Ha mannen, ik reed vanmiddag met de C-Max weg, ff boodschappne doen... Airco sloeg aan en koelde meteen prima.. niets aan de hand. Na de boodschap ingestapt en de airco blies ineens alleen maar warme lucht (buitentemp gaf 25 gr aan, de electronische airco temp stond op 20) Dat hield hij een minuut of 10 vol tot ik thuis was.... Heb de motor laten draaien..en ondertussen de boodschappen naar binnen gebracht... Toen ik terugkwam blies de airco wel weer steenkoude lucht.... De zomer komt er aan en ik heb geen zin straks in augustus als we op vakantie gaan voor 3 weken, problemen met een loeihete auto te hebben.... Iemand een ideetje waar ik moet zoeken?
kan zijn dat de koppeling slipt van je aircopomp. in geval dat het moet werken maar niet werkt. check even of de koppeling wel goed op en neer gaat, bij het aan en uit zetten. kan zijn dat de interieursensor vuil is en daardoor al denkt dat het 20graden is, waardoor airco niet aangaat. fantilator die er in zit keer zuiver maken wil ook iets werken. voor de rest is het uitzoeken dingen afstrepen wat goed is en wel doet.
koppeling lijkt me sterk, die is vorig jaar (onder fabrieksgarantie) compleet vervangen :-) en heb er net 7000 mee gereden daarna (dankzij Corona) sensor zou kunnen... we houden het in de gaten.... dank je wel @truckowner
even voor mij als duidelijkheid. ik bedoel de koppeling van de aircopomp zelf. niet de koppeling van de auto. als die pas is vervangen onder garantie, waarom, die gaan eigenlijk met gemak heel de leven mee van de auto. daarnaast heb je jaar garantie op onderdeel. zou je even terug kunnen gaan en hun naar laten kijken. vorig jaar de koppeling van de aircopomp vervangen en nu heb je nog problemen met de airco. dus mogelijk hun diagnose toen niet helemaal juist, dat samen met dat er coulance mogelijk is ivm oude defect niet opgelost is
Ok! Nee sorry, koppeling van de auto zelf is vervangen, niet die van de airco ... vamorgen boodschappen gedaan... niks aan de hand tot ik thuis kwam, begon ineens de kachel te loeien... terwijl temp verchil binnen en buiten maar 3 graden was.. maar de C-Max wilde denk ik een sauna beginnen.... ik ga van de week wel even langs de garage thnks
bedoelde idd de koppeling van de airco pomp zelf. als je zegt dat hij begint te loeien en hij wil koelen. dan zou kunnen zijn dat hij denkt dat verdamper koud genoeg is om koude lucht te blazen. maar ook als hij denkt dat het 40-50 graden in de auto via je interieurtempsensor dan zal hij ook vol gas koele lucht in de auto willen blazen.
Goed, de C-Max is uitgelezen door mijn garagist.... Binnen temp. sensor is overleden..... duur geintje, maar goed... zonder airco wil ik niet op vakantie.
Is de sensor niet gewoon vuil. Ivm er een fantilatortje zit die lucht aanzuigt. Met duur geintje waaraan moet ik dan denken
Onderdelenlijn.nl? Op ebay achtige sites zie ik ze voor een $40 op orginele nieuwe onderdelen sites €60. Als je significant meer moet betalen lijkt me dat je daarna een pootje mist.
Je hebt aantal sensoren zitten, voor de airco. Als je gescheiden systeem hebt. Dan heb je lucht uitstroomsensor links en rechts. Verdamper sensor. En interieur sensor. Allemaal temp. Sensoren Sommige kunnen door berekening achterhaalt worden. Degene die jij noemt zat bij focus 2 in het midden van center console. Waar de knop van voorruit en achterruit verwarming zit. Daar tussen zitten 3 spleetjes en daarachter zit hij. Focus 3 zit hij bij je rechter knie drie spleetjes waar hij achter zit. Cmax durf ik zelf niet te zeggen. Als je 3a4 spleetjes ziet zit hij daarachter. Als je erbij kunt kun je hem eruit halen en keer stevig tegen de richting in doorblazen. Zo is het vuil weg
Goed ook doorblazen hielp niet... er zit een nieuwe sensor in en het werkt weer als vanouds.... dank voor het meedenken iedereen!