Gordelmelding wegkrijgen is heel makkelijk, door de gordel om te doen. Vervoer je dingen op je stoel, dan kun je ook de gordel omdoen op die stoel.
Daar gaat het hier natuurlijk niet om. t gaat om het feit dat bepaalde melding nog al lang in je scherm blijven staan. Ook al heb je de gordel om. Er is ook al geopperd om op "ok" te drukken op het stuur. En je dus als je de meldingen snel weg wil hebben bij elke rit deze weg moet drukken. Overigens niet mijn topic. Ik vi d t sowieso niet zo'n probleem. you aren't wealthy until you have something money can't buy.
nee het klopt voor mij stelt het ook niks voor. enige meldingen die ik krijg is, melding van de navigatie, die verdwijnt zelf. maar vooral melding over storing assistance alert. weet dat hij geen info krijgt over RCm (airbag unit) ivm as-built data nog niet goed staat. Moet zeggen tegen de rcm dat hij data verstuurt over de status van de airbag systeem naar de apim module. dan verwacht ik die melding weg te hebben
Heeft jouw auto überhaupt een GPSM module? Zoniet is dit de reden dat je deze melding krijgt. Focus 3 modellen die geleverd zijn zonder Emergency Assistance hebben geen GPSM module (dit is dus iets anders als de GPS antenne). De GPSM module communiceert de voertuiglocatie met de RCM. Overigens werkt het Emergency Assistance systeem in de Focus 3 in heel Europa behalve Nederland. Het eenvoudigste is dus om het Emergency Assistance systeem gewoon in de configuratie uit te schakelen. Wanneer je het wel werkend wil hebben moet de auto worden voorzien van de GPSM module.
EAS staat dus bij mij standaard uit....totdat er een telefoon verbinding maakt, dan komt ie vanzelf weer naar boven, en moet je ja of nee kiezen.....best irritant te noemen, was de unit maar zo snel met navigatie invoeren
Vandaag gedaan. Maar het werkt bij mij toch net weer andersom. Eerst gechecked hoe deze bij mij stond, was Motorola. Toen de asbuilt wijziging doorgevoerd om klimaat op scherm te krijgen. De setting was automatisch gewijzigd naar Intel, en de aanduiding was verkeerd. Weer teruggezet naar Motorola en nu klopt het weer :-)
Misschien al eerder gevraagd maar is er iemand die weet hoe je in de SYNC 3 test mode komt voor een Focus MK4? Dus niet de test mode voor de boordcomputer. Ik las dat dit voor de Focus MK3.x de eject + FF knop is maar ik heb geen FF knop [emoji3061] Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Leuk om even mee te spelen! Vooral het GT menu is erg mooi! Maar hij houdt hij het niet vast, klopt? Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS 6 met Tapatalk
DAt klopt voor het menu veranderen moet je het met Forscan software doen dan kan je hem echt veranderen.
Ik heb mijn sync1 Focus omgebouwd naar sync3 en na een tijdje knutselen met Forscan werkt het meeste nu goed ( het was een apim van een s-max) maar loop toch nog tegen een tweetal problemen aan. In het scherm van de achteruitrijcamera (aliexpres) hoor je rechtsboven het auto symbooltje te hebben met de sensoren, ik heb daar niets terwijl het in het menu wel aan staat. Het tweede probleem wordt veroorzaakt door mijn ACM (welke van een Mondeo van 2016 is) de geluiden van de parkeersensoren werken niet, met de oude ACM wel. Is er iemand met een sync3 focus met Dab die mijn een screenshot/ foto/bestand van de asbuilt gegevens van de ACM kan leveren? zodat ik dit kan vergelijken en wat opties kan proberen. Interessante informatie wat ik hierbij tegenkom koppel ik vanzelfsprekend weer terug. Misschien dat er op het grote web ergens een lijst rondgaat met alle opties wat betreft asbuilt voor de Focus mk3 maar ik heb hem nog niet kunnen vinden, wel bijvoorbeeld van de F150 e.d.
Wat ik tot nu toe heb gevonden: Autolock bij bepaalde snelheid Ander thema met meer kleuren op het scherm Stuur en stoelverwarming op het scherm Climaatregeling in extra tab op het scherm Ander splashscreen i.p.v. fors logo bij opstarten en afsluiten.
Ter aanvulling: ik heb de schakelindicator ook uitgezet met forscan. Verder kan je ook bijv. het gedrag van de mistlampen en dagrijverlichting aanpassen en het auto start-stopsysteem uitzetten.