J
Juffer1
Sinds donderdag 2 januari ben ik in het bezit van een Ford Focus III wagon met een 1.6 TDCi ECOnetic (105pk/270Nm).
Vandaag heb ik de Focus alvast een goede bescherming gegeven om de komende weken door te komen. Zodra de temperaturen het toe laten zal de lak in een quartz-coating (Gyeon Q2 MOHS) worden gezet.
Hierna de auto afgespoeld (met de HD) en ingenevelt met Dodo Juice - Crudzilla om de aanwezige (transport)wax te verwijderen.
Vervolgens de auto weer afgespoeld en gewassen met Dodo Juice - Born to be Mild icm het 2 emmer systeem.
De auto hierna afgedroogd met een microvezel droogdoek.
Op het raam wilde ik een coating hebben die ervoor zorgt dat de regen er afloopt zonder dat ik de wissers hoef te gebruiken, mede omdat ik geen regensensor meer heb op dit model Focus.
De producten :
Op de rotary een microvezel pad aangebracht.
Om die coating een goede hechting te kunnen geven het raam eerst gepolijst met bijbehorende polijstmiddel :
Het polijst residu afgenomen met een microvezel doek en ontvet met de bijgeleverde glasreiniger.
De coating heb ik aangebracht met een foam pad :
Het eindresultaat :
Ik zal proberen om eens een filmpje van binnenuit te maken bij regen zodat jullie een beeld krijgen wat het product doet. Ik heb dit ook op het raam van de Astra zitten en het werkt enorm goed.
Nadat het raam van de coating was voorzien heb ik het kunststof aangepakt.
Eerst al het kunststof ontvet met oa eraser :
Nadat de Eraser was afgenomen en de delen weer goed droog waren alle zwarte kunststof delen in de Dlux gezet.
Dit is een coating speciaal voor kunststof was zeker een 3/4 - 1 jaar blijft zitten (op de Astra al ruim 11 maanden).
Bij het drogen van de auto kwamen er op een aantal plekken rare groene spikkels naar boven.
Na het clayen bleken deze spikkels nog steeds aanwezig te zijn :
Hierop met de DAP geprobeerd dit weg te halen wat helaas niet lukte. Daarop de rotary maar gepakt en met een kleine pad de plekjes behandeld wat wel effectief bleek te zijn.
Om de lak wat extra glans te geven de gehele auto gepolijst met de DAP (groene pad icm finale) en afgenomen met Eraser.
Nadat de Eraser was afgenomen 5 minuten gewacht om de lak goed te kunnen laten uitademen en de eerste laag Dodo Juice - Diamond White aangebracht.
Anderhalf uur nadat de eerste laag was afgenomen nog maar een tweede laag eroverheen gezet die er na een kwartier al weer kon worden afgenomen.
De Focus staat nu in de garage om er zeker van te zijn dat hij vanavond lekker droog blijft en alles goed kan " uitharden".
Morgen zal ik wat duidelijke foto's posten, hierbij alvast 2 preview's :
Bedankt voor het lezen, mochten er vragen of op/aanmerkingen zijn dan hoor ik dat graag !
Vandaag heb ik de Focus alvast een goede bescherming gegeven om de komende weken door te komen. Zodra de temperaturen het toe laten zal de lak in een quartz-coating (Gyeon Q2 MOHS) worden gezet.
Hierna de auto afgespoeld (met de HD) en ingenevelt met Dodo Juice - Crudzilla om de aanwezige (transport)wax te verwijderen.
Vervolgens de auto weer afgespoeld en gewassen met Dodo Juice - Born to be Mild icm het 2 emmer systeem.
De auto hierna afgedroogd met een microvezel droogdoek.
Op het raam wilde ik een coating hebben die ervoor zorgt dat de regen er afloopt zonder dat ik de wissers hoef te gebruiken, mede omdat ik geen regensensor meer heb op dit model Focus.
De producten :
Op de rotary een microvezel pad aangebracht.
Om die coating een goede hechting te kunnen geven het raam eerst gepolijst met bijbehorende polijstmiddel :
Het polijst residu afgenomen met een microvezel doek en ontvet met de bijgeleverde glasreiniger.
De coating heb ik aangebracht met een foam pad :
Het eindresultaat :
Ik zal proberen om eens een filmpje van binnenuit te maken bij regen zodat jullie een beeld krijgen wat het product doet. Ik heb dit ook op het raam van de Astra zitten en het werkt enorm goed.
Nadat het raam van de coating was voorzien heb ik het kunststof aangepakt.
Eerst al het kunststof ontvet met oa eraser :
Nadat de Eraser was afgenomen en de delen weer goed droog waren alle zwarte kunststof delen in de Dlux gezet.
Dit is een coating speciaal voor kunststof was zeker een 3/4 - 1 jaar blijft zitten (op de Astra al ruim 11 maanden).
Bij het drogen van de auto kwamen er op een aantal plekken rare groene spikkels naar boven.
Na het clayen bleken deze spikkels nog steeds aanwezig te zijn :
Hierop met de DAP geprobeerd dit weg te halen wat helaas niet lukte. Daarop de rotary maar gepakt en met een kleine pad de plekjes behandeld wat wel effectief bleek te zijn.
Om de lak wat extra glans te geven de gehele auto gepolijst met de DAP (groene pad icm finale) en afgenomen met Eraser.
Nadat de Eraser was afgenomen 5 minuten gewacht om de lak goed te kunnen laten uitademen en de eerste laag Dodo Juice - Diamond White aangebracht.
Anderhalf uur nadat de eerste laag was afgenomen nog maar een tweede laag eroverheen gezet die er na een kwartier al weer kon worden afgenomen.
De Focus staat nu in de garage om er zeker van te zijn dat hij vanavond lekker droog blijft en alles goed kan " uitharden".
Morgen zal ik wat duidelijke foto's posten, hierbij alvast 2 preview's :
Bedankt voor het lezen, mochten er vragen of op/aanmerkingen zijn dan hoor ik dat graag !
Laatst bewerkt door een moderator:
