Als je een antennevoet met GPS wilt gaan aansluiten heb je de 1830107 en de 1823821 nodig, deze loopt via de bestuurderskant omhoog met het dak mee naar achteren.
Als ik de nummers zoek lijken het twee dezelfde kabels, wat voor een kabels zijn het? Eentje voor GPS antenne en de andere voor?
vanavond geprobeerd Sync3 in te bouwen, keurig alles aangesloten zoals het hoort maar echter geen beeld , alles nog eens gecontroleerd maar er gebeurt niets. Heb de APIM Module en het scherm afzonderlijk van elkaar gekocht en was mij verzekerd dat ze werkten, ik vermoed dus dat de kabel tussen de APIM en het scherm de boosdoener is, heeft iemand toevallig een andere link/shop waar ik een nieuwe kan bestellen? Heb de volgende kabel besteld maar de recensies die er zijn zijn niet goed dus... https://nl.aliexpress.com/item/32894776541.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27424c4dJzprGi
een kabelboom loopt vanaf de antenne naar de A-stijl, daarna gaat deze over in de 2e kabelboom die naar de radio loopt. De coax voor de radio ontvangst zit ook in deze kabelboom verwerkt, een losse kabel voor enkel de GPS is er niet. Het originele kabeltje tussen de APIM en Scherm heeft als nummer 5371906, maar is wel behoorlijk aan de prijs (ongeveer 70 euro)! De focus 4 gebruikt hetzelfde soort kabeltje alleen is deze langer, maar wel goedkoper (ongeveer 25 euro) -> 2291321 Dit is een standaard HSD LVDS kabel, dus 4-aders en een afscherming die 1 op 1 is afgemonteerd. Je zou er eens een multimeter tegenaan kunnen houden ?
Super dankje! Dus de kabel van een MK4 kan ook gewoon gebruikt worden? Ik kan de LVDS kabel die ik nu heb wel doormeten maar heb geen idee hoe ze precies moeten lopen, ik had online gelezen dat ze de stekkers aan de verkeerde kant van de kabel hadden gemonteerd oid. Kabel is eenrichtingsverkeer?
Wat ik uit die commentaren begreep is dat de connector verdraaid zit in de connector-behuizing, dus electrisch is de kabel wel 1 op 1 maar mechanisch zit deze verkeerd in elkaar. Kabeltje is 2-richting verkeer, voeding en beeld naar het scherm toe en touchscreen gegevens terug naar de APIM. Je kan aan een kant van de kabel de connector-behuizing eraf peuteren en dan kijken of je de boel wel aan kunt sluiten, dus dat pin 1 t/m 4 op de APIM ook aansluiten op pin 1 t/m 4 van het scherm.
Heb de stekker los gehaald maar het is geen doen om dit aan te passen, alles zit in elkaar geklemd. Heb ondertussen wel bij de Ford dealer de LVDS kabel van een MK4 besteld (nummer 2291321) , dan heb ik het mooi origineel en kan ik van weekend nieuwe poging doen.
Vanavond alles in gebouwd maar loop tegen de volgende problemen aan ; * Navigatie geeft aan dat deze niet goed werkt en ik naar de dealer moet, het duurt ongeveer 10/15 seconden dan heeft het systeem wel GPS verbinding en werkt alles wel. Echter toen ik in Forscan bij de APIM aan het kijken was stond navigatie op "disabled" maar nu werkt de navigatie helemaal niet meer. Iemand enig idee? * Scherm flikkert heel erg als de lampen aangaan (ivm schemering...) is dit een probleem van de software versie 3.4 19200 ? * DAB+ logo aanzetten werkt ook niet, heb de volgende regel aangepast ; 7D0-02-03 XX1X - XX maar lees dat het ook nog X2XX - XX kan zien, iemand de juiste code? * In Forscan krijg ik nog de melding dat er een SYNC2 systeem in zit maar kan nergens vinden waar ik dit kan/moet aanpassen. * Als ik contact uit zet gaat de tijd van bijv. 22:17 opeens terug naar 00:17 Ik heb een aantal mensen even getagd in de hoop deze mij kunnen helpen, alvast bedankt ; @rborst @pd3jcw @paddo @tuin @richard b @rfocus @JW @trucker0werner @Selhati Edit : nog wat foutcodes toegevoegd welke in Forscan staan ; ===APIM DTC B119F:13-0B=== Code: B119F - GPS Antenna Additional Fault Symptom: - Circuit Open Status: - DTC Present at Time of Request - Malfunction Indicator Lamp is Off for this DTC Module: Accessory Protocol Interface Module ===END APIM DTC B119F:13-0B=== ===APIM DTC U2101:00-0B=== Code: U2101 - Control Module Configuration Incompatible Status: - DTC Present at Time of Request - Malfunction Indicator Lamp is Off for this DTC Module: Accessory Protocol Interface Module ===END APIM DTC U2101:00-0B=== ===ACM DTC U2101:00-2F=== Code: U2101 - Control Module Configuration Incompatible Status: - DTC Present at Time of Request - Malfunction Indicator Lamp is Off for this DTC Module: Audio Control Module Freeze Frame : -GLOBTIM: 134348052 s - Global real time -TOTDIST: 69416.0 km - Total Distance -MAINECUV: 11.75 V - Main ECU voltage supply -INCARTMP: 15 °C - In car temperature ===END ACM DTC U2101:00-2F===
Heb je toen je ging kijken in forscan je backup geopend of heb je bij het begin op nieuw gezocht naar de auto en gekozen voor sync 3 ? Je zal ook het een en ander opnieuw moeten aan of uitzetten. Als je dat niet doet krijg je fout meldingen. Wat betreft navigatie. Heb ik toen der tijd eentje bij bol.com gekocht met fakra aansluiting werk perfect. https://www.bol.com/nl/p/gps-antenn...h=so95ymXtw3vtTQxcZ3xOdg.1_4.9.ProductPageUrl
Heb geen backup geopend, maar heb ook niet de keuze kunnen maken voor sync2 of sync3. Wat ik nu wel zit te bedenken als je Forscan voor de eerste keer op start deze vraag wel krijgt. Zal kijken of ik dit te voorschijn krijg. Wat betreft de navigatie krijg ik nu niet gelijk een foutmelding dat deze niet werkt, dus het lijkt er op nadat de auto een nachtje stil heeft gestaan deze de GPS antenne heeft geaccepteerd (is precies de zelfde als van de topic starter). Echter geeft hij nu wel aan dat hij de kaarten niet kan vinden, nadat ik de APIM ; navigatie systeem op enable heb gezet, deze stond op disabled, toen kreeg ik gek genoeg wel de kaarten te zien, ga hier nog wel even mee puzzelen om te kijken of dit dan verholpen is. Ga verder vandaag proberen om de software te updaten van 19200 naar de laatste versie die mogelijk is en misschien nog een keer de F9 kaarten in te laden.
Ik zou beginnen met een volledige reset van de APIM, daarna pas de nieuwe as-built erin schieten. Navigatie 'enable' of 'disable' schakelt inderdaad de navigatie functie in en uit. Maar als een APIM origineel is geleverd met navigatie dan is deze altijd weer aan te zetten, de licentie zal niet verlopen of komen te vervallen!
Hoe bedoel je precies die reset? Via het het Sync3 systeem zelf naar fabrieksinstellingen of dmv Forscan? En wat betreft de AS-built, welke(en waar weg?) zou ik er in moeten schieten aangezien Sync3 niet standaard was op mijn auto. Of kan ik instellingen kopieren van iemand die gelijkwaardige auto heeft waar Sync3 standaard in zat?
Ik krijg nu compleet ander scherm als ik naar APIM ga dan toen ik boel geinstalleerd had. Toen had ik maar een paar optie zichtbaar, dit is waarschijnlijk gekomen omdat hij een nacht heeft stil gestaan. Ik heb "navigation" aangepast naar enable common, deze stond nu opeens op external satnav map, heb nu dus wel weer navigatie maar wel weer met een foutmelding dat deze niet correct werkt, mogelijk wordt dit dus veroorzaakt door een niet goed werkende GPS module. Al duurt het een second op 10 dat hij wel bereik heeft. Ga kijken wat ik ga doen of een andere GPS antenne bestellen of de originele kabels trekken om het te laten werken. Heb verder foto's als bijlage van wat ik nu kan zien, misschien kan iemand zo zien of bepaalde instellingen nog niet goed staan, zoals oa DAB logo, welke nog niet werken.
Dab logo kan wel wat lastiger zijn heb ik her en der wel gelezen, kan je hier helaas niet verder mee helpen maar je bent al wel ver gekomen. Wellicht dat Dab logo zichtbaar kan komen via ucds, wellicht dat iemand hier dat precies weet . . Ik neem aan dat verder je gebruikte sync bestanden (gracenote ed) allemaal wel de juiste zijn.
Ja heb alles er goed op staan, ga alleen morgen proberen het systeem om te zetten naar de nieuwste versie wellicht dat dit dan helpt.
Waarschijnlijk heb je een ouder model. Dan moet je ook de firmware updaten. Kan met UCDS en ook met de beta van Forscan.