Volgens mij is er nog geen topic specifiek over het verbruik van de MK4's. Dus post hier je ervaringen Vergeet niet je motorisering en uitvoering erbij de vermelden, daaronder kan je je verhaal toelichten. Om maar direct af te trappen: Focus Hatchback ST-Line 1.5 EB Automaat KM-stand: 2.000 km Verbruik: 1L:11 KM De eerste 1.000 km kwam ik niet verder dan 1:10. Na het inrijden heb ik boardcomputer 2 gereset om te kijken hoe hij het daarna zou doen. Maar kom nu niet verder dan 1:11. Hoewel ik best sportief rij, vind ik het echt slecht. Dit is hetzelfde verbruik als mijn vorige Audi Q5 2.0 tfsi Quattro DSG. Die weegt toch ff 300 kg meer, 50 PK meer, een cilinder meer, veel meer aandrijfverliezen ivm de 4wd. Ik hoop dus dat het nog steeds door het inrijden/inslijten komt, ben benieuwd naar de andere ervaringen.
Zal dan wel aan de automaat liggen. Ik heb een verbruik van 1:15 met de 1.5 (182) handbak. Mijn MK3 Focus (1.6 ecoboost) had met hetzelfde rijprofiel een verbruik van 1:14. KM stand is 2800km.
Dit zal aan schakelgedrag kunnen liggen van de automaat. Maar aandrijfverlies niet echt. Door de overheid mag er maar x aantal procent slip maximaal zijn, dacht 4%. Daarom zijn er toen veel gerobotiseerde handbakken gekomen als automaat. In de versnrlling zal hij directe verbinding hebben en dus geen slip. Daarnaast had de audi cilinderuitschakeling. Dit kan al wat schillen. Maar 1op11 is geen ramp. Als ik wat vlot doorrij haal ik dat ook. Maar rij ik wat rustiger haal ik 1op13. Op de grote weg haal ik 1op16. Maar dan heb ik een cilinder meer dan jullie en zonder cilinderuitachakeling.
Is dit het werkelijke verbruik of wat je afleest van de BC? Heb het eens 2 tankbeurten bijgehouden maar daarbij was mijn werkelijke verbruik wel wat slechter dan de BC aangaf...
Focus Hatchback ST-Line 1.5 (182) handbak KM-stand: 2.900 km Verbruik: 1:13,6 km (BC) @XRick 1:15 is dan wel heel netjes, veel 80 km wegen op je dagelijkse trip?
Waar ik net nog aan dacht is een youtuber die het mooi verwoord had. Eco/boost, het is eco of boost. Veel pk en lage brandstofuitstoot gaat niet samen. Het klopt rij je constant zal het iets zuiniger zijn maar is het veel binnenstad zal je sneller trekkracht gebruiken dus hogere verbruik hebben als motor zonder turbo.
Hier de ST-line in de 1.0 125 handbak. (Met 18 inch) Ik zit nu op 3500km en zat de eerst 2500 km op 9,9/10 liter per 100 kilometer. Nu sinds de laatste tankbeurt op 9,5 de 100 kilometer. Slurpt als een malle. Wel vooral binnendoor wegen maar overal netjes 80 in zijn 6 en 50/60 in zijn 5.
Mijn bc zegt 1L op 14KM gemiddeld over ongeveer 6000KM Ik rijd alleen maar stad en 80km wegen. Met over het algemeen wel doortrappen
1.0, 125 Pk, Titanium wagon, handbak Eerste volle tank (eerste 583 km): 6,98L /100 (zelf berekend, de BC had 6,5L/100) Vooral 30-50-80 km wegen Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS 6 met Tapatalk