Duidelijk, alles zou dus goed moeten gaan om de update te laten slagen. Mij alleen een raadsel wat ik nu nog kan doen om de sync te updaten. Ik zal ford service wel even gaan contacten
Nee inderdaad... tot op heden lijkt alles normaal te functioneren. Maar ik zou het niet weten voor het 'voice' gerelateerde gedeeldte omdat ik eigenlijk geen stem commando's gebruik.
Voor de hand liggende vraag, maar heb je de USB wel als exFAT geformatteerd? Dit is wel een vereiste om de USB goed te laten werken. Misschien heb je dit al geprobeerd, maar een andere optie is ook om de download opnieuw te doen en de USB opnieuw aan te maken. Ik heb eerder ook een update gehad die in eerste instantie niet werkte. Maar na het opnieuw downloaden en maken van de USB werkte het wel...
Ik heb speciaal voor de sync3 een usb stick geheel geformatteerd naar exFAT, en daarna geen last meer gehad van foutmeldingen. Nu ook de 23GB F10 kaart update uitgevoerd vanmorgen. Dat duurde wel anderhalf uur. De installatie ging in een keer goed, maar moest wel tweemaal de sleutel procedure uitvoeren. En waar ik wel echt blij van werd, is dat nu de twee laatste updates aan het eind aangaven dat de installatie klaar was, en je de usb stick uit de aansluiting kon halen. Dat ging in het begin wel anders. En nu nog wat instellingen aanpassen met FORScan, en dan ben ik hopelijk even klaar met installeren.
Ik heb al enkele updates uitgevoerd. Exfat is mij bekend. Ik heb voor deze update 2 verschillende USB geprobeerd en 3x gedownload. Alles lijkt ook goed op de usb te staan, maar de update begint niet. Al 3x sync een herstart gegeven, andere USB poort is leeg. Verschillende momenten de usb erin gedaan. Tot nu toe geen succes. Ga op zoek naar een mailadres van fotoservice misschien hebben ze een oplossing. Ander over 2 mnd verwacht ik toe te zijn aan de eerste buurt, mag de dealer het doen. Iemand met f10 al uitgeprobeerd wat er gebeurt als je om 18.58 de intelligentie cc aanzet op een 100 km snelweg waar je na 19.00 uur 130 mag
En als je dan op de intelligentie actieve cruise aan heb staan versneld de auto dan van 100 naar 130?
Ben eerder benieuwd wat er andersom gebeurd... gaat de auto in de ankers als hij omschakeld van 130 naar 100? Kan nog leuke situaties opleveren dan... Verstuurd vanaf mijn SM-N960F met Tapatalk
Is bij mij behoorlijk vaak bloed irritant overdag. Cruise via intelligent op 100, maar soms wordt per ongeluk ergens een 130 bord gezien en hop gas erop naar de 130! Ik vind het maar een rommeltje zo met die verschillende tijden.
De dealer gaf mij aan deze optie niet aan te zetten. Het was eerder gebeurt dat er een parallelle baan was waar een 80 Km bord stond en je dan ineens remmend van 100 naar 80 ging. Dat vind de auto achter je niet leuk. Plus met de matrixborden heb ik met het systeem ook slechte ervaringen. Met file was de snelheid van 100 naar 50 op de matrixborden en het systeem gaf nog steeds 100 Km aan. Als we in Nederland niet zo'n zooitje aan borden hebben, is het misschien een goed systeem. Maar nu laat ik het nog even uit. De adaptive cruise control daarentegen is heerlijk met een automaat. Van automatisch afremmen tot stilstand, en automatisch optrekken is geweldig.
Mee eens ik heb het een paar keer geprobeerd Mar het rijd niet ontspannen. Wel een vorige in Duitsland geweest. Daar op provinciale wegen mag je meestal 100 en bij de kruispunten vaak 70. En dan werkt het redelijk, alleen remt de auto te hard. Zelf kijk je verder vooruit en remote vloeiender.
Ik heb de intelligent cruise control nog helemaal niet gebruikt, puur vanwege het feit dat dit reageert op de gelezen borden. Het komt vrij regelmatig voor dat de verkeersbord herkenning een 30km bord oppikt op een parallelweg, terwijl ik op een 50km of 80km weg rijdt. Of op de snelweg het bord 70km op de afrit naar een tankstation... Adaptive cruise control is een ander verhaal, daar ben ik wel blij mee. Ik rijd denk ik 90% op adaptive cruise control, ondanks dat ik geen automaat heb. Gewoon het feit dat hij automatisch de snelheid aanpast als je iets sneller bent dan je voorligger en je er niet meteen voorbij kunt, en op het moment dat de auto weer snelheid maakt als je daarna in gaat halen. Op mijn C-max had ik de normale cruise control, maar daarmee was ik constant aan het corrigeren, harder of zachter, aan of uit...
intelligent cruise control heb ik ook nog nooit gebruikt. Zolang het borden leest die niet bij mijn rijbaan horen of de 100 130 borden at random verwisselt werkt het gewoon niet lekker. Ook dat de auto uit zichzelf vol in de ankers gaat bevalt me niet.
Ik heb geen intelligente cruise cruise control, maar voor 19:00 staan de borden in mijn sync op 100 en na 19:00 op 120/130. Werkt dus prima !
Net de update naar de F10 kaarten gedraaid (23GB) en vervolgens, na het uploaden van het XML-bestand, staat er een nieuwe kaartupdate van 9,2GB klaar ter download (Map_9152211674_Update.zip). Het gekke daarbij is dat het een 8-tal bestanden zijn van dezelfde grootte, die ook al in de F10 kaartupdate van 23GB zaten, alleen nu met een datum van 22-04-2021. 1U5T-14G421-BBH.tar.gz 1U5T-14G421-BJH.tar.gz 4U5T-14G422-BAF.tar.gz 4U5T-14G422-BBF.tar.gz 4U5T-14G422-BCF.tar.gz 4U5T-14G422-BDF.tar.gz GB5T-14G386-AD.tar.gz LU5T-14G386-CA.tar.gz
Wie weet waar de volgende verschillen vandaan komen? Wij hebben een Focus 2019 en Fiesta 2020. Beide op dezelfde nieuwste sync versie en F10 kaarten. Bij de Focus staat onder connectiviteitsinstellingen achtereenvolgens (allemaal aan): - connectiviteitsfuncties - locatie - voertuig data en afstandsbediening - live Traffic Bij de Fiesta staat echter (zie hieronder): - voertuigconnectiviteit - locatie - voertuig data en afstandsbediening - live Traffic - Local hazard information Waar komen deze 2 verschillen vandaan? Heeft/kan de Focus ook local hazard information?
Bij mijn focus mk4 kan je local hazard terug zien in je boordcomputer. Ergens onder instellingen staat dat. Bij mij heeft het nog nooit iets gedaan trouwens.
Hoi allemaal, Wie heeft er ervaring met updaten van de sync 3 in de FoFo? Ik heb de uodatin in zipvorm op usb stick staan, en heb deze uitgepakt. Is het nu de bedoeling om hem in de usb poort te doen en dan gaat de rest van zelf of zo? Ik heb dit nog nooit gedaan.