Bluethoot module werkend krijgen na upgrade audio unit

[Thomfocus94]

Goedemorgen,

Ik heb laatst een upgrade gedaan van de radio unit. (Van gewoon fm mer 4,2" scherm naar een DAB variant met 5" navi scherm.
Echter krijg ik mijn bluethoot module hier niet werkend op.
Origineel heeft mijn auto een AM5T-14D212-AD.
De radio nieuwe radio wat gemonteerd is nu heeft normaal gewerkt met een CS7T-14D212-AC.
Echter nu met de AM5T-14D212-AD kan ik alleen bellen.
Voice control, bluethoot audio streaming en line-in werken niet meer.
Tevens het navigatie audio werkt niet.

Iemand hier die me zou kunnen helpen?

De CS7T-14D212-AC is niet plug and play. Deze heeft een andere connector.

Mijn dank zal groot zijn!

 

[JW]

AM5T-14D212-AD is een SYNC 1.0 module.
CS7T-14D212-AC is een oude Bluetooth/Voicecontrol module.

Oftewel, je bent hier 2 totaal verschillende connectiviteit systemen aan het combineren en dat werkt niet. Het oude Bluetooth/Voicecontrol systeem en het nieuwere SYNC 1.0/1.1 systeem zijn niet of nauwelijks onderling uitwisselbaar. Bedrading en modules zijn allemaal anders.


Dat het geluid van de navigatie niet werkt wordt vrijwel zeker veroorzaakt doordat de bedrading tussen de ACM en FCDIM ontbreekt. Dit zijn 2 draden welke in veel gevallen ontbreken bij voertuigen zonder navigatie.

 

[Thomfocus94]

AM5T-14D212-AD is een SYNC 1.0 module.
CS7T-14D212-AC is een oude Bluetooth/Voicecontrol module.

Oftewel, je bent hier 2 totaal verschillende connectiviteit systemen aan het combineren en dat werkt niet. Het oude Bluetooth/Voicecontrol systeem en het nieuwere SYNC 1.0/1.1 systeem zijn niet of nauwelijks onderling uitwisselbaar. Bedrading en modules zijn allemaal anders.


Dat het geluid van de navigatie niet werkt wordt vrijwel zeker veroorzaakt doordat de bedrading tussen de ACM en FCDIM ontbreekt. Dit zijn 2 draden welke in veel gevallen ontbreken bij voertuigen zonder navigatie.

Duidelijk, is het wel mogelijk om van de sync versie de connector etc. Om te zetten naar een oud bluetooth/voice systeem?

En de 2 draden die ontbreken zijn die zelf erbij te maken?

Ik heb eventueel een dashboard kabelboom van de oude auto (die wat het oude voice systeem had) erbij. Echter gaat dit niet 1 op 1 werken op mn focus (de donor was push button start.

 

[JW]

Met alleen de connector overzetten ga je het niet werkend krijgen. Er zitten veel meer verschillen in bedrading tussen het oude Bluetooth/Voicecontrol systeem en het nieuwere Sync 1.0/1.0 systeem.

Het is mogelijk om met de dashboard kabelboom van de donor en je huidige dashboard kabelboom een werkende kabelboom samen te stellen voor het Bluetooth/Voicecontrol systeem. Je zal dan het gehele dashboard moeten demonteren, de huidige kabelboom demonteren, beide kabelbomen strippen en op basis van de schema's van het Bluetooth/Voicecontrol systeem de kabelnoom weer op moeten bouwen.

Naast dat dit enorm veel werk is moet je jezelf afvragen of je dit wel moet willen. Het SYNC 1.0/1.1 systeem is al behoorlijk gedateert maar het oude Bluetooth Voicecontrol systeem is dat nog veel meer. Deze generatie van het Bluetooth/Voicecontrol systeem dateert uit 2007 en is derhalve bijna 20 jaar oud. Inmiddels zijn we meerdere Bluetooth protocol generaties verder en komen compatibiliteitsproblemen met nieuwere telefoons regelmatig voor.


Persoonlijk zou ik nooit de downgrade uitvoeren naar het oude Bluetooth/Voicecontrol systeem. Je kan dan beter kijken welke delen wel compatible zijn en hetgeen niet compatible is vervangen door de juiste onderdelen voor het SYNC 1.0 systeem. Met een beetje geluk hoef je dan alleen de FCDIM te vervangen en de ontbrekende NAV audio bedrading toe te voegen.

 

[M.Blaak]

Oef, klinkt als een megaklus. En wat JW al zegt zou ik hier niet aan beginnen.

 

[Thomfocus94]

Met alleen de connector overzetten ga je het niet werkend krijgen. Er zitten veel meer verschillen in bedrading tussen het oude Bluetooth/Voicecontrol systeem en het nieuwere Sync 1.0/1.0 systeem.

Het is mogelijk om met de dashboard kabelboom van de donor en je huidige dashboard kabelboom een werkende kabelboom samen te stellen voor het Bluetooth/Voicecontrol systeem. Je zal dan het gehele dashboard moeten demonteren, de huidige kabelboom demonteren, beide kabelbomen strippen en op basis van de schema's van het Bluetooth/Voicecontrol systeem de kabelnoom weer op moeten bouwen.

Naast dat dit enorm veel werk is moet je jezelf afvragen of je dit wel moet willen. Het SYNC 1.0/1.1 systeem is al behoorlijk gedateert maar het oude Bluetooth Voicecontrol systeem is dat nog veel meer. Deze generatie van het Bluetooth/Voicecontrol systeem dateert uit 2007 en is derhalve bijna 20 jaar oud. Inmiddels zijn we meerdere Bluetooth protocol generaties verder en komen compatibiliteitsproblemen met nieuwere telefoons regelmatig voor.


Persoonlijk zou ik nooit de downgrade uitvoeren naar het oude Bluetooth/Voicecontrol systeem. Je kan dan beter kijken welke delen wel compatible zijn en hetgeen niet compatible is vervangen door de juiste onderdelen voor het SYNC 1.0 systeem. Met een beetje geluk hoef je dan alleen de FCDIM te vervangen en de ontbrekende NAV audio bedrading toe te voegen.

Oef dan moeten we maar eens kijken naar wat anders. Wel jammer, had net achtetuitrij camera mee erin gebouwd incl. De dab+ upgrade.

Eens even alle opties gaan bekijken.
Aftermarket radio vind k minder. Hou t liever oem. Dandaar dat k dacht om hem te downgraden (dit had ik nog liggen namelijk uit mn donor)

 

[JW]

Indien OEM de voorkeur heeft is de upgrade naar SYNC 3 het overwegen waard.

Ik heb zelf enkele maanden geleden de MK3 ST van mijn zoon geupgrade naar SYNC 3.

https://focusclub.nl/index.php?threads/jws-vignale-white-platinum-kuga.120137/page-2#post-1822011832


Uiteindelijk niet tot nauwelijks duurder als een aftermarket Android radio.

 

[Thomfocus94]

Iemand die kan controleren of dit een dab variant betreft?
BM5T-18C815-RL