Hallo allemaal, Ik wil geen nieuw draadje aanmaken voor mijn vraag en omdat die olie gerelateerd is stel ik hem maar hier. Ik heb een 2017 focus titanium die ik vanmorgen voor de 20.000 beurt bij de dealer heb gebracht. Ik heb ongeveer 25 jaar dealers kunnen ontlopen en mijn onderhoud zelf gedaan. Nu, in verband met garantie, de auto weggebracht. Vorige maand heb ik een losse liter bij dezelfde dealer gekocht en kreeg toen Castrol Magnatec Professional 5w-20 mee. (Er moest ca 200 cc bij) Dit is de olie die er volgens het instructieboekje in (moet) gaat. Op mijn vraag welke olie de dealer gebruikt antwoordde men mij Total Quarts 9000 Future EcoB 5w-20. Deze olie heeft wel dezelfde specificaties (WSS-M2C948-B) en zal van goede kwaliteit zijn. Toch voel ik onmiddellijk het narrige gevoel terugkomen wat ik vroeger ook bij dealers had. Je bent overgeleverd aan de willekeur maar moet daar omwille van het garantie behoud wel in mee gaan. Graag jullie kijk hier op.
wat ik me dan afvraag wat betaal je voor een losse liter Castrol en wat voor de Total olie in de beurt. die Total olie hebben ze wss in bulk en als het aan de juiste specificaties voldoet is het prima natuurlijk maar ik begrijp je gevoel v.w.b. dealers. ik vind het trouwens ook wel raar dat je bij een auto van 1 jaar al olie moet bijvullen (ook al is het maar 200 cc)
Wat doen jullie met het feit dat je auto een beurt krijgt bij de lokale garage (geen dealer) en daar de olie vervangt met 5w20/30. Ik weet dan nooit welk merk ze erin doen... Zal vast geen slechte olie zijn, maar ik hoor iedereen zo streng doen met Castrol etc etc.
Als ik mijn auto voor APK bracht EN olie liet verversen vroeg ik mijn (niet dealer) garage bij het maken van de afspraak al om specifieke olie. Die had hij dan op voorraad als ik de auto bracht. Ik twijfel overigens niet aan de kwaliteit van andere gerenommeerde merken dan Castrol. Mijn probleem is dat men mij Castrol verkoopt als aanvulling, er Total bij een beurt in gooit terwijl Ford (natuurlijk ook uit commercieel belang) Castrol adviseert.
Castrol, shell, total etc. Het maakt niet uit zolang de juiste specificatie het heeft. Ford usa heeft motor ontworpen en gemaakt met samenwerking van castrol. Maar in eu levert Total dezelfde olie voor lagere prijs. (Klantenkorting) Zolang de specificatie goed is, is het belangrijkst. Waar ik werkte ging altijd de juiste specificatie in. Had de weinig al veel km gereden en last van olieverbuik. Ging er dikkere olie in. Dit is hetzelfde zoals op je tankdop. Use shell euro 95. Wil niet zeggen dat je verplicht bent maar een advies wat de motoe het beste kan gebruiken.
Kan iemand mij vertellen welke olie, hoeveel en oliefilter ik nodig heb voor mijn 1.0 ecoboost 100pk uit 2015?
Www.kroon-oil.com Kenteken invoeren en je weet het direct. https://www.kroon-oil.com/nl/produc...boost-74-kw/60550/447910/#!/component:447910/ Zou dus mogelijk 5w20 moeten zijn en 4.6liter. Dus fles van 5liter zou net goed moeten zijn.