Mooi dat ie er weer even tegenaan kan! En een leasemaatschappij in Duiven? Hm, zegt me zo even niks! Ik zit in Amersfoort.
Ah vandaar! Wij een krappe 100 keer zoveel Op de parkeerplaats staan zo'n 200 auto's van medewerkers en het viel me vandaag op dat we -ondanks dat het niet 'ons' merk is - 8 Focus wagons hadden staan, en dan heb ik die van Mike niet eens meegeteld! Maar ik ga wat offtopic :p Ik had het pas over de Focus 2.2 TDCI van m'n neefje. Nou, nu is - zoals al verwacht - de turbo kapot... 275dkm op de teller nu, maar hij gaat er nu echt uit. Laat jij m weer tunen, of laat je het lekker zo?
Haha lachen! Dat zijn er nog best wat. Ze hebben er in Nijmegen gelijk nieuwe bestanden op gezet, dus hij is gewoon weer gechipt naar 115 PK (Ongeveer.) Zonde dat de 2.2 er uit gaat. Die van mij heeft 278 op de teller staan. Was het dus eigenlijk ook niet waard - ongeveer de helft van zijn dagwaarde, maar wilde hem gewoon nog niet kwijt.
Aan alles komt een eind... Afgelopen week de Focus weggebracht voor regulier onderhoud. De prijs die daar uit kwam was niet bepaald regulier: € 1.700,-. Deze kosten kwamen voort uit: - Grote beurt - APK - Waterpomp (/distributie vervangen; waterpomp maakt herrie) - Draagarmrubbers voor vervangen - Remschijven + blokken voor vervangen (draagarmrubbers zijn versleten, daardoor kromme remschijf, daardoor trillingen in het stuur, dat was een klacht van mij). Auto heeft nu 315.000 gelopen, ik ga dit geld er niet meer in steken. Ik rijd op het moment +- 17K kilometers per jaar, dat zullen er nog minder worden gezien ik van baan ga veranderen. Voorlopig geen opvolger, eerst even kijken wat de toekomst brengt. Mocht iemand interesse hebben in een nette Focus van 2007 met 315K kilometers en 'wat werk'................