Ben toch serieus benieuwd wanneer de productie hiervan start aangezien Duitsland aangeeft vanaf 12 mei prijzen geldig
Heeft waarschijnlijk te maken met de tijdelijke sluiting van de fabrieken en de datum naar later verschoven zal worden. Nederland is altijd (veel) later door de hogere CO2 normen en de prijzen hier aan gekoppeld zijn. De prijzen die genoemd worden in het artikel komen van de Bron | Autoweek.nl
Die mild hybrid heeft aardige specs inderdaad. Vraag mij wel af waarom ze de 150pk automaat wel van de 1.5 voorzien en niet de 1.0 mild hybrid.
Ben vanmorgen bij de dealer geweest, ik kreeg namelijk de vraag even langs te komen en de veranderingen die Ford doorgevoerd heeft te bespreken. Dit heeft namelijk effect op mijn bestelde Focus. Het gaat om een Ford Focus ST-Line Business hatchback in de kleur magnetic, aangevuld met een Design Pack 2, althans dat was de bedoeling. Mijn reeds bestelde (2 wkn geleden) Focus ST-Line Business was helaas niet meer te leveren met een volwaardige door mij bestelde Design Pack 2. Ford heeft zoals jullie wellicht weten, de motorisering, opties, pakketten en standaarduitrusting aangepast. Privacy Glass en 18 inch wielen (Absolute Black/Machined - 235-40 banden) kon nog wel, de LED koplampen die normaal bij het Design Pack 2 horen waren alleen als optie te verkrijgen. De auto word wel standaard uitgerust met LED dimlicht, zo ver ik kon zien in de showroom geeft dit voldoende helder licht, echter vind ik persoonlijk het design van de LED koplampen die standaard zaten bij het Design Pack 2 mooier. Wel zit het Comfort Pack (regensensor, automatische dimmende binnenspiegel, FordKeylessEntry, Dual Zone Automatische Airconditioning) en Wide-view achteruitrijcamera nu standaard in het uitrusting pakket van de ST-Line Business. Dit is natuurlijk mooi meegenomen, aangezien ik het Comfort Pack niet had besteld. Tevens is de motor aangepast naar een 1.0 Mild Hybride Ecoboost (mhev) met 125 pk, voordeel is dat, zover ik dat kan zien, het standaard aantal Nm's verhoogd is van 170Nm naar 210Nm in de Mild Hybride. Kortom, ondanks de LED verlichting die er iets anders uit komen te zien, ben ik nog steeds erg blij met de keuze voor een nieuwe Focus ST-Line. Het zal nog een maand of 3 duren voor de auto geleverd zal worden, als ze het halen in deze tijden. Groet, Rick
Ze geven op het moment wel voorrang aan verkochte klanten auto's dus dat is wel in je voordeel in deze tijden. Zelf iets meer als 2,5 maand geleden een Focus besteld waarvan iets meer dan een maand de fabriek dicht was. Maar met een beetje geluk staat ie volgende week bij de dealer. Dus kan zeker ook nu in eens snel gaan zeker met wat minder verkochte auto's en de voorrang bij verkochte klanten auto's. Succes met wachten. Edit: Wel raar trouwens dat ze oude configuraties niet meer maken maar site nog steeds oude prijslijst laat zien. Nu heeft de dealer de juiste info maar dat verwacht je toch ook wel op hun site.
Weet iemand trouwens wat de reden is voor (Corona gaf natuurlijk ook de mogelijkheid meteen de productielijn aan te passen) de versnelde invoer van de Mild Hybrid motoren?
Ik weet niet zozeer of het een versneld iets is. De Puma is natuurlijk kort geleden uitgekomen met deze motoren en een logisch vervolg zijn dan de Focus en Fiesta. In NL gaan er per 1 juli weer strengere BPM eisen gesteld worden en mogen de autobouwers alleen nog maar WLTP verbruikscijfers gebruiken. Daarnaast zit de concurrentie ook niet stil. (Denk daarbij aan de nieuwe Golf / Octavia / Leon) Ford kan gewoon niet achterblijven!
Ook is de nieuwe prijslijst online zie ik: https://www.ford.nl/content/dam/guxeu/nl/documents/pricelists/cars/PL-new-ford-focus.pdf