waar kan ik zo zien welke firmware er momenteel op staat? En natuurlijk waar ik de nieuwe firmware kan halen...
Ben inmiddels weer wat verder, navigatie storing krijg je alleen als je auto gelijk op contact zet, als je de auto echt start is er niets aan de hand. Ik kijk even aan tot hoeverre dit irriteert of niet. Heb wel een DTC melding wat niet heel netjes is, maar geen ramp. Komt dus waarschijnlijk door de niet originele melding. Wat betreft de DAB+ logo's zit hem waarschijnlijk idd in de firmware, dit is via Forscan Beta 2.4.0 te doen maar deze wordt niet vrij gegeven momenteel ivm problemen. UCDS heb ik niet dus binnenkort maar even een ritje naar de dealer hiervoor of misschien toch maar een UCDS adapter aanschaffen... Enig waar ik nog wel mee zit is dat de ACM (Radio unit) niet herkend wordt door forscan, als ik ACM standaard wil uitlezen krijg ik een blanco scherm, als ik ACM AS-Built uitlees krijg ik maar een regeltje te zien, dit klopt dus niet. Ergens zit er nog iets mis, is er hier iemand dit ook een Ford Focus MK3.5 titanium heeft en van de APIM instellingen een screenshot kan maken hoe deze bij hem is ingesteld, heb het idee dat hier ergens het probleem zit en de APIM en ACM niet goed met elkaar communiceren. Ik heb als bijlage mijn APIM overzicht staan, misschien dat iemand daar al iets verkeerd ziet staan? Ik heb een radio unit met DAB+ welke geschikt is voor Sync3 systemen, heb ik toen bij de aankoop al rekening mee gehouden.
Had niet gezien dat je me had getaged eerder. als je gps storing nog steeds hebt, dan moet je andere gps antenne gebruiken. https://www.allekabels.nl/navigatie/7385/1196829/gps-antenne-navilock.html deze heb ik zelf en leverde geen storing op, 10-15sec na starten is normaal om pas gps ontvangst te hebben. heb de antenne op de kachelhuis geplakt. met forscan moet je profiel keer deleten, daarna vroeg hij bij mij als ik sync3 had. dit heb ik dus bevestigd met ja. bij mij was zonder firmware update en met sync 3.3 de dab logo al werkend
Zal die GPS antenne wel eens bestellen en kijken wat hij dan doet. Het profiel deleten en dan Sync3 selecteren heb ik al gedaan en toen kon ik dus meer zien, alleen mijn ACM module kan ik nog steeds niet benaderen dus heb het idee dat ik ergens iets moet aanpassen, in de lijsten die o.a. van een F150 rond zwerft op internet kan ik wel het eea vinden maar niet wat ik goed aangepast moet hebben. Daarom hoop ik dat iemand met een mk3.5 zijn APIM kan uitlezen en die kan posten / sturen. En moet ik niet ergens een andere GPS module instellen omdat in een Sync2 systeem dit geintegreerd was en bij de Sync3 dit nu weer apart is.
zelf heb ik van sony systeem naar sync 3 geupgrade. https://cyanlabs.net/ford-focus-asbuilt-database/ daar staat wel een opite dat je kan wijzigen waar je gps gemonteerd is. zelf heb ik dit niet gewijzigd dat is bij 7do-03-01 net geupdate naar 3.4, alles lijkt normaal nergens problemen mee. station logo verschijnt ook direct.
Probeer het eens om bij het uitlezen je schakelaar van je elm 327 anders te zetten dan aan gegeven misschien ziet hij hem dan wel staan.
nope werkt niet dan. heb lijst door genomen maar alles staat al goed ingesteld wat daar staat. ACM module is nog steeds niet uit te lezen verder maakt het voor GPS antenne verder geen verschil. Heb inmiddels wel een nieuwe besteld inmiddels die jij aangaf.
Wou kijken of er iets aangepast moet worden ivm Sync3 , want het werkt verder wel. Maar ik krijg bij uitlezen een DTC dat hij niet goed werkt. En als ik ACM module probeer uit te lezen krijg ik niets te zien bij uitlezen AS-Built maar een regel.
Dat is normaal heb ik ook. staat bij mij op 727-01-01 0030 welke storing heb je dan op je ACM, en welke bij de rest van de ECU
In de centrale configuratie van de auto (as-build) kun je aangeven of er een DAB radio is gemonteerd (#Satellite radio receiver), deze stel je in op "DAB radio system with PTY EU And ROW" en schrijf je naar de BCM en de IPC. Daarna even fouten wissen en kijken of deze terug komt in de ACM. Als tweede optie kun je de APIM even loshalen en kijken of de ACM dan wel uit te lezen is, dan de configuratie uitlezen van de ACM en direct weer terug schrijven. Dan controleren op fouten en de APIM weer aansluiten. De U2101 in de APIM komt waarschijnlijk door de extra regels met configuratie opties die niet goed is geprogrammeerd (waar je ook aangeeft dat de DAB zenderlogo's aan staan) DE07 en DE08. Items "Local hazard information", "Forward collision warning", "Police max speed" en "Lane change assist" moeten juist geconfigureerd worden. Echter heb ik geen idee hoe dit met Forscan te doen, dat moet ik nog even uitzoeken....
Ik zal die punten nog eens nalopen, meende hier al gekeken de hebben. Wat betreft de ACM apart uitlezen kan ik proberen, heb vandaag de andere GPS antenne binnen gekregen en moet de boel toch los. Had hiervoor met Sync2 wel een complete lijst voor zover ik mij kan herinneren. Kon bij ACM configuratie oa instellen van 6 of 8 speakers etc. nu kan ik nergens bij komen, maar ga de punten van Harrie nog eens even proberen. Heb de GPS antenne die jij aangaf inmiddels binnen dus even kijken of ik daar een foutmelding mee krijg.
betrekking op 6 of 8 speakers moet je idd zoals pd3jcw zegt bij de BCM kijken, daarin staat beschreven hoe en wat de radio moet doen
[QUOTE = "pd3jcw, post: 1821814422, membre: 62629"] Dans la configuration centrale de la voiture (comme construction), vous pouvez indiquer si une radio DAB est installée (récepteur radio # satellite), réglez-la sur " Système radio DAB avec PTY EU And ROW "et écrivez dans le BCM et l'IPC. Effacez ensuite les erreurs et voyez si elles sont renvoyées à ACM. Comme deuxième option, vous pouvez déconnecter l'APIM et voir si l'ACM peut être lu, puis lire la configuration à partir de l'ACM et l'écrire immédiatement. Vérifiez ensuite les erreurs et reconnectez l'APIM. Le U2101 dans l'APIM est probablement dû aux lignes supplémentaires avec des options de configuration qui ne sont pas correctement programmées (où vous indiquez également que les logos de l'émetteur DAB sont allumés) DE07 et DE08. Les éléments «Informations sur les dangers locaux», «Avertissement de collision avant», «Vitesse maximale de la police» et «Aide au changement de voie» doivent être correctement configurés. Cependant, je ne sais pas comment faire cela avec Forscan, je dois juste comprendre cela ... [/ QUOTE] Hi , please Im looking to retrofit my Ford mondeo MK5 sync 2 to sync3. how I can keep the same options and coding the sync3 wich comes from a ford KUGA May thnaks
Use Forscan with Sync 2 and make Screenshots of the Apim settings (use the version with drop down menu, not the hex codes ). Fit Sync 3, again use Forscan and adjust Apim settings so they are similar to the sync 2 from before Done, this worked on my Focus
Ben lekker aan de knutsel geweest en mijn Sync3 zit er ook in. Module via dit forum op de kop kunnen tikken. De software was toe aan een upgrade, het scherm was gekrast en heb ik beide verholpen. Touch screen vervangen en de software upgrade naar de laatste versie ook gelukt. Ben helemaal in mijn nopjes.
Hallo, Ik heb sinds deze week mijn auto geupgrade van Sync 2 naar Sync 3. Alleen nu missen op mijn achteruitrijcamera de parkeersensoren. Ik hoor ze nog wel. Weet iemand waar je deze kan aanzetten in Forscan? Ik kan het niet zo 123 vinden. Groet, Martin
Helaas staan die instelling allemaal goed lijkt het en doet het nog steeds niet... https://ibb.co/RD8XWkn