Maar wat is er dan op de plek gekomen van de knoppen voor de deurvergrendeling? Weer een knop om de kofferbak te openen zodat er geen hendel meer nodig is boven de kentekenplaat?
Ik denk niks. De knoppen voor de spiegelkeuze waren met dit pookje niet meer nodig, waardoor de knoppen voor de deurvergrendeling naar die plek konden verhuizen en er geen knoppen meer bij de deurhendel hoeven te zitten.
Denk ook dat het verder leeg is op t deurpaneel. Op zich vind ik dit niet storend zo, misschien wel makkelijker dan wat ik nu heb. Greetz Emiel
Dat was mooi, maar uniformiteit dus nu tussen verschillende modellen. In mijn Fiesta MK8 ST is het ook met dat knopje, denk zelfs dat het zelfde unit is, wel omdat het 3-deurs is, enkel met bediening voor vooraan, maar ook met openen en sluiten van deuren en natuurlijk kan ik de ruiten voor achteraan niet blokkeren Fiesta MK8 ST
Ik vind het nieuwe knopje ergonomisch eigelijk beter. De aparte schakelaar om de deuren van binnen centraal te vergrendelen is dus nu verdwenen neem ik aan?
Gisteren heb ik de auto denk ik ruim 80 minuten stationair laten lopen omdat Sync werd geüpdate en daarna de kaarten. Nu constateer ik zojuist bij het wegrijden dat er best wat water uit de uitlaat komt. Tot nu toe nog nooit geweest of opgevallen. Mag ik veronderstellen dat het komt omdat hij gisteren in de avond zolang stationair heeft gelopen? Heb totaal geen verstand van auto's dus vandaar. Verder is de het reservoir van de koelvloeistof ook nog vol.
Persoonlijk denk ik niet dat dit een MK4 issue is. Hier zullen wel meer auto's last van hebben. Zolang stationair laten lopen kan denk ik niet de bedoeling zijn
Dat stationair lopen was ook niet bedoeling, maar als Ford het updaten van Sync en Kaarten zo lastig maakt zat er voor mij niets anders op. Heb de komende periode geen lange ritten te gaan waarbij ik de update kan laten uitvoeren tijdens het rijden.
Tja, persoonlijk had ik dan maar een toerritje gemaakt ipv zolang stationair laten draaien Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Als je hem daarna maar niet een tijd stil laat staan. Al dat water (dit komt door condensvorming) is niet echt goed voor je uitlaat. Een rit van 20 minuten minimaal zorgt er wel voor dat al het vocht eruit is. Trek hem dan ook een paar keer ff goed door. Dat 't lekker warm wordt
Nou inderdaad, als een auto dat al niet meer kan hebben........ Wat te denken van mensen die een dik uur in de file staan? Ik zou er geen hobby van maken om een auto een uur stationair te laten lopen maar me er ook zeker geen zorgen over maken.
Heb eerder in dit topic een stuk gelezen over problemen met Start/Stop en dat de geluiden van sensoren en meldingen in eens vanuit het dashboard komen in plaats van de speakers. Dit is van één op andere dag ontstaan. Start/Stop werkte een paar dagen geleden prima. En het geluid van de sensoren kwam gisteravond nog over de speakers. Vanochtend werkte de Start/Stop niet meer en kwamen de meldingsignalen ineens vanuit het dashboard. Verder heb ik nog geen melding voorbij zien komen op het display van accu spanning te laag. Iemand tips?