Hier onder de stappen die je goed moet volgen: 1. Stap in de wagen en doe de deur dicht; 2. Zet de motor op contact; 3. Vergrenden en ontgrendel de deur (3x); 4. Zet het contact uit; 5. Doe nogmaals 3x ver-/ontgrendelen (met contact af!); 6. Zet nu het contact op - u hoort "piep"; 7. Vergrendel /ontgrendel (1x) - u hoort een "lange piep" 8. Rij weg en de wagen sluit vanaf 5km/u Alstublieft. Het vergrendelen en ontgrendelen gebeurt met de schakelaar in de handgreep van de deur (afstandbediening werkt niet als contact ingeschakeld is). We danken FuturA & DexterXL & iFocus voor deze handig handleiding
Re: Focus I Deurvergrendeling --> boven de 5 km inschakel ik ga dit morgen even uitproberen Hoe krijg je deze weer uitgeschakeld? zelfde traject ofzo?
ik heb het geprobeert in te schakelen maar het werkt niet, ik heb een focus1 van 2001 zit het hier niet op??
Heb het inderdaad zelf ook een keer geprobeerd, maar werkte bij mij ook niet.. Ik geloof wel dat het vanaf een bepaald model of bouwjaar was, maar weet het eerlijk gezegd niet meer precies
Op mijn wagon van 2000 werkte het ook niet , wie weet op die van nu(2003) wel. Ga het van de week gelijk eens proberen :wink:
Ik heb het vanmorgen geprobeerd en wat denk je..... HET WERKT , nu nog ff kijken wat de vrouw er van vind , die heeft hem nu mee naar het werk , dus kan nog wezen dat het er weer af moet
Bij mij werkt het niet. Ik denk dat het het model moet wezen na de facelift. De ontgrendeling van dat type klintk ook al anders dan het oude model (wat verfijnder). Staat dit ook niet in het boekje van het model na de facelift?
En de alom bekende vraag betreft 'wat met de veiligheid en dit systeem bij een ongeluk'... Hoe zijn de meningen daar inmiddels over .
Als jij de deur van binnen open maakt terwijl deze op slot staat gaat deze gewoon open. Daar heeft geen elektronica wat mee te maken. Die stuurt alleen alle vergrendelingsmotoren aan.
Denk dat bij een ongeluk het niet van belang is of de deuren op slot zijn of niet , als de hulpdiensten of omstanders niet bij je kunnen komen slaan ze de ruiten wel in(als deze door de crash al niet kapot zijn gegaan) an als de deuren klem zitten maakt het ook niet uit of ze op slot zitten. Vraag me alleen af hoe het zit als je eventueel te water zou raken of de deurvergrendeling dan wel open zal gaan(elektrische storing misschien ) Maar er zullen natuurlijk altijd gevallen zijn waarover je zou denken , dan maar geen anti-hijack
zodra de aribags uitgaan (dus als de klap hard genoeg is) gaan alle deuren van het slot af!! met water weet ik niet, maar geloof dat de meeste elektronica nog minimaal 5 minuten door moet blijven gaan, wanneer de auto te water raakt! en bij de brandweer slaan we inderdaad de ruiten in als we er niet bij kunnen! maar dan wel met een speciaal apparaatje! kheb t nog nooit hoeven doen hoor!!
Nou ik heb het dus ook uitgeprobeert maar volgens mij werkt hiet niet bij mijn type Wat is precies de bedoeling? Dat je 3x het knopje heen en weer haalt of in totaal 6x (voor 3x ont en vergrendelen)? Is het niet op een andere manier mogelijk?
zet hem op contact, vergrendelen-ontgrendelen-vergrendelen-ontgrendelen-vergrendelen-ontgrendelen. zet hem van contact af, vergrendelen-ontgrendelen-vergrendelen-ontgrendelen-vergrendelen-ontgrendelen. zet hem op contact je hoort "piep" vergrendelen-ontgrendelen je hoort "pieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeep" rij nu weg. :wink:
Heel vaag. Ik heb het nogmaals geprobeert maar krijg geen piep Zelfs geprobeert zoals op www.focusfanatics.com staat Note: The enable/disable mode is entered when the following series of steps is performed. Install Time: Difficulty Level: 5 Minutes 1 Directions: Step 1 Confirm that the perimeter alarm is disarmed. Step 2 Close all doors. Step 3 Confirm that the ignition switch is in the OFF position. Note: Steps 4 through 8 must be performed within 30 seconds. Step 4 Turn the ignition switch from OFF to RUN. Step 5 Press the power door lock UNLOCK button three times. Step 6 Turn the ignition switch from RUN to OFF. Step 7 Press the power door lock UNLOCK button three times. Step 8 Turn the ignition switch from OFF to RUN. Step 9 Verify that the RAP module chirps the horn. This indicates that the RAP module is now in the enable/disable mode and ready to accept program changes. Step 10 Press the power door lock UNLOCK button one time to command the RAP module to toggle the autolock/relock feature ON or OFF. Step 11 Press the power door lock LOCK button once to enter the command. Step 12 Verify that the vehicle horn chirps one time to signal the RAP module confirmation of the command. There should only be one chirp indicating that the autolock/relock feature has been disabled. If one chirp is heard, followed by a longer honk, the autolock/relock feature has just been enabled. Return to step 10. Step 13 Turn the ignition switch to the OFF position to exit the enable/disable mode. Step 14 Verify that the RAP module chirps the horn once to indicate that a feature has been changed. HELLUP
heb je een Focus 1 Fase 2 of een fase 1?? want daar kan wel eens het verschil inzitten? bij Fase 1 schijnt het niet of niet altijd te werken!