Nieuw kan natuurlijk. Kost wel een heel stuk meer (€1400 uit me hoofd gezegd). Na verluid kan een Kuga of Puma cluster ook gebruikt worden. Je moet dan alleen een focus calibration file hebben. EDIT: hier heb je er eentje voor een redelijke prijs. https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-a...v4t-10849-oder-nx7t-10849/1895865371-223-3123
Hoe zit het dan met je Tellerstanden. Ik neem aan dat deze niet makkelijk te wijzigen zijn ivm fraude.
Klopt, naar beneden bijstellen gaat niet, alleen naar boven (met Forscan). Daarom moet je ook een cluster vinden met een lagere kilometer stand dan die van je auto. Met UCDS heb ik volgens mij ergens gelezen dat het wel kan.
Ik ben de volgende auto tegen gekomen voor de liefhebber. Bij rhenoy deze heeft als ik goed naar de foto`s kijk èèn digitale cockpit. https://www.schadeautos.nl/nl/demontage/personenautos/ford-focus/o/1278599
Cluster staat waarschijnlijk wel in Miles. Heb gelezen dat hier wat moeilijkheden mee waren om alles in kilometers te krijgen. Snelheid aanduiding enz. was in km/h maar totale KM stand bleef in Miles staan.
Klopt Rhenoy demonteerd onder licentie van Ford test auto's en productie fouten. De onderdelen zijn dus nieuw maar toch relatief goed koop.
Inderdaad ik heb de retrofit paar maanden geleden gedaan. Tellers passen 1 op 1 enkel het programmeren is wel het meeste werk. Daar heb je wel iemand voor nodig met de nodige UCDS kennis. Klein detail bij het aanschaffen van een teller. Zie dat de digitale teller niet meer km's heeft dan de wagen waar hij in moet want km's vooruitzetten gaat perfect maar terugzetten lukte niet.
Ik heb het ook nog even met de baas thuis overlegd. Ze ziet helaas wel wat beren op de weg. Zal in dit geval dan waarschijnlijk een nieuwe unit worden aangezien we met wat andere dingen ook al niet veel geluk hebben gehad in het verleden. Ook vond ze na het lezen van deze topic dat er weinig mensen dit al hadden gedaan en we dus niet te snel hier mee aan de gang moeten gaan. Blijft natuurlijk wel mijn auto en mijn investering maar heb wel graag iemand die achter mij staat ; gaat ook niet om een goedkope unit ook al zou deze gebruikt zijn. Wacht daarom nog even wat reacties en vooral ervaringen af voordat ik de stap eventueel neem.
ervaringen zou je in the UK op kunnen doen via fora. ik denk dat de Engelsen sneller dit soort modificaties uitvoeren. en in de tussentijd zou je sites in de gaten kunnen houden voor een gebruikte unit. als je er toch geen haast mee maakt kun je rustig die ene afwachten die wel betaalbaar is en de juiste KM stand heeft (lager dan je huidige)
Via FB ben ik in contact met een Duitser die de schermen levert voor €800. Je krijgt hem dan geprogrammeerd aangeleverd. Dus plug and play. Benjamin Sarnowski is zijn naam.
Dat klinkt interessant. Aangezien ik las dat de km stand wel naar boven en niet naar beneden kan worden aangepast; weet je ook iets over de km stand(en) ? Worden de geprogrammeerde gegevens dan in de unit opgeslagen en niet ergens anders ? Mijn Focus is net de 21000 km gepasseerd, dus neem aan dat ik een vrij nieuw exemplaar nodig heb. De unit kan zowel in een handgeschakelde als automaat en moet dus ook in de unit/software geprogrammeerd moet worden ? Dit i.v.m. de versnelling/stand waar de auto zich in bevind.
Die info zal je wel aan hem door moeten geven. Maar die clusters zijn ook vrij nieuw, dus veel km staan er niet op waarschijnlijk.
Die info verkrijgt de unit door de as-built data. Dus de as-built data uit jou auto wordt overgezet in het nieuwe cluster en dan werkt het nieuwe cluster net zo als de oude.
@JJGT simpel gezegd de huidige configuratie uitlezen (de as-build data), nieuwe instrumentenpaneel plaatsen, dan een paar regels in de configuratie aanpassen en terug 'schieten' in het nieuwe instrumentenpaneel.
Voor de geïnteresseerden onder ons: https://www.ebay.nl/itm/FOCUS-1-0-S...p2349624.m46890.l6249&mkrid=710-127635-2958-0 En niet duur! Na gelang de marktwaarde.
Binnenkort de Ford family day. Ben daar ook aanwezig, wie weet kom ik daar nog wat meer te weten. In NL verder niet veel gevonden, de reis naar de UK wil ik er eigenlijk niet voor maken. Het is een nice to have, maar geen must, maar zou de auto wel (bijna) af maken. Waarschijnlijk wordt de auto ook nog naar stage 3 gebracht; kijken wat voor prijskaartje daar aan komt te hangen maar dat is dan weer even of topic ....