Bedankt! Het is ongeduldig wachten tot volgende week donderdag, zal blij zijn als de wagen in mijn bezit is. Maar tot dan brengt me Focus II me nog overal rond
Er was mij gezegd,verschil in hardware. Want wilde op mijne ook anders de software van de 180pk Verstuurd vanaf mijn SM-J500FN met Tapatalk
Zo te zien beweert iedereen iets anders Op http://www.fordmondeoclub.nl/phpBB3/index.php beweren ze dat de hardware dezelfde is
Ik ben er inmiddels vrij zeker van dat de hardware hetzelfde is. [MENTION=3422]antig01[/MENTION] lijkt er op dat het dezelfde procedure is als bij de dw10c 115/140/163pk variant
En zoektocht is reeds begonnen naar bepaalde zaken, namelijk beschermhoezen voor over de voorzetels. Voor achteraan heeft me vrouw er gisteren reeds twee gekocht, maar nu zoek ik er ook voor over de voorzetels. Want je zal het nooit anders zien dat je nog maar net de auto een tijdje hebt en dat je al een hapering hebt in de stof (stof die uitpluist) en wil dit toch zoveel mogelijk vermijden bij deze wagen. Ben altijd voorzichtig omgegaan met de Focus, dus met deze wagen net hetzelfde en misschien zelfs wel meer. Al gekeken op autostoelhoezen.nl, maar allemaal universele modellen, dus niks die de correcte pasvorm heeft van de Mondeo zetel Alvast bedankt!
Uhmmm heb je zo'n mooie luxe wagen met van zichzelf al mooie stoelen, ga je er nu echt van die goedkopie stoelhoezen overheen doen Doet echt afbreuk aan het interieur vind ik. Maar ieder zijn eigen natuurlijk. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Is gewoon tijdens de rit naar me werk natuurlijk. Me huidige zetels in de Focus II zijn aan het uitrafelen, omdat ik de zomer altijd met een korte broek ga werken waar de achterste zakken met velcro zijn en die kleven dan natuurlijk aan de stof, haken eraan vast en zo beschadig je direct de zetels en wil ze toch voor lange tijd mooi houden. Daarom net, niet omdat ik iets mooiers wil, enkel wil ik de zetels beschermen...
Mooie bak, Davy! Zou willen dat onze regering wat soepeler zou zijn m.b.t. auto's en ze ook goedkoper zouden worden. Dan zou het nederlandse wagenpark heel wat jonger zijn.
België is denk ik niet beter hoor... Verzekeringsmaatschappij vandaag (maandag 27 juni 2016) gebeld dat dealer inschrijvingspapier had doorgestuurd (wss via mail), dat ze reeds nummerplaat had aangevraagd en die wordt dan geleverd bij de dealer, zodat wagen donderdag 30 juni 2016 klaarstaat voor ophaling. Ook via de site van de belastingen, via VIN nummer, volgende bedragen berekend, (want wagen is nu reeds ingeschreven): De BIV (Belasting op inverkeerstelling) bedraagt: 531,53 EUR De VB (Verkeersbelasting) bedraagt: 447,65 EUR
Zo'n Mondeo kost in mijn provincie gewoon 409 euro per kwartaal aan houderschap belasting..... Dus zo slecht heb je het nog niet in België
leer of half leer monteren gaat wat langer mee en de orginele stof kun je nadien eventueel terug plaatsen. is wel wat werk dat wel.
Indd, voor die bedragen daar zou ik me kapot lachen. Betaal nu iets van €138,- per maand voor de mijne. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Hahaha, 447,65€ per jaar??? Daar mag ik maar 3 maanden de baan op de met de 320d... En dan is de diesel nog duurder ook. Oh en ik moet tol betalen in Belgie over een tijdje...
Inderdaad per jaar. Sommige mensen betalen maar €200 per jaar, hangt af van het aantal fiscale PK, niet het gewicht van de wagen Ja, van ons zal tol al in de wegenbelasting zitten, maar buitenlanders zullen moeten betalen om onze wegen te mogen gebruiken, is al zo voor vrachtwagens hier in België
wat een schitterende Mondeo. Neem je de velgen mee van de focus? Of heb je daar andere plannen mee in de toekomst?
Bedankt! Enkel de 16" velgen neem ik mee, moet wel nieuwe band op conform de opgegeven maat van Ford en bandenspanning sensors voor erin moet ik ook nog aanschaffen. De Franco's blijven onder de Focus en wordt zo ingeruild, twee velgen hadden al velgrandschade...
met zulke leuke bedragen zouden er hier in Nederland veel leukere auto's rond rijden i.p.v. die halve brommobielen zo klein. Daar betaal je al genoeg voor per kwartaal...