Banden maken veel herrie

Sommige banden hebben een draai richting. Dit staat op de band. Andere hebben alleen een inside outside indicatie.

Heb je de banden van voor naar achter gewisseld of zitten ze op dezelfde plek?

Banden spanning heb je gecontroleerd?

 

Je kan met een beetje goed gevoel in je handen, ook voelen wat de
draairichting is....of dat ze erg gecupt zijn, de gladde richting is je draairichting

 

onbalans maakt geen lawaai, dat voel en zie je aan je stuur.

 

Heb je een v vorming profiel, dan kan dat cuppen inderdaad optreden en gelijk geven. Je kunt het inderdaad voelen. Rotatie richting moet ook kloppen uiteraard.

 

Als ze gecupt zijn kun je dat vrij simpel voelen, hand over de band halen in beide richtingen, checken of je zaagtand profiel voelt.

 

Het is niet heel raar dat je wat geluid hebt bij het draaien van het wiel. Dat zijn inderdaad de remblokken/voeringen die aan liggen tegen de schijf/trommel.

Als het aan je remmen zou kunnen liggen dan moet het geluid weg zijn als je remt.

Of je monteert de winterbanden weer en je gaat een rondje rijden. Dan weet je of het aan de banden ligt of de remmen/lagers

 

je verwisselt je wielen en maakt daarna herrie. heb je toch niks verandert aan je remmen.

wat ik wel weet is dat me achterrem voornamlijk Rechts achter wat herrie maakt als ik achterruit rij.
dan rij je op dat moment op de koppeling achterruit met file parkeren en heb je voet licht op rempedaal.
ene keer piept het en 999 andere gevallen is er niks aan de hand.

alleen geluid van remmen en geluid van de banden zijn wel heel erg verschillend.
remmen klinkt altijd schurend of sleepend.
geluid van de banden klinken altijd meer gedempt,
band is buigbaar en remblok is hard dus die niet.

 

maar heb je al gecheckt of ze gecupt zijn?

 

Een tip leg je banden altijd terug waar ze zaten, ik markeer de banden bij de wissel dmv ventieldopjes met de positie erop vl, vr, ar, al.
Vroeger noteerde ik de positie met krijt op banden of met zwarte stift op binnen zijde velgnaaf.
Aan wisselen voor met achter doe ik niet ivm achter het beste / diepste profiel moet zitten, advies banden boer ivm je achter de meeste grip nodig hebt en als je in de slipt raakt meestal de achterzijde als eerst uitbreekt.

 

Om te testen kan het wel even, maar banden hebben vaak een draairichting. Vooral op nat wegdek kan dit gevaarlijk zijn.

 

zijn het niet je eigen banden/velgen??
achter altijd idd beste profiel neerleggen. auto die bij nat weer voor begint aquaplanning krijgt is beter te besturen dan als je achterbanden er last van krijgen. auto zou dan uitbreken en veel mensen kunnen hem dan niet uit de slip halen, alleen voor heb je last van onderstuur maar kun je wel nog veilig wat doen.

draairichting is voornamelijk bij winterbanden en regenbanden. veel zomerbanden gebruiken outside/inside.
kun je zonder probleem wisselen. sommige wisselen elke 10.000km. enig nadeel is dat je dan 4x banden tegelijk moet vervangen. zijn ze voor kaal dan leg je nieuwe erop en wissel je voor/achter. die kaal doe je het weer maar heb je de wissel verdeelt

 

Of misschien een wiellager?

Greetz Emiel

 

Als er outside op staat betekent het dat ze een draairichting hebben.