Bij de Focus 3 met het Low Level audiosysteem wordt de USB functionaliteit geregeld door de ACM (audio unit) en zit de USB poort dus direct op de ACM aangesloten. Bij de Focus 3 met het High Level audiosysteem wordt de USB functionaliteit geregeld door de Bluetooth/Voicecontrol of APIM (SYNC) module en zit de USB poort dus op de Bluetooth/Voicecontrol of APIM module aangesloten.
Dus het klopt dat ik de bijgeleverde kabel niet hoef te gebruiken. Want heb niet het idee dat ik spotify bijvoorbeeld via m’n tel afspeel (buiten de Bluetooth om dan) Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Bij mijn Android radio werden 2 verschillende USB kabels meegeleverd: 1x USB verlengkabel met een lengte van 100 cm. 1x USB adapterkabel om de originele USB aansluiting op de Android radio aan te sluiten met een lengte van 30 cm. Gezien mijn auto is voorzien van SYNC 1.1 en de functionaliteit hiervan behouden blijft (De SYNC functies zijn te benaderen via een APP op de Android radio) heb ik ervoor gekozen de originele USB functionaliteit van het SYNC 1.1 systeem te blijven gebruiken. De adapterkabel heb ik dus niet gebruikt. Naast de USB functionaliteit van het SYNC 1.1 systeem gebruik ik ook de USB functionaliteit van de Android radio. Ik heb hiervoor een extra USB aansluiting in het dashboardkastje gebouwd.
Ik ben wat info aan het zoeken voor een nieuwe radio, zoals ik lees is dit een van de betere: https://nl.aliexpress.com/item/4000334638598.html Dus die wil ik gaan aanschaffen. Heb alleen nog wat dingen die me niet helemaal duidelijk zijn. Ik heb het low level systeem. Welke functionaliteiten ga ik verliezen als ik een nieuwe radio plaats? Nu zitten de parkeersensoren op het huidige systeem aangesloten. Krijg op de nieuwe radio weer een plaatje te zien? Kan de originele microfoon voor het bellen behouden worden? De bluetooth module vervalt begreep ik vanwege het low level systeem. Komt er op de nieuwe radio in plaats van alleen de frequentie van de zender ook de naam van de zender? Hoor graag jullie ervaringen!
- Eventueel verlies van functie staat in de eerste post - Info m.b.t. parkeersensoren staat in de eerste post - Als je de originele bluetooth verliest kun je jezelf ook bedenken dat je dan ook de originele microfoon verliest - FM Radio gebruik ik zelf niet meer, maar ja, voor zover ik weet kun je gewoon stationsinformatie zien op het scherm, RDS is nou niet echt een geavanceerde techniek anno 2020.
Helaas kon ik in de eerste post niet terug vinden of dat op beide systemen werkte. Daarmee bedoel ik het low level systeem en het SYNC systeem. Uit je bericht begrijp ik dat dat dus gewoon werkt. Bedankt voor de info.
Even voor de goede orde: Het Low Level audiosysteem is het basis audiosysteem met slechts 6 numerieke toetsen en zonder Bluetooth. Wanneer je nu een origineel audiosysteem hebt dat is voorzien van Bluetooth heb je dus geen Low Level audiosysteem maar een High Level audiosysteem. Het High Level audiosysteem is zowel geleverd in combinatie met het oudere Bluetooth/Voicecontrol systeem als in combinatie met het Nieuwere SYNC 1.0/1.1 systeem. Wanneer je een Android MTCD/MTCE/MTCP radio plaatst in een voertuig dat standaard is voorzien van een High Level audiosysteem in combinatie met Bluetooth/Voicecontrol komt de Bluetooth/Voicecontrol functionaliteit volledig te vervallen en is het aan te raden om de Bluetooth/Voicecontrol module los te koppelen of volledig te verwijderen. De originele microfoon heeft in dit geval ook geen functie meer. Vanwege de afwijkende impedantie van de originele microfoon is deze ook niet te gebruiken op het Android systeem. Wanneer je een Android MTCD/MTCE/MTCP radio plaatst in een voertuig dat standaard is voorzien van een High Level audiosysteem in combinatie met SYNC 1.0/1.1 blijft de SYNC functionaliteit volledig behouden en is te bedienen d.m.v. de Voice toets op het stuur of d.m.v. een APP op het Android systeem.
Oke dan heb ik het high level systeem zonder SYNC. Ik zal dan dus een nieuwe microfoon ergens moeten plaatsen en de bluetooth module loskoppelen is dit makkelijk zelf te doen en waar zit die?
De Bluetooth/Voicecontrol module zit achter/onder het paneel van de kachel / Climate Control bediening. Om hier bij te kunnen komen dient het dashboardpaneel met hierin het paneel van de kachel / Climate Control bediening te worden verwijderd. Hiervoor is het noodzakelijk om de pookomlijsting en het voorste zijpaneel van de middenconsole aan de bestuurderszijde te verwijderen om bij de schroeven te kunnen komen. De met de Android radio meegeleverde microfoon is vrij eenvoudig uit de kunststof behuizing te halen zodat alleen de werkelijke microfoon overblijft welke relatief klein is. Wanneer je vervolgens de originele microfoon verwijderd (deze zit in het paneeltje geklikt) kan je deze met wat knutselwerk vrij eenvoudig op de originele locatie in het paneel plaatsen.
Oke top! Ik dacht inderdaad al een oplossing om hem op dezelfde plek in te bouwen. Enig idee of ik dan een nieuwe kabel moet trekken of kan ik die uit de Bluetooth/Voicecontrol module halen en naar de nieuwe radio brengen?
Vraagje. Hoe ziet bij jullie de equalizer eruit in de dsp uitvoeringen? Zie verschillende versies op YouTube etc. Waardoor mijn twijfel of dsp echt wel klopt of het domweg een verkoopverhaal is Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Goede avond, Ik heb sinds kort een ford focus MK3 face 2 en omdat deze kwam met het 4 inch scherm vandaar dat ik vrij snel na de aanschaf de volgende android head unit besteld (Met dank aan alle informatie op dit forum!) : https://nl.aliexpress.com/item/4001197016576.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.3ca94c4dtWPt1v met als extra's een achteruitrijcamera, qualcomm bluethooth 5.0 en IPS scherm. Bestelling gedaan op 4 oktober en afgelopen donderdag 22 oktober bezorgd. Volgende dag ingebouwd en tot nu toe over het systeem zelf super tevreden, het werkt allemaal vlot en logisch. Er is alleen een maar, om geluid te krijgen vanuit SYNC 1.1 heb ik de eerst tulp stekkers "AV in R/W" van de main kabel aangesloten op de "AV in R/W" van de RCA kabel. Helaas kreeg ik toen geen geluid uit SYNC, als ik echter de "AV in R/W" van de main kabel aangesloten op "Front in R/W" van de RCA kabel kreeg ik wel geluid. Alleen het geluid dat nu uit SYNC 1.1 komt is erg zacht en reageert deze niet op de volume knop van de unit of het stuur. Nu is de vraag weet iemand hoe ik het volume van SYNC 1.1 harder kan zetten met behulp van de android unit? is dat software matig mogelijk of moet ik toch iets anders aansluiten in de hardware? Of is het mogelijk om de dial knop op mijn stuur te koppelen aan voice command van de android unit ipv SYNC 1.1, dan hoef ik SYNC helemaal niet meer te gebruiken. Bob
Goedenavond. Gerwin hier. Ik heb vandaag geprobeerd om mijn android radio https://m.aliexpress.com/item/32655...il&spm=a2g0n.store_home.productList_7569879.0 in te bouwen. Wanneer ik alleen de quadlock aansluit gebeurd er helemaal niets. Moet ik nog meer kabels aansluiten? Ik heb een ford c max titanium uit 2008. Ik ben zo bang dat ik een kapotte radio heb gekregen.
Voor het functioneren van de radio is het alleen noodzakelijk om de Quadlock connector aan te sluiten. Wanneer de Quadlock connector is aangesloten en de radio start niet op nadat de power knop is ingedrukt is de kans heel groot dat de radio simpelweg defect is. Voor alle zekerheid zou je nog even kunnen controleren of de radio zekeringen nog heel zijn maar daar houd het dan ook wel een beetje bij op.
Bedankt voor jouw antwoord JW. Ik ga dan maar het reparatieprocess in bij aliexpress. Hopelijk komt het nog goed.
Ik krijg nu onderstaande reactie van de wondefoo store: *connect dvd power port to your car's power port, don't connect it to dvd hole. then measure our power port yellow line and red line and black line's Voltage,(don't test your car port lines voltage, we mean test dvd power 3 lines voltage, as same as below) , then please tell us how much of every line Voltage Snapt iemand van jullie wat ik nu moet doen?
Hetgeen ze bedoelen: Meet de spanning op de gele, rode en zwarte draad van de adapterkabelboom terwijl de radio niet op de adapterkabelboom is aangesloten.
Tussen geel en zwart meet ik 12.18 Tussen rood en zwart meet ik 0.0 Enig idee of dit goed is of niet? Ik zie nu dat rood naar een wit blokje gaat wat nergens op aangesloten zit.
Leg je zwarte meet punt aan een metalen chassis plek, een bout ofzo. Dat is je massa. En dan meet je de gele, rode en zwarte met de rode punt van je meter. Al verwacht ik eigenlijk dat de zwarte draad ook massa is, net als je chassis.
Zwart is normaal de massa inderdaad. Rood en geel zijn de voedingen, 1 daarvan is een constant 12v de ander een contact geschakelde. Aangezien die rode draad nergens aangesloten zit vermoed ik dat dat het probleem is. Deze zou je om de radio te proberen even bij de gele kunnen bevestigen. Maak anders even een foto van de stekkers voor de duidelijkheid.