Van de week kwam ik via de Mondeo club erachter dat er nu een bedrijf in Nederland zit die een Retrofit kit voor de Mondeo Mk4 Bi-Xenon koplampen is. Deze heb ik dus nu besteld aangezien de spiegels van mijn eigen xenon koplampen helemaal dof geworden zijn en ik geen zin had om nieuwe complete koplampen te kopen. Je moet het setje nog wel even aanpassen maar aan de hand van de instructie film is dat prima te doen. Je kan ook een set bestellen die €50,- duurder is, welke zonder aanpassingen er zo in kunnen, echter moet je dan ook nieuwe ballasten kopen aangezien hier niet de D1S Xenon ingaat maar H1 aftermarket. Hier had ik geen zin in en ik ben best handig met een dremel dus de goedkopere set gekocht. Nadat je de aanpassingen hebt gemaakt (paar stukjes uit de achterste reflector rand wegslijpen voor de afstandsbussen) is het verders plug and play. Er zitten speciale houders bij voor de D1S lampen zodat je ze er zo in kunt zetten. Morgen ga ik ze in de koplampen zetten en dan eens kijken of er verschil is hahaha Hieronder de units die binnen gekomen zijn. Komen bij https://www.retrofitlab.com/ford-mondeo-mk4-bi-xenon-tl-r.html vandaan. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
Vandaag de lenzen ingebouwd. Ging zoals verwacht, lekker makkelijk. Had alles dus goed voorbereid en voor de rest was het plug and play. Na de inbouw even langs de ford geweest om ze opnieuw te laten afstellen. Vanavond even een rondje in het donker gereden en kan niet anders zeggen dan, wat een verbetering. Er is weer licht op de weg. Hieronder een kleine impressie van de ombouw. De oude lens er nog in, Foto van de spiegel van de oude lens, is weinig spiegelend meer aan, Lens er dus uit, Afstandsbussen (meegeleverd) erin voor de nieuwe lens, Oud en nieuw naast elkaar, Voor de oplettende kijker, er zit op de nieuwe lens niet meer de handel om de koplamp geschikt te maken voor de UK. Word weer gewoon ouderwets stikkertje plakken. Nieuwe lens geplaatst, Op de nieuwe lens komt de Xenon lamp vast te zitten met een draai mechanisme welke bij de set mee geleverd is. Voordeel van deze set is vooral dat je de orinigele Xenon lamp weer kunt gebruiken. Al met al, een mooie Retrofit kit voor een goeie prijs welke perfect werkt.
Ben bang van niet, aangezien bij AFL koplampen de lenzen meedraaien, dat is, lijkt mij, een heel ander mechanisme. Maar je kunt ze eens een mailtje sturen.
Bij meedraaiende lenzen zit er normaal een mechanisme om de lens die voor het draaien zorgt. Als de nieuwe lens niet groter is en hetzelfde bout patroon heeft zou het moeten kunnen. Heb je nu ook een clear lens in de retrofit projector?
Ja klopt, de originele is meer melk achtig als je de lamp aan doet, dat hebben deze niet. Echter kwam ik er vanmorgen achter dat ze me engelse projectors hebben geleverd Heb al contact met ze gehad en ze sturen me maandag de juiste en ze passen ze meteen aan zodat ik ze meteen kan plaatsen. Wat ik erg jammer vind is dat de Ford dealer niet even zijn smoel open trekt bij het afstellen, dat het de verkeerde zijn. Nee gewoon stom afstellen en doei doei. Ga ik ze maandag nog wel ff zeggen.
Ze hebben ook een erg goeie service Dinsdag nieuwe europese projectors binnen gekregen en ze hadden ze meteen al even gemodificeerd voor me. Was dus nu een alleen een kwestie van omwisselen. Perfect lichtbeeld nu en wat een bak met licht zeg Gisteren ook meteen even van het zonnetje gebruik gemaakt en de auto even gewassen en in de Nanolex Final Finish gezet. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
Welke heb je ? Ik heb de f7 voor licht en metallic lak.. Verwerking en glans zijn top maar stand tijd viel me tegen vorige keer helaas
Ik heb de 12 maanden wax versie. Ook al haalt het de 12 maanden bij mij ook niet maar daar draai ik teveel kilometers voor. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
Vandaag weer wat onderhoud spullen binnen gekregen Origineel Ford en brand new. De hele set voor €213,- incl verzenden. Nu nog even tijd maken om het te installeren.
Volgende maand is de distributie riem, spanrollen, multiriem en waterpomp aan de beurt. Dit gaan we alleen niet zelf doen, maar @Hendrik gaat dit doen. Is ons een beetje te tricky om zelf te doen.
Gisteren wat vreemds gehad met de Mondeo. Via de convers+ was de radio etc niet meer te bedienen. Kon wel alles zien en aankiezen maar de radio en bt module reageerden nergens meer op. Via de NX kon ik alleen nog maar radio, cd en Nav gebruiken. Ook geen nav weergave meer op de Convers+. In eerste instantie dacht (en hoopte aangezien ik hier nog een spare van heb liggen) ik dat het aan de Convers+ lag dus deze een half uurtje van de stroom gehad (even uitbouwen en loskoppelen) echter leek dit niet te helpen. Aangezien het al laat begon te worden, Auto een nacht van de accu gehaald en vanmorgen nadat de accu weer was aangesloten, werkte gekkig alles weer normaal. Heeft waarschijnlijk aan de NX gelegen.
Vandaag de Mondeo naar @hendrik gebracht voor het vervangen van de distributie riem, waterpomp, spanrollen en multiriem. Ik heb de auto gekocht met 247.000km op de klok en nu inmiddels 348.000km De riem is bij 165.000km vervangen bij de vorige eigenaar dus ben mooi op tijd. Morgen kan ik hem weer ophalen en dan moet ie alleen nog een olie wissel doen voor de 20.000km beurt. Dan kunnen we er weer even tegen aan [emoji4] Volgend jaar is het vliegwiel en de koppeling aan de beurt.