@Rolf_T Dat kan de dealer wel mooi zeggen, maar jij weet nu beter, en hebt een goed punt om te onderhandelen, ik weet dat het soms lastig weglopen is bij een auto wat volledig is wat je zoekt, maar soms moet je gewoon heel hard voor jezelf zijn, of durven te zeggen dat als ze alle motorsteunen niet vervangen dat je hem laat staan.... Met mijn ervaringen van 22 stuks aan auto's durf ik intussen gewoon weg te lopen, ik weet dat er ergens een verkoper af en toe midden in de nacht wakker is geworden met het zweet op zijn voorhoofd, en zich nog steeds afvraagt hoe hij die verkoop heeft mis kunnen lopen
Ik heb ook een filmpje. Hij trilt nauwelijks. Dit filmpje is rond 8.45 gemaakt vandaag. Motor was door en door koud.
Oke de kogel is door de kerk.... Afgelopen Zaterdag een andere 2e Focus gereden deze trilde nog erger. Voor het stoplicht en bij andere toerentallen, ook als je onder de motorkap keek. Verder leek deze wel maar 100PK te hebben beetje sloom, maar als 125PK te koop...... Daarna weer terug naar de 1e. Tijdens de 1e proefrit en het tijdens het filmpje werd deze niet warm. Binnen in de auto wel ( buiten sneeuw en dus zeker wel warm water ) maar de temperatuurmeter bleef onderin staan. Ook na 15-30 min auto rijden, dat was mijn reden om de motorkap open te trekken, zo van zit er wel water in deze auto. Toen zag ik de motor zo staan schudden ( en er was water zat) toen ook in toen ook dit filmpje gemaakt. Ondertussen is een temperatuursensor vervangen door garage. Afgelopen Zaterdag weer in 1e Focus gereden na de 2e. Meteen viel op hoe meer pit deze had, en lekker liep dit was bij rit 1 ook opgevallen. Daarna natuurlijk opletten of we het voelde trillen bij stoplicht en verschillende toeren nergens problemen. Hierna de motorkap open en een rustig trappellende 3 cylinder. ( Ik weet 3 staat niet zo stil als 4 en deze stond er rustig bij) Misschien omdat bij de 1e proefrit er een sensor kapot was, wie weet.... Uiteindelijk besloten om de auto te kopen. Terug naar Ford ( zie profiel ;-) )