<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">
  <channel>
    <title>Techniek &amp; onderhoud</title>
    <description>Alles over de techniek en het onderhoud van de Focus.</description>
    <pubDate>Fri, 10 Apr 2026 19:30:34 +0000</pubDate>
    <lastBuildDate>Fri, 10 Apr 2026 19:30:34 +0000</lastBuildDate>
    <generator>Focusclub.nl</generator>
    <link>https://www.focusclub.nl/index.php?forums/techniek-onderhoud.147/</link>
    <atom:link rel="self" type="application/rss+xml" href="https://www.focusclub.nl/index.php?forums/techniek-onderhoud.147/index.rss"/>
    <item>
      <title>Hoe het motorolie niveau aflezen van de peilstok?</title>
      <pubDate>Fri, 10 Apr 2026 09:57:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.focusclub.nl/index.php?threads/hoe-het-motorolie-niveau-aflezen-van-de-peilstok.127880/</link>
      <guid>https://www.focusclub.nl/index.php?threads/hoe-het-motorolie-niveau-aflezen-van-de-peilstok.127880/</guid>
      <author>invalid@example.com (Henry Ford Jr.)</author>
      <dc:creator>Henry Ford Jr.</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Ik heb sinds enige tijd een C-max met 1,8 BiFuel benzine motor en motor loopt prima en lekt geen olie!<br />
<br />
Echter ik heb opgemerkt dat bij het peilen van het motorolie niveau (nogal belangrijk bij de motor, want willen nog wel eens olie gebruiken) er iets geks aan de hand is namelijk: Als ik de peilstok de eerste keer er uit trek dan staat het niveau op de peilstok iets boven minimum, echter na de peilstok schoon te hebben gemaakt en er een nieuwe meting te doen dan staat hij op maximum al...<br />
<br />
<a href="https://www.focusclub.nl/index.php?threads/hoe-het-motorolie-niveau-aflezen-van-de-peilstok.127880/" target="_blank" class="externalLink" rel="nofollow">Hoe het motorolie niveau aflezen van de peilstok?</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>3</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Olie verversen met 12 V oliepompje /extractor FF 3.5 1.5 tcdi 2015</title>
      <pubDate>Thu, 09 Apr 2026 18:55:58 +0000</pubDate>
      <link>https://www.focusclub.nl/index.php?threads/olie-verversen-met-12-v-oliepompje-extractor-ff-3-5-1-5-tcdi-2015.127871/</link>
      <guid>https://www.focusclub.nl/index.php?threads/olie-verversen-met-12-v-oliepompje-extractor-ff-3-5-1-5-tcdi-2015.127871/</guid>
      <author>invalid@example.com (Henk uit Rotterdam)</author>
      <dc:creator>Henk uit Rotterdam</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Mijn voornemen is om zelf olie te verversen van mijn 1.5 tcdi uit 2015 - met een opzuigpompje<br />
<br />
Waarom niet tegelijkertijd oliefilter vervangen?<br />
Omdat ik hoofdzakelijk getankt heb met HVO (synthetische diesel = gelijkwaardig aan zuivere laboratorium vloeistof) en voornamelijk lange afstanden heb gereden na een grote beurt, incl vervanging alle filters destijds.  Totaal circa 12.000 km gereden na grote beurt (bij km stand 255.000).<br />
<br />
Eigenlijk zou ik de kwaliteit van de olie willen laten meten,...<br />
<br />
<a href="https://www.focusclub.nl/index.php?threads/olie-verversen-met-12-v-oliepompje-extractor-ff-3-5-1-5-tcdi-2015.127871/" target="_blank" class="externalLink" rel="nofollow">Olie verversen met 12 V oliepompje /extractor FF 3.5 1.5 tcdi 2015</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>4</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Hulp bij reparatie</title>
      <pubDate>Tue, 07 Apr 2026 06:47:42 +0000</pubDate>
      <link>https://www.focusclub.nl/index.php?threads/hulp-bij-reparatie.127854/</link>
      <guid>https://www.focusclub.nl/index.php?threads/hulp-bij-reparatie.127854/</guid>
      <author>invalid@example.com (jweg)</author>
      <dc:creator>jweg</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Goedemorgen,<br />
<br />
Is er iemand in de omgeving Alkmaar die mij met enkele reparaties aan mijn Focus Wagon mk2.1 kan helpen?<br />
<br />
Ik wil de EGR-klep vervangen (onderdeel heb ik hier), de boordcomputer uitlezen (dit lukt mij zelf niet meer) en indien tijd ook de parkeersensor achterbumper herstellen (deze geeft een harde piep als je de versnelling in R zet, alleen niet in de zomer, want dan is de boel droog en werkt het wel).<br />
<br />
Groet,<br />
Arne]]></content:encoded>
      <slash:comments>4</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>ESP gaat aan bij linkerbocht mk2</title>
      <pubDate>Mon, 06 Apr 2026 19:12:04 +0000</pubDate>
      <link>https://www.focusclub.nl/index.php?threads/esp-gaat-aan-bij-linkerbocht-mk2.127847/</link>
      <guid>https://www.focusclub.nl/index.php?threads/esp-gaat-aan-bij-linkerbocht-mk2.127847/</guid>
      <author>invalid@example.com (RazerNL)</author>
      <dc:creator>RazerNL</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Ik heb weer een mooie klacht.<br />
<br />
Op een normale 80 weg waar prima 80 kan worden gereden in de linker bochten gaat mijn esp/tractioncontrole tegenstribbelen.<br />
<br />
Dit is alleen in de linkerbocht. Pak je de bocht vanuit de andere richting, dan is er geen vuiltje aan de lucht.<br />
<br />
Uitlezen, geen fouten<br />
Met forscan op de route live de abs uitgelezen, Zodra de esp ingrijpt de verbinding verloren.<br />
<br />
- 4x Nieuwe banden<br />
- Uitgelijnd<br />
- Achteras heeft nieuwe draagarmen en rubbers.<br />
- Nieuwe draagarmen voor.<br />
-...<br />
<br />
<a href="https://www.focusclub.nl/index.php?threads/esp-gaat-aan-bij-linkerbocht-mk2.127847/" target="_blank" class="externalLink" rel="nofollow">ESP gaat aan bij linkerbocht mk2</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>13</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Stuurbekrachtiging niet geleidelijk op snelweg.</title>
      <pubDate>Sun, 05 Apr 2026 19:47:03 +0000</pubDate>
      <link>https://www.focusclub.nl/index.php?threads/stuurbekrachtiging-niet-geleidelijk-op-snelweg.116528/</link>
      <guid>https://www.focusclub.nl/index.php?threads/stuurbekrachtiging-niet-geleidelijk-op-snelweg.116528/</guid>
      <author>invalid@example.com (Jan Van Den Hoeven)</author>
      <dc:creator>Jan Van Den Hoeven</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo allemaal.<br />
<br />
vi mijn werkgever rijd ik een ford focus wagon mk4 ecoboost 1.0 100 pk.<br />
<br />
als ik op de snelweg rijd voor een tientallen kilometers lijkt het als de auto rechtdoor rijd en ik wil iets corrigeren of het stuur tegen gehouden wordt.<br />
Alle hulpsystemen staan uit.<br />
Denk dat de stuurbekrachtiging uit gaat bij rechtdoor rijden en dan te laat weer aan?<br />
<br />
vooral te merken als je het stuur onderin vast houd en rustig links en rechts wil corrigeren.<br />
<br />
zijn er meer mensen die dit ervaren?<br />
<br />
jan]]></content:encoded>
      <slash:comments>68</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Focus MK4 2020: Trillingen versnelllingspook 1.0 ecoboost 125PK</title>
      <pubDate>Sat, 04 Apr 2026 06:15:35 +0000</pubDate>
      <link>https://www.focusclub.nl/index.php?threads/focus-mk4-2020-trillingen-versnelllingspook-1-0-ecoboost-125pk.127850/</link>
      <guid>https://www.focusclub.nl/index.php?threads/focus-mk4-2020-trillingen-versnelllingspook-1-0-ecoboost-125pk.127850/</guid>
      <author>invalid@example.com (Renffr)</author>
      <dc:creator>Renffr</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hi,<br />
<br />
Ik heb mijn ford focus mk4 nu ongeveer een maandje en valt mij dat de pook best wat motortrillingen doorlaat, dit is niet iets wat ik gewend ben eingelijk bij de de focus. In de MK3 was hier helemaal geen sprake van. Is dit iets wat normaal is bij de MK4?<br />
<br />
Ik hoor het graag.<br />
<br />
Groet,<br />
<br />
Renger]]></content:encoded>
      <slash:comments>5</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Versnellingsbak olie verversen</title>
      <pubDate>Thu, 02 Apr 2026 08:01:35 +0000</pubDate>
      <link>https://www.focusclub.nl/index.php?threads/versnellingsbak-olie-verversen.127843/</link>
      <guid>https://www.focusclub.nl/index.php?threads/versnellingsbak-olie-verversen.127843/</guid>
      <author>invalid@example.com (Daantje)</author>
      <dc:creator>Daantje</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Goedemorgen iedereen,<br />
<br />
Ik heb een vraag m.b.t. het vervangen of spoelen van de versnellingsbak olie.<br />
Wellicht is het misschien nog niet nodig maar dan heb ik in iedergeval de informatie.<br />
<br />
Ik heb een Ford Focus 1.0 st line uit 2023. Ik wil graag weten hoe ik het beste mijn versnellingsbak kan onderhouden. Wanneer ik de olie moet vervangen of moet spoelen en of het überhaupt wel moet want ik lees op internet verschillende dingen.<br />
De ene zegt je moet het om de 5 jaar doen en de ander zegt je...<br />
<br />
<a href="https://www.focusclub.nl/index.php?threads/versnellingsbak-olie-verversen.127843/" target="_blank" class="externalLink" rel="nofollow">Versnellingsbak olie verversen</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>6</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Mysterieus geluid bij opkomen koppeling</title>
      <pubDate>Tue, 31 Mar 2026 06:07:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.focusclub.nl/index.php?threads/mysterieus-geluid-bij-opkomen-koppeling.127764/</link>
      <guid>https://www.focusclub.nl/index.php?threads/mysterieus-geluid-bij-opkomen-koppeling.127764/</guid>
      <author>invalid@example.com (wonder83)</author>
      <dc:creator>wonder83</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Het ene probleem is nog maar net achter de rug of het volgende dient zich al aan, bij het terugschakelen en dan oplaten komen van de koppeling vooral vanuit zn 3 naar zn 2 en zn 2 naar zn 1 een jankend geluid, niet altijd maar het wordt wel steeds vaker hoorbaar.. <br />
De koppeling is vorig jaar mei vervangen maar ik betwijfel of ook de druklager vervangen is, of zou het nog iets anders kunnen zijn?]]></content:encoded>
      <slash:comments>20</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Eco boost klepstoters vervangen</title>
      <pubDate>Fri, 27 Mar 2026 20:50:51 +0000</pubDate>
      <link>https://www.focusclub.nl/index.php?threads/eco-boost-klepstoters-vervangen.121908/</link>
      <guid>https://www.focusclub.nl/index.php?threads/eco-boost-klepstoters-vervangen.121908/</guid>
      <author>invalid@example.com (RobertVlasblom)</author>
      <dc:creator>RobertVlasblom</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo allemaal, ik heb een ecoboost met 187.000 kilometer… maar er zit 1 enorme irritante stoter in die herrie maakt. Iemand idee wat zo iets ongeveer kost om te fixen? <br />
Mvg Robert]]></content:encoded>
      <slash:comments>22</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Ruw stationair 1.0 ecoboost mk3.5</title>
      <pubDate>Fri, 27 Mar 2026 14:22:37 +0000</pubDate>
      <link>https://www.focusclub.nl/index.php?threads/ruw-stationair-1-0-ecoboost-mk3-5.127836/</link>
      <guid>https://www.focusclub.nl/index.php?threads/ruw-stationair-1-0-ecoboost-mk3-5.127836/</guid>
      <author>invalid@example.com (YK51)</author>
      <dc:creator>YK51</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo allemaal,<br />
<br />
Ik heb zelf nog nooit een 1.0 3-cilinder ecoboost gehad, dus misschien klinkt dit gewoon normaal. Toch vind ik het wel erg ruw klinken. Ik ben zelf ook geen monteur, maar in de eerste seconde na het starten hoor je een bepaald soort tik/rammel geluid. Zou dat op de distributieriem kunnen duiden? Vooral dat wat hogere tikkende geluid valt me op.<br />
<br />
<a href="https://www.youtube.com/shorts/83W0klJs5W0" target="_blank" class="externalLink" rel="nofollow">https://www.youtube.com/shorts/83W0klJs5W0</a><br />
<br />
In het filmpje hoor je rond seconde 6 ineens een duidelijke toename van het...<br />
<br />
<a href="https://www.focusclub.nl/index.php?threads/ruw-stationair-1-0-ecoboost-mk3-5.127836/" target="_blank" class="externalLink" rel="nofollow">Ruw stationair 1.0 ecoboost mk3.5</a>]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
      <title>Hoogteregelaar/sensor MK3</title>
      <pubDate>Thu, 26 Mar 2026 20:56:25 +0000</pubDate>
      <link>https://www.focusclub.nl/index.php?threads/hoogteregelaar-sensor-mk3.127833/</link>
      <guid>https://www.focusclub.nl/index.php?threads/hoogteregelaar-sensor-mk3.127833/</guid>
      <author>invalid@example.com (RSBülent)</author>
      <dc:creator>RSBülent</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo Focusrijders,<br />
<br />
Mijn hoogteregelaar/sensor van mijn Focus is afgebroken. Bij de dealer kost het 300+ euries, best prijzig. Heb online gezocht en kwam verschillende tegen, van 20,- tot 80,-. vergeleken met de originele grote prijsverschillen.  zie link: <br />
<a href="https://www.amazon.nl/Vervanging-3-M51-13d034-Ag-2003-2018-Schorsing-3-M5113d034af/dp/B0DN8WSDHV" target="_blank" class="externalLink" rel="nofollow">https://www.amazon.nl/Vervanging-3-M51-13d034-Ag-2003-2018-Schorsing-3-M5113d034af/dp/B0DN8WSDHV</a>...<br />
<br />
<a href="https://www.focusclub.nl/index.php?threads/hoogteregelaar-sensor-mk3.127833/" target="_blank" class="externalLink" rel="nofollow">Hoogteregelaar/sensor MK3</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>8</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Katalysator vervangen!</title>
      <pubDate>Thu, 26 Mar 2026 15:48:34 +0000</pubDate>
      <link>https://www.focusclub.nl/index.php?threads/katalysator-vervangen.102276/</link>
      <guid>https://www.focusclub.nl/index.php?threads/katalysator-vervangen.102276/</guid>
      <author>invalid@example.com (Henry Ford Jr.)</author>
      <dc:creator>Henry Ford Jr.</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Ik moet bij mijn eigen Focus de Kat vervangen, de steun heb ik er al vanaf gebroken, omdat dat APK afkeur is (hangt dus nu los) en ik kan er geen nieuwe beugel op lassen, want is te dun, ben ik bang dat ik er een gat in brand!<br />
<br />
En hij werkt misschien ook al niet meer zo goed, want kwam bijna niet door de uitlaatgas keuring, met de hakken over de sloot zeg maar, mag ook wel heeft al heel veel kilometertjes er onder gezeten en is nog de originele eerste montage!!<br />
<br />
Heb al een andere nieuwe...<br />
<br />
<a href="https://www.focusclub.nl/index.php?threads/katalysator-vervangen.102276/" target="_blank" class="externalLink" rel="nofollow">Katalysator vervangen!</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>5</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Ford Focus Mk3 1.0 Ecoboost - Loopt slecht + Start lastig na kort uit</title>
      <pubDate>Tue, 24 Mar 2026 12:02:08 +0000</pubDate>
      <link>https://www.focusclub.nl/index.php?threads/ford-focus-mk3-1-0-ecoboost-loopt-slecht-start-lastig-na-kort-uit.126149/</link>
      <guid>https://www.focusclub.nl/index.php?threads/ford-focus-mk3-1-0-ecoboost-loopt-slecht-start-lastig-na-kort-uit.126149/</guid>
      <author>invalid@example.com (Stefan.T)</author>
      <dc:creator>Stefan.T</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Sinds enige tijd start onze auto wel eens lastig/niet na getankt te hebben of even voor 5 min uit te hebben gestaan. Staat de auto voor langere tijd stil +20 min is het geen enkel probleem om te starten.<br />
<br />
Het probleem komt niet altijd naar voren en lijkt ook niet met kouder of warmer weer te maken.<br />
Je hoort alles draaien, maar lijkt niet aan te slaan. Wanneer geen gas wordt gegeven start hij ook eigenlijk niet, heel soms wel. Komt één a twee keer in de maand voor...  Uiteindelijk start de...<br />
<br />
<a href="https://www.focusclub.nl/index.php?threads/ford-focus-mk3-1-0-ecoboost-loopt-slecht-start-lastig-na-kort-uit.126149/" target="_blank" class="externalLink" rel="nofollow">Ford Focus Mk3 1.0 Ecoboost - Loopt slecht + Start lastig na kort uit</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>124</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Riem? Nieuwe wagen</title>
      <pubDate>Mon, 23 Mar 2026 07:18:22 +0000</pubDate>
      <link>https://www.focusclub.nl/index.php?threads/riem-nieuwe-wagen.127824/</link>
      <guid>https://www.focusclub.nl/index.php?threads/riem-nieuwe-wagen.127824/</guid>
      <author>invalid@example.com (Alessio87)</author>
      <dc:creator>Alessio87</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Dag allen,<br />
<br />
ik heb vorige week een 2020 focus 1.0 125pk 103d-km automaat gekocht bij ford, onderhoudshistorie bekeken en netjes altijd op tijd langsgeweest. <br />
<br />
Nu was mijn vraag, ik las online dat deze generatie (mk4) een ketting had ipv een riem, maar de garage zei daadwerkelijk een distributieriem? wat is het nu?<br />
<br />
De wagen zou in principe na 4 jaar een nieuwe riem moeten krijgen (als het dat is). Is er ook de mogelijkheid om de garagist dit nu te laten vervangen of is dat een beetje...<br />
<br />
<a href="https://www.focusclub.nl/index.php?threads/riem-nieuwe-wagen.127824/" target="_blank" class="externalLink" rel="nofollow">Riem? Nieuwe wagen</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>4</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Distributieriem</title>
      <pubDate>Sun, 22 Mar 2026 18:16:26 +0000</pubDate>
      <link>https://www.focusclub.nl/index.php?threads/distributieriem.127819/</link>
      <guid>https://www.focusclub.nl/index.php?threads/distributieriem.127819/</guid>
      <author>invalid@example.com (YK51)</author>
      <dc:creator>YK51</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Beste forum leden,<br />
<br />
Ik heb sinds kort een Ford focus 2017 1.0 125pk titanium. Voorheen had ik een fiesta 2012 1.6 en vond dit wel een passende upgrade. Nu zit ik op 110.000 kilometer en vroeg ik me af wanneer precies ik de distributieriem het beste kan vervangen? Iedereen zegt wat anders namelijk. Auto is dealer onderhouden overigens. Ik dacht er zelf aan om het ergens volgend jaar te doen en dan zit ik binnen de 10 jaar aanbeveling. Ik heb ook gezien dat je eventueel een kleine niet super...<br />
<br />
<a href="https://www.focusclub.nl/index.php?threads/distributieriem.127819/" target="_blank" class="externalLink" rel="nofollow">Distributieriem</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>4</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Focus Mk4 - werking LTFT en STFT vs vroeger</title>
      <pubDate>Sun, 22 Mar 2026 04:28:44 +0000</pubDate>
      <link>https://www.focusclub.nl/index.php?threads/focus-mk4-werking-ltft-en-stft-vs-vroeger.127820/</link>
      <guid>https://www.focusclub.nl/index.php?threads/focus-mk4-werking-ltft-en-stft-vs-vroeger.127820/</guid>
      <author>invalid@example.com (Renffr)</author>
      <dc:creator>Renffr</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hoi allemaal,<br />
<br />
Ik ben me aan het verdiepen in de brandstoftrims van mijn MK4 1.0 EcoBoost (125pk) en ik snap de basis, en hoe het vroeger werkte maar heb nog wat vragen over hoe het systeem precies werkt. Hopelijk kunnen de techneuten hier me verder helpen.<br />
<br />
Wat ik weet:<br />
- STFT (Short Term Fuel Trim) is de real-time correctie die de ECU maakt op basis van de lambdasonde<br />
- LTFT (Long Term Fuel Trim) is de aangeleerde correctie die in het geheugen wordt opgeslagen<br />
- De ECU werkt met een soort...<br />
<br />
<a href="https://www.focusclub.nl/index.php?threads/focus-mk4-werking-ltft-en-stft-vs-vroeger.127820/" target="_blank" class="externalLink" rel="nofollow">Focus Mk4 - werking LTFT en STFT vs vroeger</a>]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
      <title>MK3 1.5 TDCi econetic - Vermogensverlies</title>
      <pubDate>Sat, 21 Mar 2026 20:26:35 +0000</pubDate>
      <link>https://www.focusclub.nl/index.php?threads/mk3-1-5-tdci-econetic-vermogensverlies.127804/</link>
      <guid>https://www.focusclub.nl/index.php?threads/mk3-1-5-tdci-econetic-vermogensverlies.127804/</guid>
      <author>invalid@example.com (Explora)</author>
      <dc:creator>Explora</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo,<br />
<br />
De wagen heeft last van vermogensverlies, typisch komt de turbo te laat op, of plotseling zeer krachtig, of helemaal niet. Uitzonderlijk, maar mogelijk, werkt dan weer alles zoals het hoort. Bij vermogensverlies wordt er typisch een fout gegenereerd p2563, position sensor low, gevolgd door limp modus.<br />
<br />
De vacuüm solenoid is vervangen, leidingen druk getest, de actuator beweegt goed en de sensor op de actuator geeft stabiele waarden.<br />
<br />
Als ik de MAF uittrek werkt de wagen plotseling...<br />
<br />
<a href="https://www.focusclub.nl/index.php?threads/mk3-1-5-tdci-econetic-vermogensverlies.127804/" target="_blank" class="externalLink" rel="nofollow">MK3 1.5 TDCi econetic - Vermogensverlies</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>8</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>foutcode P0299</title>
      <pubDate>Fri, 20 Mar 2026 23:32:17 +0000</pubDate>
      <link>https://www.focusclub.nl/index.php?threads/foutcode-p0299.95067/</link>
      <guid>https://www.focusclub.nl/index.php?threads/foutcode-p0299.95067/</guid>
      <author>invalid@example.com (Grease monkey)</author>
      <dc:creator>Grease monkey</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[hallo,<br />
 <br />
ik ben een normale service technieker in een ford-garage en mijn collega is een ford-master technieker maar beiden raken we niet uit mijn probleem...<br />
 <br />
sinds juni vorig jaar heb ik vaak last van storingen, nl steeds krijgt de wagen last van noodloop, een vermindert vermogen en een maximum toerental van 3000 tpm. Dit probleem komt steeds voor als ik volgas geef, maar koude of warme motor geeft geen verschil<br />
 <br />
iedere keer wordt hij uitgelezen met ons ford diagnosecomputer IDS en...<br />
<br />
<a href="https://www.focusclub.nl/index.php?threads/foutcode-p0299.95067/" target="_blank" class="externalLink" rel="nofollow">foutcode P0299</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>11</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Hulp bij onderdelen Ford Kuga MK2.5</title>
      <pubDate>Fri, 20 Mar 2026 14:59:03 +0000</pubDate>
      <link>https://www.focusclub.nl/index.php?threads/hulp-bij-onderdelen-ford-kuga-mk2-5.127813/</link>
      <guid>https://www.focusclub.nl/index.php?threads/hulp-bij-onderdelen-ford-kuga-mk2-5.127813/</guid>
      <author>invalid@example.com (denniST)</author>
      <dc:creator>denniST</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Goedemorgen, <br />
<br />
Nalange afwezigheid weer terug met ( bijna ) een nieuwe auto. Na div focussen en de laatste 2.5j in een mondeo gereden te hebben werd het tijd voor wat meer comfort ( en een hogere zit/instap) we worden ook wat ouder.. <br />
<br />
Nu heb ik net een nieuwe auto aangeschaft, maar ik loop tegen wat dingen aan. De motorplaat van de 1.5Ecoboost mist, en de pookknop inlay is ver afgesleten. Dit wil ik graag netjes hebben. <br />
<br />
Nu krabbelen ze ineens terug bij de dealer. En komen ze met het...<br />
<br />
<a href="https://www.focusclub.nl/index.php?threads/hulp-bij-onderdelen-ford-kuga-mk2-5.127813/" target="_blank" class="externalLink" rel="nofollow">Hulp bij onderdelen Ford Kuga MK2.5</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>3</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Kleppendeksel vervangen</title>
      <pubDate>Thu, 19 Mar 2026 20:20:49 +0000</pubDate>
      <link>https://www.focusclub.nl/index.php?threads/kleppendeksel-vervangen.125778/</link>
      <guid>https://www.focusclub.nl/index.php?threads/kleppendeksel-vervangen.125778/</guid>
      <author>invalid@example.com (Stefan.T)</author>
      <dc:creator>Stefan.T</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Goedemiddag allemaal! De welbekende kleppendeksel zit er bij mij aan te komen om te vervangen.<br />
Nu ben ik benieuwd of er iemand een duidelijke handleiding/fotorapportage of een filmpje heeft voor het vervangen hiervan, zelf kan ik zoiets niet terugvinden op het forum. Het plan is namelijk om dit zelf te gaan doen, is volgens mij goed te doen met wat technische kennis en goed nadenken.<br />
<br />
De dealer gaf tijdens de APK al aan dat vooral het opletten is met pakkingen van de injectie bij het...<br />
<br />
<a href="https://www.focusclub.nl/index.php?threads/kleppendeksel-vervangen.125778/" target="_blank" class="externalLink" rel="nofollow">Kleppendeksel vervangen</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>18</slash:comments>
    </item>
  </channel>
</rss>
