Hallo allemaal, Net nieuw hier, dus even een kort voorstelberichtje. Ik ben Rick, kom uit Zwolle en ben 29. Ik werk voor een bedrijf dat software ontwikkeld voor grote bouwprojecten en zit daarvoor door het hele land. Onlangs mocht ik weer een nieuwe leaseauto uitzoeken. De afgelopen 4 jaar heb ik in een Skoda Octavia gereden, een 2.0TDI Combi. Die moest vrij abrupt worden ingeleverd bij de leasemaatschappij i.v.m. onderhoudskosten, dus ik heb nu een paar maanden geen auto. Gelukkig is dat geen probleem, aangezien ik momenteel full-time vanuit huis werk. Aangezien ik momenteel zo'n 35.000 km per jaar rij en naar verwachting ook iets minder ga rijden, was een benzineauto inmiddels een logischer keuze. De Octavia beviel me goed, maar ik was niet helemaal tevreden over het weggedrag. Ondanks een, destijds bij aflevering door de dealer gemonteerde, verlagingskit mocht het van mij nog wel wat strakker. Een paar proefritjes gemaakt, maar de Focus beviel direct erg goed. Daarom na wat onderhandeling met de dealer het volgende besteld: Ford Focus Wagon 1.5 EcoBoost 150pk, 8 traps automaat Desert Island Blue 18 inch 5x2-spaaks Y-design, magnetite (vrijwel elke blauwe focus heeft de standaard ST-line velgen, ik wilde wel wat anders) Bang & Olufsen Comfort pakket AGR-stoelen Design pakket 2 Handsfree elektrisch bedienbare achterklep Panoramadak Parking pakket Style Pakket ST-line Business Technology pakket Winter pakket Afneembare trekhaak Lekker compleet dus! En omdat de basisprijs van een benzineauto flink lager is in zowel de leaseprijs als de bijtelling voordeliger dan de Octavia. De dealer heeft deze week aangegeven dat de auto eind mei geproduceerd gaat worden. Dus met een beetje geluk wordt 'ie in de loop van juni afgeleverd. Ik heb er zin in! Rick
Rick bij de gezelligste Focus Familie Club van NL. Nu maar wachten waneer die gebouwd wordt in de fabriek en bij de dealer afgeleerd wordt.
Welkom, mooie configuratie, ga je geen spijt van krijgen! Alvast succes met wachten en natuurlijk het nodige leesplezier hier op het forum.
Welkom Rick! Succes met het wachten en natuurlijk voor straks heeeeel veeeeel rijplezier en veilige km's!
Beter laat dan nooit Inmiddels rij ik alweer een maand of 4 in mijn nieuwe Focus. Ik rij uiteraard veel minder kilometers dan verwacht, het blijven gekke tijden. De auto bevalt goed! De 1.5 is lekker vlot en een Focus blijft een lekkere stuurauto. Ook qua opties ben ik erg tevreden. Negatieve puntjes? Het panoramadak kraakt af en toe, en de 2e en 3e versnelling zitten voor m'n gevoel wel érg dicht bij elkaar. Wat eerste plaatjes die ik vlak na de aflevering had geschoten: Van de dealer ontving ik onverwacht nog een leuk cadeautje.
Mooi exemplaar, en leuk ook die 18" (ST ?) velgen! Staat netjes. Ik vind zelf ook dat de versnellingen 1 tot en met 4 dicht op elkaar zitten. 7 en 8 ook trouwens. Maar ja, dat krijg je met 8 versnellingen. Hoe meer versnellingen je hebt, hoe dichter ze op elkaar zitten. Heb je met opzet de afneembare tekhaak genomen in plaats van de wegklapbare?
Het zijn geen 'echte' ST velgen. Ze staan in de accessoire lijst van de Focus: https://www.ford-accessoires.nl/wie...etalen-velg-18"/2280374?model=focus&year=2018 De ST velgen zijn ook een maatje groter. Maar ik ben er wel erg blij mee, en ben tot nu toe niemand tegengekomen met deze velgen. Uiteraard zitten met een 8 bak de versnellingen dichter op elkaar. Maar als ik bijvoorbeeld in een auto met de bekende 8-traps ZF automaat rij (BMW 3, Alfa Giulia) heb ik minder het gevoel dat er overbodige versnellingen tussen zitten. Bij de ST hebben ze vast niet voor niets de derde versnelling softwarematig uitgeschakeld. Het zal wel te maken hebben met dat je met deze versnellingsbakverhoudingen tijdens de verbruikstesten precies in een gunstig toerental doorsukkelt. De afneembare trekhaak was toch een beetje een kostenoverweging (ik durf het haast niet te zeggen). De dealer had een scherpe aanbieding, scheelt weer wat bijtelling, en ik heb tot op heden altijd een afneembare gehad en me daar nooit echt aan geërgerd. Zo vaak gebruik ik 'm ook weer niet.