DwayneNMGN | | Ford Focus Pepper Red 1.8 2000 Fulldetail

Beste lezers,


Ondanks dat het interieur van deze Ford Focus 2 jaar geleden ook door mij onder handen is genomen werd het toch tijd om nogmaals dit interieur aan te pakken. Na 2 jaar kunnen er de nodige vlekken op de toch al zo gevoelige bekleding van deze Focus optreden. Het interieur is mij zeker bekend omdat ik natuurlijk jaren heb rondgereden in een soortgelijke auto. Buiten het interieur werd het ook tijd om het exterieur onder handen te nemen. In totaal heb ik zo'n 30 uur besteed aan deze auto om hem in de door mij gewenste staat te krijgen.

Het Interieur:
Allereerst is door mij het interieur aangepakt. De status was veel minder erg dan 2 jaar geleden, maar er zaten toch een aantal vlekken op de bekleding die als een doorn in het oog prikte.















De sponningen zijn ook flink vervuild. Deze heb ik onder de noemer interieur geplaatst.





De auto is allereerst grondig gestofzuigd. Hierdoor wordt losliggende vervuiling opgezogen zodat er een goede basis ontstaat voor de verdere aanpak.



De matten heb ik buiten de auto schoongemaakt. Daarnaast zijn de hoofdsteunen gedemonteerd om ook buiten de auto te reinigen.



Het Ford logo was niet heel erg mooi meer.



Bepaalde vervuiling is niet weg te krijgen met het stofzuigen of met een borstel. Dit is verwijderd met een pincet.



Voor het reinigen van het interieur is veel geborsteld en heb ik gewerkt met Meguiar's APC+. Dit is in mijn ogen nog steeds een ideaal product om een goed resultaat te boeken. Helaas is het niet of nauwelijks meer te verkrijgen.



De matten hebben nu een goede look gekregen en kunnen er weer even tegenaan.



Uiteindelijk is een grondige reiniging van het interieur niet zo heel gemakkelijk. Regelmatig heb ik gezien dat na het reinigen bepaalde vlekken terugkeren. Altijd leuk om het resultaat te zien in het reservoir van de Extractor.



Ook de rest van het interieur is meegenomen.



Cyberclean werkt ook altijd erg prettig voor in de roosters. Met een borstel verplaats je het stof en komt het elders terecht in het interieur.



Het resultaat mag er weer zijn. De sponningen zijn beschermd met Meguiar's Quick Wax. Het kunststof is gereinigd met Meguiar's APC+ en daarna onder handen genomen met High Definition Car Care Protect in combinatie met de Even Coat Pads van Meguiar's. Ondanks dat ik in allerlei bochten heb moeten zitten, liggen ben ik tevreden met deze look.


















Het exterieur:
De buitenkant van de auto stond er niet stralend bij. Gelukkig valt daar wat aan te doen. Op afstand leek het alsof de auto er redelijk tot goed bij stond.



Wanneer we inzoomen blijkt het een vertekend beeld te zijn. De nodige vervuiling was aanwezig en de lak had een dof aanzicht. Steven zocht wel hééél zorgvuldig de wasstraten uit .



De banden en de velgen straalde ook niet meer.







Alle naden waren flink vervuild.



Er zat totaal geen bescherming op de auto. Dit was de beading.....



De auto is gewassen met diverse middelen zoals onder andere Poorboy's World Bug Squash, Meguiar's APC+ en Chemical Guys Citrus Wash and Gloss. De velgen zijn aangepakt met Meguiar's Wheelbrightener, Iron-X en Tardis.







Ook achter de naafkappen werd er gereinigd.



De auto is gedroogd en daarna is het kleiproces gestart. Na een vlak van zo'n 20 cm² werd duidelijk dat milde clay in dit geval niet de juiste keuze was.



Gekozen is uiteindelijk voor Agressive clay. Dit werd op hetzelfde stuk naderhand nog weg gehaald.



Buiten de lak werden ook de ramen gekleid. Dit had ik nog nooit meegemaakt.



Uiteindelijk heeft de agressive clay wel wat marring achtergelaten die later weer verwijderd zou moeten worden door de polijstprocedure.



Er zijn diverse polijststappen gebruikt om de lak weer op te frissen. Dit kwam omdat op bepaalde plekken de auto overgespoten was en een iets andere combinatie een beter resultaat gaf. De meest gebruikte keuze was een Facdos C1 cutting pad, Hamach step 1 en een dikke backingplate op de rotary. Dit is afgewerkt met Meguiar's M205 in combinatie met een groene polishing/finishing pad van Lake Country. Toen ik helemaal klaar dacht te zijn zag ik in de zon micromarring die niet door de beugel kon en waardoor het resultaat niet binnen mijn norm viel. De auto is erna nog behandeld met een Hamach finishing pad in combinatie met Vertua Bond wat uiteindelijk een goed resultaat gaf.







Deze teervlek heb ik verwijderd met Tardis.





Ook de plekken bij de spiegels zijn aangepakt.





De uitlaat is behandeld met de rotary en Meguiar's All Metal Polish en SmartWax Blue B Gone.





De lak is uiteindelijk lekker opgefrist. Deze is beschermd met 2 lagen Meguiar's M16.













De velgen zijn beschermd met Poorboy's World Wheelsealant.















Steven is nu van plan de auto in een door hem acceptabele conditie te houden. Het wassen met een washmitt, Meguiar's Gold Class shampoo en een 2-emmersysteem.


Bedankt voor het lezen,

DwayneNMGN

 

Bedankt allemaal voor de lof!

Ik zal je dit weekend wel even een PM sturen .

Bedankt Steven . Helaas is de auto nu van je partner eh . Ik ben blij dat jullie alweer tevreden zijn over het resultaat. Wie weet tot in de toekomst!

Dankjewel. De oorkappen is voor de herrie van de machine en voor het heerlijke muziekje tijdens het detailen. Zo kan ik in sambastyle de auto netjes maken.

Elke keer probeer ik deze standaard vast te houden. Elke auto krijgt de aandacht die benodigd is. Soms zal het verschil voor en na groter zijn, maar ik streef er altijd naar om een goed resultaat te boeken. De lat leg ik altijd hoog voor mezelf en uiteindelijk blijf ik altijd dingen zien. Afgelopen woensdag was [MENTION=12804]WATeenGEK[/MENTION] bij mij en ik zag dingen die hij niet zag .