hi, zijn er rijders die na het chiptunen problemen kregen met de motor. Lees alleen positieve dingen erover maar voordat ik mijn focus laat chiptunen wil toch iets meer lezen erover. Ook omdat je een beetje gek moet zijn om voor 300-500 euro 20pk extra te krijgen.
En waar kan ik het beste gaan, ze beloven veel maar hoor het lieft van de rijders zelf (dealer zelf een optie?)
Ik ben eiglijk wel benieuwd waar jullie(dus de 1.0 125) hem hebben laten chippen, en of jullie een maatchip hebben genomen of niet, en benieuwd naar de cijfers van de rollenbankuitdraai Dus die effe posten mischien hier.
Mijne is gechipt in belgie bij cth chiptuning. Maatchip waarmee ik nog e10/95 kan tanken. Maar denk dat ik nog een x terug ga voor alleen afstelling op 98. 148pk en 222nm
Ben bij Rica Wateringen geweest. Al jaren goede ervaringen mee. Gewoon standaard software genomen met een iSoft-reader, zodat ik zelf de software weer kan wisselen naar standaard in geval van een garagebezoek.
Wat ik dan belangrijk vind: Merk je in de dagelijkse rijpraktijk ook echt verschil. Topsnelheid lijkt mij niet zo belangrijk, maar wel de "tussenaccelleratie". Dus b.v. 80 - 120 in 4, 5 of 6. Van belang bij het invoegen en inhalen. Verstuurd vanaf mijn Redmi 4X met Tapatalk
De mijne is getuned door bluefin, kan dus ook zelf wisselen.(Was wel makkelijk na de terugroepactie van een paar weken geleden).En ja..het verschil in 'trekkracht' is zeker te merken, daar was het mij ook om te doen
Ja dat zijn metingen van bluefin zelf, ik bedoel eigelijk , die leden die hun focus 1.0 ecoboost 125pk hebben laten chippen, maar m ook echt op de rollerbank gehad hebben? Die uitdraaien ben ik wel benieuwd naar, want ik zie nergens een 1.0 125pk, die ook echt die 240nm haalt , die de meeste chippers opgeven.
Bluefin gaat niet altijd goed. Antig01 heeft ergens op het forum al eens foto's gepost van kapotte zuigers nav Bluefin tuning.
Mijn dealer adviseert Rica Engineering Chiptuning. Mijn dealer geeft aan dat Rica de fabrieksgarantie op de motor dan overneemt. Ik had namelijk geïnformeerd naar een Fiesta maar die was alleen in 100 pk af fabriek leverbaar en ik vindt 125 pk toch wel het minimum.
Ik heb eens even gekeken op de site van Rica Noord in Zuidlaren. Is voor mij lekker dichtbij. Maar bijna Euro 600 voor 15 pk extra vind ik aardig aan de prijs. Temeer daar een standaard 125 pk in werkelijkheid meer dan 130 pk kan leveren. In de rubriek op de rollenbank van Autoweek kwam kortgeleden een 125 pk Focus sedan voorbij. Die kwam bij de meting tussen de 130 en 135 pk. Ik ben dus niet alleen benieuwd naar de uitslag NA tuning, maar ook VOOR. Verstuurd vanaf mijn Redmi 4X met Tapatalk