Alle scheurneuzen die précies weten waar de flitspalen staan: opgepast! Het Openbaar Ministerie gaat vaker nieuwe mobiele flitskasten inzetten om jullie te pakken te krijgen. Het Openbaar Ministerie (OM) test volgens het AD steeds meer met het nieuwe stukje techniek. Zo heeft het OM in Groningen en Limburg mobiele flitskasten getest en sinds mei zijn de verplaatsbare flitskasten ook in Tilburg te vinden. Daarbij blijft het echter niet, want ook in Rotterdam zijn begin deze maand zeven palen neergezet. Hiervan zijn er telkens maar drie met een camera uitgerust. Het doel is om te kijken of de mobiele kasten effect hebben en hoe gebruiksvriendelijk het werkt. Marloes van Kessel werkt bij het Parket Centrale Verwerking Openbaar Ministerie (CVOM) en legt aan het AD uit waar de kasten eventueel geplaatst worden. “Het doel is om de verplaatsbare flitskasten vooral in te zetten op wegen waar structureel te hard wordt gereden en de meeste overtredingen plaatsvinden. Daar waar de verkeersveiligheid dus in het geding is.” De plekken worden uitgekozen in overleg met de gemeente en de politie. In tegenstelling tot mobiele snelheidscontroles waarbij een agent met een lasergun staat, blijven de mobiele flitspalen enkele maanden op dezelfde plek staan. Via autoweek.nl
dat is ook oud, deden ze in Den Haag jaren geleden al. daar wist je ook nooit welke flitspaal een 'actief rolletje' er in had zitten want dat wisselde ook iedere keer.
Dan vraag ik me wel af hoe ze hem afstellen. Want draai je hem dan kijkt hij onder andere hoek op de weg. Dit kan snelheidsbepaling beinvloeden. Maar goed we zullen zien. Als je met het verkeer meerijd rijd je nooit heel erg hard. Als eenmaal zo'n flitskast bekend is. Dan remt iedereen er af en daarna geven ze vrolijk weer gas. Enige dat je dan wint is extra uitstoot produceren. Cityeing groene golf maken. Zodat 50 ookecht groen hebt. Hier op de weg is het 80 maar op teller 90 a 100 rijd heb je groen overal. Borden ertussen met welke snelheid je moet rijden voor groene golf. Dat zijn betere manieren om uitstoot te reduceren en mensen belonen dat ze aan snelheid houden.
Die groene golf ben ik het wel mee eens. De ring in Zoetermeer ook, als je daar aan de snelheid houdt, moet je voor elk verkeerslicht stoppen. Rij je te hard kun je bij elke doorrijden. Meestal...
Zolang er nog dagelijks mensen te hard rijden door trajectcontroles heen zullen er altijd velen zijn die geflitst worden.