Na 16 jaar onafgebroken in onze Peugeot 307SW 1.6 automaat te hebben gereden, hebben we besloten om een andere auto te kopen. We zijn gevallen voor een Ford Focus 1.0 Wagon Automaat. Wat een verschil met de Peugeot. Het is een import auto uit 2019. Er staat 26.350 op de teller. We hopen hiermee net zoveel plezier te hebben als de 307. Gr. Patrick
Welkom op het forum. Net zoveel plezier als met de 307sw? Denk dat je dan de verkeerde auto hebt gekocht................met de Focus ga je veel meer plezier hebben
Goedemorgen, ik heb een aantal vragen. Kan ik deze hier posten of moet ik zoeken in welk forum deze moet komen: Kun je aan de hand van het VIN nummer ergens kijken wat er standaard vanaf fabriek aan opties op zitten. Ik heb me gisteren aangemeld op de FordPass App. Ik zag tot mijn verbazing dat Ford Protect Garantie Extra momenteel actief is. Deze vervalt op 12-02-2023 of 100.000 km. Blijf ik recht houden hierop, omdat de auto uit Duitsland is geïmporteerd? Ik zie ook een terugroepactie staan. Betreft nummer 19B36 (Focus - elektronische rembekrachtiger - software). Kan ik hier zo mee naar de Ford Dealer gaan? Ik heb gehoord dat je met deze of een andere app ook je auto op afstand kan starten. Heeft iemand hier ervaring mee, en zo ja, hoe werkt dit dan? Moeten de onderhoudsbeurten bij de Ford Dealer gedaan worden, voor behoud garantie, etc. Zo ja, heeft iemand een idee wat een 30.000km beurt kost? Gr. Patrick
Patrick op het gezelligste autoforum van NL om even terug te komen op je vragen, 1, ja, zie ook antwoord vraag 4 2, ja 3, geen idee, geen ervaring mee 4, ja, onderhoud moet op tijd en geregistreerd staan in een boekje of bij een Ford dealer.
We zijn gisteren naar de garage gegaan om alles op papier te zetten. Ik ben aan het twijfelen gegaan. Verkoper had vorige week gezegd dat het spat scherm LV vervangen was. Ik heb de auto meegenomen naar mijn garage (geen dealer). Er was wel iets meer vervangen dan alleen een spat scherm. Ook de veerpoot en wat zaken daar rondom waren vervangen. Mijn garage schatte de schade op €3000 en het was goed gemaakt. Hij kon niets zien of die op een trek bank had gestaan. Alles was voor de rest nog origineel. Gisteren zag ik dat ook de voorruit niet origineel was. Ik begin nu te twijfelen of ik geen auto koop die heel zwaar in de prak heeft gezeten. Kan je aan de hand van het VIN nummer iets vinden over schade. Gr. Patrick
Ik zou je adviseren om hem te laten staan. Je twijfelt ondanks dat je eigen garage meld dat de schade goed en professioneel gemaakt is. Dan ga je ieder mankement, piepje en kraakje weer op de schade afschuiven. De auto is vast niet slecht maar blijkbaar niet de auto voor jou.
Kogel is door de kerk. We hebben hem gekocht. Wat een fantastische auto!! Niet te vergelijken met onze 307SW, maar die was ook al 16 jaar oud. Inmiddels is de auto aangepast voor mijn vrouw (handbedrijfsrem en segmentgas). Hieronder een aantal puntjes die ons opvallen: Rijstrook bewaking. Deze schakelt regelmatig tussen groen, grijs en oranje. Heeft iemand een idee waarom dat is? Automatische ruitenwissers. We waren gewend als we de 307 uitzette, de slag van de ruitenwisser nog werd afgemaakt en dat je iedere keer het automatische wissen weer moest aanzetten. Bij de Ford werkt dit anders. Hij maakt de slag niet af, en hij begint gelijk te wissen bij het starten. Hoe gaat het dan, als het gevroren heeft? Gaan dan de wissers gelijk heen en weer? Voorruitverwarming. Kun je voelen dat de voorruit warm wordt? Ik had ook gelezen dat deze automatisch aangaat, bij een minimale temperatuur. Gr. Patrick
Voor de rijstrookbewaking: grijs is niet actief (activeert pas vanaf een bepaalfe snelheid) of de auto merkt geen lijn op, groen wil zeggen actief en binnen de strook, oranje wil zeggen dat het sysyeem merkt dat je uit je strook dreigt te gaan. Wanneer je er echt naast gaat wordt het rood en indien geactiveerd gaat de auto dan ook tegensturen.