En dan denk je het kan niet gekker, maar dat kan wel, De gemeente Tilburg weet raad. In de conradhof in Tilburg is structureel al jarenlang een parkeer probleem. Dit komt ondermeer door het weghalen van parkeerplaatsen door de gemeente. Onlangs dachten ze dan ook we maken een oplaadpunt voor een elektrische auto in de snelliusstraat, daar kunnen dan normaal 3 auto's staan maar nu mogen alleen elektrische auto's daar staan om op te laden, het grappige is niemand in de buurt rijd een elektrische wagen. Dus als je dan geen parkeerplek hebt en je zet je bus daar neer, stopt de handhaving er wel weer een boete op van 104 euro, lekker makkelijk geld verdienen toch met twee lege parkeer plekken.Maar dit krijgt toch wel een nominatie om gepost te worden om aan te geven dat ze van gekkigheid in tilburg niet meer weten hoe ze de bewoners moeten irriteren!
Is bij mij in de straat ook. Volgens mij staat er niet dat je er niet mag parkeren. En mag alleen ge ruikt worden voor laden, daarna moet je weer wegwezen. Mocht er echt geen plek zijn, gewoon neerzetten.
Zeg dat maar tegen stadstoezicht want ik heb een boete gehad omdat ik er stond van 104 euro feitcode r397ea Feitcode R397ea als bestuurder een voertuig parkeren op een parkeergelegenheid, terwijl blijkens de aanduiding op het bord of op het onderbord, dat voertuig staat geparkeerd met een ander doel dan de aangegeven wijze
Een elektrische auto krijgt ook een bekeuring als deze daar te lang staat en de laadcyclus is al afgelopen. Maar in wijken waar al parkeerproblemen zijn wordt het echt een drama. Bij ons in de wijk is het ook al jarenlang een probleem, zeker nu bijna ieder huishouden 2 auto's heeft. Wij hebben zelfs de voortuin al dichtgestraat om een extra parkeerplek te creëren. Oude wijken hebben geen plek en nieuwe wijken ook al niet omdat ze uit gaan van 0,8 auto per huis voor het aantal parkeerplaatsen...
0,8 auto indd belachelijk, ik ga hier niet herhalen wat ik er zojuist aan gedaan heb, maar andere weten nu wel dat je daar niet moet parkeren
Ging je niet net even een kabel halen om m aan de paal te hangen dan ? je gereedschap zal toch ook een keer opgeladen moeten worden en dat zijn trage laders
dat is indd zo, maar waar moet die dan gaan staan als er verder geen parkeerplaatsen zijn @Batjuh en gelijk bellen hé als er 1 staat die al volgeladen is.
Gewoon een laadkabel kopen en je auto aan de laadpaal zetten... of gaan ze op kenteken controleren of je een EV hebt ?
Gelukkig hebben wij hier die perikelen nog niet, maar kan me voorstellen dat het knap irritant is dat je je auto niet kwijt kunt. Ik woon in een buurtje met veel allochtone mensen (leuke buurt overigens, waar de verschillende culturen prima en in rust en gezelligheid samenleven, dus het kan wel) die geen idee hebben van elektrische auto's, laat staan dat ze er eentje hebben. De gemiddelde leeftijd van het wagenpark in de buurt is toch wel 15 t/m 20 jaar oud. Als je al elektrisch rijd, zul je richting singels of centrum moeten parkeren om te laden, in ieder geval niet dichtbij voor zover ik weet. Echter het parkeerbelijd (ja,lees je goed) is hier wel degelijk op onze elektrische mede weggebruikers ingesteld. Want als ik parkeer in de buurt van een laadpaal, heb ik gerede kans een handhaver in mijn nek aan te treffen die me dwingend maant rekening te houden met de ruimte om te laden van elektrische voertuigen terwijl ik mijn fossiele consument nog niet eens heb afgesloten. Waarop ik beleefd vraag of er een Australische roadtrain komt laden........en mij vervolgens medegedeeld word mij te matigen in mijn uitspraken..........Nou, ik kan je fris beloven dat als ik een boete krijg, terwijl ik BETAAL voor mijn plek, ze nog niet klaar zijn met me. Tot U sprak de Minister van verkeer der Rijksdelen overzee, Dhr Cadillac Wieldop Junior.
Ach zo hebben ze meer dingen waar ze met geld over de balk gooien. Zoals met golfterein bij de emmapassage. 4ton en dan zeggen we moeten het nog een x schilderen a 4ton pfff Alleen over groene golf instellen hoor je niks over. Sommige straten zoals de burgemeester bechtweg. Daar moet je soms 90 a 100 rijden voor groene golf te hebben. Rij je 80 dan heb je steeds rood.
Bij mij hebben ze eerder dit jaar twee parkeerplekken ingenomen om op te laden. Staat maanden niemand en dan plotseling staat er iemand om op te laden en vervolgens weer maanden niemand.
Maar wat moet je dan als je een busje van je werk hebt? En waar ligt de grens? Een Caddy neemt minder plaats in dan mijn beletterde Corolla.
Daar worden of zijn regels voor opgenomen in de APV. Het is niet een probleem van de gemeente als iemand een auto/bus heeft die volgens de APV niet op een bepaalde plaats mag parkeren. Of dit nu een busje van de zaak is of niet,maakt geen verschil. De voertuigen die niet voldoen moeten maar ergens anders parkeren en op een andere manier verder gaan naar bestemming.
Ergens vind ik dat wel een goede zaak. Je ziet steeds meer van die mafkezen met Amerikaanse pick-ups die veel meer plek innemen dan een ander. Ook zo'n verhoogde en verlengde bus hoort niet in een woonwijk thuis vind ik.
Net eens gekeken wat er bij ons staat. Langer dan 6 meter en/of hoger dan 2,4 meter mag alleen op een door de gemeente aangewezen plaats staan. Maar goed dat wordt al jaren niet gehandhaafd.