Heb mn linker draagarm onder de auto gehaald om de fuseekogel te vervangen. Dat ging vrij vlot dus terug bouwen en de draagarm op moment weer vastzetten....maar volgens het Haynes boek hoort er bij het lagerrubber(pijl nr 2) een zgn bearing washer te zitten....ik ben dat ding niet tegengekomen met demonteren...dus viel er ook niets terug te monteren. Nu is de vraag of dit kwaad kan evt ....de dealer had de bearing washer sws niet op voorraad....maar volgens hen moet ie er tussen.... Het gaat hier om een FoFo1 uit 2004
Als ik even een plaatje opzoek van een bearing washer is het gewoon een ringetje. Ik neem aan dat die er wel tussen zaten?
Nee zat niets tussen....volgens de dealer is het een ringetje met 4 kogeltjes erin gedrukt...soort van borging ofzo......een van de monteurs zei daar dat die ringetjes vaak in het subframe terechtkomen..Dus wat ik niet zie weet ik ook niet... Kan op www niets erover vinden en in mn Haynes boek zie ik er ook geen afb van. Zal het in de gaten houden als ik op de sloop ben of ik zoiets zie.
Persoonlijk zou ik bij dit geval de gok niet nemen en op de sloop wat zoeken of bestellen.. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Idd....zat me allemaal niet lekker dus ff onder de auto gekropen met magneet en momentsleutel. De draagarm weer gelost en met een magneetje aan een ijzerdraadje het subframe onderzocht en dus de ring gevonden. Hij zit er weer tussen en alles weer op moment gezet dus ben nu een stuk geruster . Hier nog een foto van de zgn bearing washer...
En idd ik kom deze ring op het www nergens tegen...ook niet als ik Rollax intik...dus is het wss Ford eigen ofzo.... Maar let erop als je je draagarmen losmaakt...
Ja er zitten uitsparingen voor de 4 kogels in de plaat waar die op rust (sub frame ?) Dus wel opletten dat de kogels erin vallen ... en dan vastdraaien .