Vandaag dynamo laten vervangen bij ford dealer. Hij begon gisteren herrie te maken en het lampje van de laadstroom bleef meteen branden. Totale kosten diagnose stellen, montage, incl. btw. 364 euries.
Mijne is ook aan de beurt denk ik, staat nu bij de dealer. Vanochtend startte ik, niks aan de hand. Ik rijd een stukje jankend geluid tussen 1200 - 2000 tmp en een acculampje dat gaat branden.
Er wordt behoorlijk met nieuwe onderdelen gesmeten inderdaad, als de dynamo's bezwijken bij de ST / Focus II wat er er dan kapot ? Alleen de lagering ?
Geen idee maar er zit een totaal nieuwe in (Denso 120A). Volgens mij is die iets groter dan die erin zat maar kan ook omdat deze zo mooi schoon is. Ik deed bijvoorbeeld nooit de voorruit en achterruitverwarming aan om de dynamo niet teveel te belasten, dat maakt blijkbaar niks uit hij gaat toch gewoon kapot (is de tweede al 1 bij 80.000 nu bij 160.000). Edit: Heb weer gevonden wat ik vond over over die diodebrug op problemcar, vind het wel wonderlijk dat voorzover ik zie weer precies dezelfde dynamo wordt geplaatst. Zal wel aan mij liggen "Zoals wel velen onder jullie weten is er een probleem met de denso alternatoren op de 16 tdci dv6(psa) motoren.Deze kosten ook vrij veel en in het belang van onze klanten zijn we eens gaan zoeken naar de oorzaak van het defekt.Blijkt dat in vele gevallen de elektronische regelaar of de diodebrug geheel of gedeeltelijk beschadigd zijn. Nu bij naavraag via ford(e-cat en onderdelen leverancier) blijkt dat we van wisselstukken niets kunnen krijgen,ook bij de grote elektronica en diesel specialisten vingen we bot. Is er iemand die een adres of een persoon kent die onderdelen ****voor kan leveren of die de alternators reviseerd? Alvast bedankt"
Haha als ik geen garantie had (heb ik vorig jaar bij gekocht), was ik per direct bij je langs gereden! De multi-riem piep nu bij het starten, na 1 dag al, dat moet een record zijn! Doe jij vast beter.
ik heb zelf ook de dynamo laten vernieuwen ,maar niet bij de ford. en heb er een 120 amp in laten zetten . de oude dynamo ging stuk op 29.000 km wel snel trouwens. en ik ben even gaan googlen en ben in huizen terecht gekomen voor een leuke prijs van 225.00 incl montage
Is dit dan wel een originele Motorcraft dynamo? Ps. Weet dat hij eigenlijk van denso is, maar ik bedoel of het een originele ford dynamo is.
Ik vraag me wel af of het bij de Focus II een voordeel is om een originele dynamo te plaatsen (Denso). Ze gaan in de Focus II veel te snel en vaak kapot!
Hoeveel heb je betaald voor de reparatie? Mijn alternator is waarschijnlijk defect . Zoemend geluid + lampje batterij :-s Maandag gaat hij naar de garage
Een dynamo kost ongeveer 500eur in België. Die van mij is 2 x vervangen geweest op +/- 4 jaar. Het waren inruildynamo’s. Plaatsing en aankoop enz bij Ford dealer