Jup ook al gedaan ook doorgemeten allemaal zelfde waardes. Ook de bobines verwisseld van plek maar blijf bij cilinder 2 en laatst 1 dan ook erbij
Als je op cyl2 nu andere bobine en verstuiver hebt gehad. Overgezet van andere cilinder. Dan zou je met obdlink mx+ en forscan moeten rijden. In windows versie kun je maar 10signalen pakken. In android versie veel meer. Zou bluetooth doen en dan de app op je gsm. Als signalen in pcm pak je cyl 1,2,3 de inspuiting, ontstekking en eigenlijk alles wat je kan pakken. Daarna rijden en als probleem is voorgekomen via de app kan je het verzenden. Maar ja op android kan je alleen signalen boven elkaar zetten. Zo vergelijk je inspuiting en ontstekking met elkaar als het goed is. En als het niet goed is. Vandaar uit moet je met resultaat verder gaan
Update: Zojuist de injectoren weggebracht garage verteld ford focus en hun wisten al meteen welk type focus geen goed teken dus haha. Maar de injectoren worden gecontroleerd en gereinigd en later vandaag belletje met Jeetje sorry dat ik het zeg maar dit klinkt heel onduidelijk ? Maar de verstuivers/injectoren zijn nu bij de specialist. Die is ze aan het testen en schoonmaken ze zeiden bij binnenkomst al oh ja die moeten inderdaad schoon. Dus morgen kan ik die halen dan monteren alle storingen verwijderen en testen. En dan zie ik verder.
Ging toch om ecoboosy. 1.0 3cyl. In principe zijn het verstuivers ivm deze direct in de cilinder de benzine inspuiten onder druk van 40 tot 150bar. Niet zo hoog als bij diesel die 1400bar kan gaan. Injector zit in de inlaat en vernevelt het eerst in de inlaat waar het meegenomen en gemengt wordt met de lucht die de zuiger in gaat. Dat is met verschil druk van 2.5bar ten opzichte van de inlaatdruk. Was in de veronderstelling dat je verstuivers al weg had gebracht. Vandaar opmerking dat je al rijdend met meting gegevens moet kijken of je daar wat wijzer van wordt. Alleen nu eerst idd afwachten wat het is geworden na ultrasoon reinigen. Wordt er over het algemeen rustig mee gereden en zelde boven de 2500rpm. Want dan raakt idd alles vervuild. Als de motor warm is keer goed doortrappen. Paar keer volledige toeren gebied gebruikt hebben. Reinigt de motor ook
Ik gebruik altijd het toeren gebied wel goed hoor maaruh ik wacht wel ff tot de injectoren want heb wel een groot vermoeden dat dat het probleem is
Zojuist injectoren opgehaald. De specialist zegt en laat zien op een rapportage per injector dat ze allemaal eigenlijk gewoon goed zijn en niks mis mee is. Heb het probleem uitgelegd en hij denkt als ik de injectoren monteer dat het probleem er nogsteeds zal zijn Nu even wachten op een maatje van me die zijn eigen autogarage heeft om te vragen of die nog ideeen heeft. Maar het enigste wat ik me nog kan bedenken is de boordcomputer die verkeerde signalen geeft naar de bobine of de kabels vanaf computer naar bobine toe.
Dan zal na montage en probleem dat terug komt. Niks anders op zitten dan diverse signalen live meten en zo later in grafiek kijken of je iets geks ziet.
Helaas mensen vanalles bekeken etc. Injectoren reinigen/keuring maakte geen verschil. Ook nog de injectoren verwisseld van cilinder maar dat maakte ook geen verschil. Ook nog gesproken met Bovag en besluit genomen om de auto toch maar terug te brengen naar de dealer waar ik hem gekocht heb die geen garantie wilt geven bovag zal zelf aanwezig zijn bij terug brenging om te controleren of de garage zich wel aan de regels houdt. Na reparatie zal ik de auto nog ter controle naar een bekende garage brengen om de auto te inspecteren dit omdat de dealer waar de auto vandaan komt niet echt meer vertrouwd wordt door het gedrag leugens en behandeling die ze doen. Mocht ik uiteindelijk de auto terug hebben en weten wat er nou precies stuk was dan zal ik dat hier even posten P.S. zelf denk ik 1. De computer of 2. De kabels van computer naar bobines of injectoren. Zijn de enigste die nog niet gecheckt zijn. Verder merkte ik ook nog dat er best wel wat bruine rook uit de uitlaat komt en de uitlaat gassen best wel een aparte geur hebben zal me ook dus niks verbazen als de catalysator ook grotendeels verstopt zit dus zal ze hier ook meteen naar laten kijken. Word vervolgt. Groeten!!
Wat een verhaal is dit geworden maar wel goed en leuk dat je het hier allemaal blijft posten. Leerzaam en nu zijn we allemaal wel benieuwd hoe dit afloopt.
Haha ja maar echt een drama dit en nog erbij komende dat dit me eerste eigen auto is. Maar we hebben weer veel contact gehad en de garage wilt geen garantie etc geven en de auto niet ophalen met sleepauto. Afgesproken dat een garage in de buurt de auto gaat uitlezen die van dezelfde merk is.
Waarom zou bedrijf geen garantie geven het is nog binnen 6 maanden. Uit je verhaal maak ik op dat vanaf dag 1 de storing al aanwezig was. Of het nu bovag garantie is of niet dan heb je nog wettelijke garantie. Is denk hier gewoon van toepassing. Ja ze willen niet doen ivm bang zijn als ze nu zeggen gebeurt op hun kosten vele euros lichter zulle worden. Bruin rook, ja je ene cilinder doet niet goed mee. Dus wie weet wat het in de uitlaat heeft achter gelaten.
Hij beweerd dat wettelijke garantie bullshit is en dat dat een grijs gebied is. Ook beweerd hij dat ik de garantie afgekocht heb. Maar dat is niet zo ik heb een hele kleine compensatie gehad omdat het deurrubber los/kapot was dit was besproken. Het enige andere mankement was een stadslampje voor die stuk was maar ik heb gezegd dat dat me niks boeit dat lampje kost me 1 euro en die vervang ik zelf wel. Later na het betalen hebben ze op de factuur stiekem geen garantie gezet direct opgevouwen en samen met de kopie van me rijbewijs en rdw overschrijf papieren in een envelop gedaan en dichtgeplakt meegegeven thuis zag ik pas dat ze dit erop geschreven hadden. Direct hun hiermee geconfronteerd en meerdere malen ja we bellen je later even terug dit moet even overlegt worden met de baas. Vervolgens telkens niet terug gebeld. Zelfs met de eigenaar whatsapp contact en besproken elkaar te whatsapp om dit op te lossen. Ik heb 0 reacties gehad op alle berichten die ik gestuurd heb. Vandaag bij een vakgarage langs geweest na een flinke discussie over de telefoon en gedreigd moeten hebben met bovag en de rechter. toen heeft de eigenaar maar gezegd dat ik langs een vakgarage in de buurt mocht om uit te lezen en dat die dan contact met hem moesten nemen. Eenmaal bij die garage gelukkig heel vriendelijk personeel waarvan een monteur een oud maatje van me is. En al vrij snel waren hun onder de indruk dat dit heel slecht geregeld is van de dealer waar ik de auto gekocht heb en dat dit zeker wel 100% garantie is. Ze hebben direct onderdelen besteld en contact opgenomen met de dealer waar ik de auto gekocht heb en vermeld dat dit echt niet kan aangezien beide garages vakgarage is heeft de garage hier in de buurt besloten mijn problemen op te lossen op kosten van de andere vakgarage. Hierbij is ook een belofte gemaakt dat ik 100% buiten het financiele plaatje val. 12:30 kwam het gesprek ten einde onderdelen waren besteld en kwamen al om 14:00 binnen die zijn direct gemonteerd de auto is getest en zal morgen ook nog getest worden. Laten we hopen dat ik morgen een telefoontje krijg met dat de auto klaar staat om opgehaald te worden Mocht dit zo zijn dan zal desbetreffende garage zeker wel een bosje bloemen en een merci doosje krijgen als dankje voor alle hulp en moeite die ze hebben gedaan. Aangezien ik begreep dat hun contact met de dealer waar ik hem gekocht heb ook niet soepel verliep.
Noou ik zou die dealer even met naam en toenaam hier noemen om anderen voor deze ellende te behoeden, en als de mogelijkheid er is ook een hele mooie review achterlaten. Ik hoop echt van harte dat het nu is opgelost en stiekem ook nieuwsgierig wat dan het probleem was, vooral omdat je er zelf ook zoveel werk en tijd aan hebt besteed om iets op te lossen wat eigenlijk helemaal jouw probleem niet was. Schandalig da6 zo een bedrijf zich vakgarage mag noemen, de overkopelende organisatie zou zich eens heel hard achter de oren moeten krabben als ze dit verhaal meekrijgen en als dit de hele houding is ben ik bang dat je niet de enitge bent.
Ben ik helemaal met je eens. Alleen eerst wil ik de auto gerepareerd hebben en zodra dat gelukt is dan zal ik de twee desbetreffende organisaties contacteren en daarna pas review en naam hier posten etc. Want heb geen zin dat het backfired of iets anders geks en dat ik kan fluiten naar me garantie
Hoop ook dat het voor @Michaël focus mk3 is opgelost nu, en nieuwsgierig wat de vakgarage heeft besteld/vervangen. Hopelijk wordt ook de financiële kwestie met de garage waar de auto is gekocht goed en netjes afgehandeld wordt. Rare manier van zaken doen zoals ik het lees... De meeste keren dat wij een 2e-hands auto kochten bij een bedrijf werd er vooraf sowieso al netjes een overeenkomst opgesteld waarin garantie en enkele andere bepalingen waren aangegeven, op een enkele keer na die dat na verzoek alsnog erbij pakte. Maar ondanks de wettelijke garantie verbaas ik me ook nog altijd over de vele advertenties van garages/handelaren etc. en andere berichten over auto's die zonder garantie worden aangeboden... En ik kan me voorstellen dat het dan een getouwtrek wordt als er een beroep op gedaan wordt / moet worden. Het handelen van deze garage, waarbij de auto direct na aankoop al gebreken vertoond en het zo loopt kan echt niet. Natuurlijk zijn er altijd 2 kanten van een verhaal, maar als ik deze kant moet geloven is die garage toch echt foute boel en moet je er ver van weg blijven. Hoe was je gevoel eigenlijk in 1e instantie bij die garage? Dit soort figuren triggeren mijn instinct meestal direct.. Kan de auto nog zo mooi zijn (of lijken), ik loop gewoon weg...
Auto was aangeboden met garantie. De auto was eerste eigenaar en spik span in orde nergens een krasje te vinden op de velgen 1 gevonden van de banden montage maar verder niks heb me vergrootglas erbij gepakt De indruk van de garage was heel goed in eerste instantie. Telefonisch netjes te woord gestaan door een aardige dame auto was direct gereserveerd en een afspraak in het weekend. Ik kwam langs direct werd er koffie aangeboden omdat ze nog even een andere klant hielpen. De auto werd netjes uit de showroom gereden en dingen verteld over de auto. Ik heb heel wat vragen gesteld en overal netjes antwoord op gekregen. Daarna een flinke testrit gedaan en aangezien ik zelf monteur geweest ben ook even onder de motorkap wezen kijken en onder de auto etc. Helaas de losse accu niet gespot want de accu zit in een dichte bak en die heb ik niet open gedaan stom van me. Auto is diezelfde dag/moment gekocht na bespreking (min puntjes waren dagrijverlichting lampje RV stuk en LA was hrt deur rubber losgelaten afgesproken dat er een klein bedrag af ging en dat ik dit zelf zou repareren want ze hadden geen monteur in huis op dat moment. Verder niks afgesproken kwa garantie afkopen of iets. Alle papieren zijn in een dichte envelop aan mij overhandigd en hier heb ik zelf niet overna gedacht om dit te bekijken dit heb ik thuis pas gedaan en toen zag ik op de bon staan "geen garantie" heel onprofessioneel dus ook hebben ze met overschrijven niet de navraag gedaan volgens RDW komt .... Adres omhoog klopt dit nog ? Anders word namelijk je kenteken pas op een oud adres geleverd. Gelukkig niet het geval geweest. Helaas is vanaf de volgende dag wel alle drama begonnen met geen garantie willen leveren want dat is afgekocht. Wettelijke garantie is grijs gebied en bestaat niet echt. Maar dat allemaal terzijde ik ga hier nog contact mee opnemen met BOVAG en Vakgarage. Want het is een Vakgarage met bovag. Maar even een plus puntje vandaag Zojuist gebeld door de andere vakgarage in de buurt waar me auto was om gerepareerd te worden onder wettelijke garantie termijn van de andere vakgarage. En die melden dat de auto gerepareerd is en dat hij opgehaald kan worden dus na me werk even de auto halen Het onderdeel die de veroorzaker was ga ik nog posten want dat weet ik nu nog niet.
Auto is weer in eigen bezit De bobines waren het probleem. Ze zijn vervangen voor originele Ford Bobines. Toch waren ze goed toen ik ze doorgemeten heb en verwisseld van plek. Ook met testen van een vonk. Maar kennelijk waren de bobines richting hun einde leven aan het gaan en dus soms wel goed werkend en soms niet. Probleem is opgelost en de garage gaat maandag de garantie verhalen bij de andere garage. Ook hebben hun geconstateerd wat ik aangaf dat me koppeling niet goed ontkoppeld sinds 3-4 dagen voordat ik de auto heen bracht. Dus nu ongeveer 7 dagen geleden begonnen. Hun hebben dit verteld aan mij zonder dat ik het hun verteld had goeie garage dus Ook gaan ze dit maandag even melden bij die garage dat dit ook vervangen zou moeten worden onder garantie dus de auto zal komende week ongeveer weer even terug gaan voor een nieuwe drukveergroep en mogelijk nieuwe koppelings platen onder garantie Zeer tevreden met deze vakgarage hier in de buurt. tevens is de manager een oude klasgenoot van me haha
Had kleine vermoeden over de bobine. Had ik ook bij aankoop, de volgende dag wisten ze dat bobine kapot was en hebben ze vervangen. Denk dat het komt omdat de auto vannde poetser afkwam dat ze de motor hebben gereinigd. Mogelijk de bobine hierdoor kapot gegaan. Wie weet is bij jouw hetzelfde verhaal geweest. Bij mij was het alleen als ik volgas door trok rustig rijden viel het niet eens op. Meten wil nooit veel zeggen. Want je meet met kleine voeding de weerstand van de draden. Dit terwijl bobine 20.000volt kan opwekken. Had je met zulke voltage weerstand getest, dan was goed mogelijk dat je sluiting of iets zag. Belangrijkste is dat je nu weer kan genieten van het rijden