERTAIN PASSENGER VEHICLES, CONTAMINATION OF THE FILTER IN THE FUEL DELIVERY MODULE (FDM) CAN REDUCE, AND EVENTUALLY BLOCK, THE FLOW OF FUEL TO THE ENGINE.
Defect Consequence:
THIS MAY CAUSE ENGINE HESITATION, LOSS OF POWER, SURGING, AND OTHER SIMILAR SYMPTOMS. OVER TIME, THE FILTER MAY BECOME SUFFICIENTLY BLOCKED TO CAUSE THE ENGINE TO STALL, WHICH COULD RESULT IN A CRASH.
Remedy:
THIS ACTION IS DEEMED A SAFETY IMPROVEMENT CAMPAIGN AND IS NOT BEING CONDUCTED UNDER THE SAFETY ACT. ALL OWNERS WILL BE NOTIFIED OF THE PROBLEM, AND DEALERS WILL REPLACE THE FDM WITH A NEW DESIGN AT NO CHARGE IF THE OWNER REPORTS THAT THE VEHICLE EXHIBITS ANY OF THE IDENTIFIED SYMPTOMS. THE FREE REPLACEMENT WILL BE AVAILABLE FOR A PERIOD OF 10 YEARS FOLLOWING THE ORIGINAL PURCHASE OF THE VEHICLE, WITH NO MILEAGE LIMIT. OWNER NOTIFICATION IS EXPECTED TO BEGIN DURING NOVEMBER 2003. OWNERS SHOULD CONTACT FORD AT 1-800-392-3673.
Notes: FORD MOTOR COMPANY, 03N01

 

[joppejoppe]

hallo

ik heb helaas al de brandstof filter vervangen enzo..
de pomp was ook gewoon goed..

is nutuurlijk ook een beetje raar dat ik dan 1 op 7 rijd

terwijl hij dan te weinig brandstof krijgt

ik heb pas ook al gekeken naar zown recale actie van ford...
maar dat was iets anders..
focus blijkt ook een recore aan recale acties te hebben ofzo
haha beetje slechte reclame... of ze willen gewoon veilig doen

ik ga morgen naar de dealer of dindsdag

gr jp

 

[Marco Morello]

Kerel, het spijt me geweldig, maar je weet totaal niet waar je het over hebt. Laat staan dat je weet wat je doet. Je fotografeert de PCM, vervolgens de CV module en tenslotte druk je de brandstofafsluiter in. En ga je proberen de auto te starten....

Je vraagt zo ook om problemen.

Verder is mij niet bekend dat er voor de Focus I een terugroepactie is geweest. Zeker niet in NL.

De amerikaanse fofo en de europese fofo verschillen teveel om hier vergelijk in te trekken.

 

[RonaldST]

Klepstoters heb je enkel bij een onderliggende nokkenas

Klepstoter, stoterstang, tuimelaar, klepveer en dan de klep

Hallo,

Of je nu een boven- of onderliggende nokkenas hebt (ik heb ergens gelezen dat de eerste serie FoFo Mk 1 (tot 2001 of 2002) ook een onderliggende nokkenas hebben) blijf ik erbij dat je probleem toch ergens in de kleppen zit. Ga nu niet zelf de problemen (op)zoeken maar ga naar de dealer

 

[joppejoppe]

nou ik was er van op de hoogte dat ik dit fotografeer hoor want het staat er ook met dikke letters op!!!!

en de pcm is een benaming net zoals je ecu

we hebben het over de computer van je auto

en ja ik was ook al achter de functie van de rode knop


o ja en hier heb je een site waar paar recale actie op staan

dit is wel in america ja http://www.automobilemag.com/auto_recalls/11/ford/focus/index.html

maar kon zo snel niet van europa vinden
kan wel herinneren dat ze een recale hadden voor je olie vul dop

dus ik weet dat niet veel verstand van heb nee

maar als je niks probeer gebeurt er ook niks...

en als ik iets kapot maak heb ik alleen mezelf mee....

dit forum is er natuurlijk niet voor niets...

heb trouwens net een programmatje gedownload van ford

ford TIS : Ford Technical Information System

een soort werkplaats hadboek

alle electrice schemas
fout codes..
oplossingen van bekende problemen
en bijna alle ford modellen staan erin
hellaas is het een versie uit 2003

is wel handig en aan te raden... je kunt downloaden via een bekende torrent site

hij wel in engels
gr jp

 

[Kombikart]

Kerel, het spijt me geweldig, maar je weet totaal niet waar je het over hebt. Laat staan dat je weet wat je doet. Je fotografeert de PCM, vervolgens de CV module en tenslotte druk je de brandstofafsluiter in. En ga je proberen de auto te starten....

Je vraagt zo ook om problemen.

Verder is mij niet bekend dat er voor de Focus I een terugroepactie is geweest. Zeker niet in NL.

De amerikaanse fofo en de europese fofo verschillen teveel om hier vergelijk in te trekken.

@Marco.

Hij loopt al vanaf 19 okt te klungelen met die auto. Al die tijd roepen ze al dat hij met dat ding naar een goede garage moet. Dat is tot op heden nog steeds niet echt gebeurt.
Dan wordt er in alle paniek geroepen dat er ook nog mee naar Frankrijk gereden moet worden, en verwacht hij van de mede forummers een toverkunstje waardoor hij weer goed loopt.

Ik wil graag iedereen helpen, maar hier denk ik niet meer in mee.

Zolang hij er niet door een deskundige in de garage naar heeft laten kijken, kun je de hele auto wel op z'n kop zetten, maar het helpt geen ••••••• tot nu toe.

Uiteindelijk kost het hem meer geld en stress, dan wanneer hij er meteen ff door iemand naar had laten kijken.

Het volgende probleem wat er nu komt is dat hij pas eind januari bij de garage kan komen, omdat ze helemaal vol zitten geboekt.
Let op mijn woorden.

Gr Fred

 

[joppejoppe]

nou ik heb al gezegt dat ik morgen naar de dealer ga....

en hoop dus wel dat ik terecht kan

ik laat jullie horen als meer info heb

gr jp

 

[Kombikart]

nou ik heb al gezegt dat ik morgen naar de dealer ga....

en hoop dus wel dat ik terecht kan

ik laat jullie horen als meer info heb

gr jp

Mss dat ze je er ff tussendoor pakken om uit te lezen (rijdend),maar ik ben er bang voor.

Laat maar horen hier.

Gr Fred

 

[Dragunov]

Hallo,

Of je nu een boven- of onderliggende nokkenas hebt (ik heb ergens gelezen dat de eerste serie FoFo Mk 1 (tot 2001 of 2002) ook een onderliggende nokkenas hebben) blijf ik erbij dat je probleem toch ergens in de kleppen zit. Ga nu niet zelf de problemen (op)zoeken maar ga naar de dealer

Ok, maar een onderliggende nokkenas heeft minder vermogen dan een bovenliggende

 

[Marco Morello]

Hallo,

Of je nu een boven- of onderliggende nokkenas hebt (ik heb ergens gelezen dat de eerste serie FoFo Mk 1 (tot 2001 of 2002) ook een onderliggende nokkenas hebben) blijf ik erbij dat je probleem toch ergens in de kleppen zit. Ga nu niet zelf de problemen (op)zoeken maar ga naar de dealer

De focus benzine heeft altijd bovenliggende nokkenassen gehad.

 

[Marco Morello]

nou ik was er van op de hoogte dat ik dit fotografeer hoor want het staat er ook met dikke letters op!!!!

en de pcm is een benaming net zoals je ecu
we hebben het over de computer van je auto
en ja ik was ook al achter de functie van de rode knop
heb trouwens net een programmatje gedownload van ford
ford TIS : Ford Technical Information System

Blij dat je kunt lezen . PCM = ECU. Dat klopt.
Ik wil je alleen maar aangeven dat je door alles maar blijft uit proberen etc. de boel verder kunt vernielen. Lijkt mij niet de bedoeling. Iets met een schoenmaker en zijn leest enzo.

We wachten morgen gewoon af wat de dealer gaat zeggen.

 

[tuinheks]

Brrr,

 

[Dragunov]

Nieuws?