1.6 TDCi 110pk 1.6 tdci chiptuning

  • Beste Bezoeker,

    Het forum draait inmiddels op de nieuwste versie. De vertrouwde uitstraling is voor een groot deel teruggebracht, maar we zijn nog bezig met het afronden van verschillende onderdelen. Daardoor kun je hier en daar nog zaken tegenkomen die anders werken dan voorheen of nog niet helemaal gereed zijn.

    We vragen daarom nog even om jullie geduld. In de tussentijd kan het forum gewoon weer actief gebruikt worden.

    Loop je ergens tegenaan, werkt iets niet goed of mis je een onderdeel dat er voorheen wel was? Laat het ons weten.
Tiny-T

Tiny-T

Forumlid
18 mrt 2008
47
0
Etten-Leur
Hallo,

Ik heb wel gezocht maar niet gevonden (al kan ik me niet voorstellen dat hier nog niet over gesproken is)

Ik zit te denken om mijn 1.6TDCI te chippen van 109 naar 140 pk

Zijn er mensen met ervaring/mening hierover?
 
komt die dan Tim,

ik heb mijn 1.6 :tdci: in 2011 laten chippen bij Unlimited Tuning en ben toen van 109 naar 139 PK en van 275 naar 302 NM gegaan.
en ja, dat merk je wel :badgrin: en ik heb er tot de dag van vandaag nog geen spijt van gehad.

het is natuurlijk een standaard map die ze inladen en geschikt is voor de standaard :focus2: dus mocht je nog andere dingen gaan aanpassen (intercooler, grotere turbo, catback whatever) en dat soort dingen dan is de standaard map niet toereikend denk ik.

het enige wat ik heb aangepast is een K&N luchtfilter.
hij pakt wat makkelijker op en de turbo komt er zo'n 3 á 400 toeren eerder in waardoor je die 'dip' niet meer hebt.

het schijnt dat je verbruik ook beter wordt maar dat ga ik denk ik niet meer meemaken :naughty:
het vermogen ga je toch (on)bewust aanspreken waardoor het brandstofverbruik (in mijn geval) gewoon hetzelfde is gebleven.

ik hoop dat je wat met mijn ervaring kunt en succes met je keuze :thumbup:
 
Gerard bij welke km stand heb je dat laten doen ? Ik denk er ook over (zit dik over de 300k )
 
Ik heb die van mij laten chippen bij 160K. Van 90 naar 115, maar wel de 1.6 TDCI. Staat nu op 204.000, nog 0 problemen mee gehad.
 
Het kan met name de doodsteek zijn voor je verstuiver (verlies correctiewaarden door tuning) bij een hoge km-stand, als je zoekt is hier al meerdere keren over geschreven.
 
[MENTION=16287]mikerosauer[/MENTION]; de turbo is een gevoelig dingetje van de 1.6 tdci (16v).
En zoals kolere al aangaf; je loopt de kans dat je buiten de waardes van je verstuivers komt.
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Bovenaan Onderaan
Terug